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    言身寸505

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    客观地说吧,干式双离合好不好和1.使用环境和2.个人体验有关。如果没买,你可以选择at或者湿式,结构特性上绝对比干式双离合好。因为(1)干式双离合本身不适合下暴雨积水路段.(2)不适合严重拥堵路段。(3)不适合长上坡路段。但并不表示它比9at性价比差。理由如下:1.能生产出来装配都是要经过严格测试的,第三代产品不是8年前的初代双离合,耐用性没那么差。保守估计10万km+,现在国六的8年+16万公里一般用不坏。2.给你算个账:10万公里为例,比2.0T平均少2个油/100公里以上。一共是2000个油,按现在油价。15000!干式双离合开6年去4s换个总成这钱够了。去外面专修换可以够修三次。3.2.0T动力是好,能不保证完全不中奖?9at真被整坏了,修起来更贵吧。还有,2.0T差速器容易坏吧。我在车质网统计过,四驱的差速器故障投诉率是两驱变速箱投诉率的1/6。而且修起来也是一万多。所以,这样去看,还没算2.0T比1.5的贵那三万。这些钱加起来够修十次干式双离合变速箱了,再多用十年都行!所以按10年—15年使用寿命计算。1.5T与2.0T相比性价比低吗?站在车评人立场肯定2.0T好,但是,要知道,你是家用!你得站在实用性角度分析。所以归根结底,你如果买了干式双离合,你就别纠结和心里不舒畅了。你刚买,再卖去换at的车,你的损失够你换两三个变速箱了。如果你没买,你又特别在意变速箱,劝你最好换成at。如果犹豫买昂科威又担心双离合,那就问自己几个问题:1.通勤路段堵不堵,是不是山地。2.换成at多出的油钱和购车费用自己是否在意。所以买车不要人云亦云,你得清楚中意车型的优缺点,自己的常用环境并且清楚自己的经济条件。

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