简介：这个人很懒，什么都没写~
不爱开车686
冼xxxzzzyyy
提问埃安接手售后后，质保维修，配件等待时间之类的有多大改善？有车主来现身说法吗？
魔术师再临
明天（4月8日）就发布新款25款小鹏X9 有很多朋友经常私下问我，车子怎么样？说说我从24年圣诞节那天提车到现在的用车感受！ 先说优点：油车换电车，如同诺基亚进入苹果时代，冰箱彩电大沙发、自动停车、自动驾驶，哪哪都是新鲜感。使用成本超低、一公里一毛钱成本、家充更低。ai小P语音超好用。电动折叠三排（这也是我买X9的主要原因）。家里2娃和老人都说坐着挺好、空间大。 好了、优点不说了、各大媒体都常说的、接下来说一下，每个关注的准车主最想知道的缺点。 缺点： 1、噪音太大。也是小鹏X9最大的设计缺陷。速度超过80码就漏风、高速超过100码就各种噪音。声音大的头晕（我自己动手做了密封条、效果还不错，后续分享） 2、地盘素质很一般、作为一台落地42w的车、开起来和20万的日本车差不多。过弯支撑不够、过坑避震又不够软弹。抛跳还严重。高级感没有。车子高速中还摇摆、就像日本车一样飘，没有德系那么稳。 3、隔音不好、车里放音乐、车外听的一清二楚。四门没有任何隔音吸音止振的材料。这个隔音水准没有20万的日本车好。 4、A柱盲区太大、视野不好。每次左右转、都要格外小心谨慎。 5、人机工程做得不好、主架座椅塌陷、二排座椅人会往前滑。主副驾隔腿（饰板不是内凹、而是外凸的，设计师肯定经验不足）。门板接缝都很大、也不齐。主副驾的安全带装饰居然是用一次性扎带固定的，赶工期和偷料的情况很明显。 6、音响很一般。（比同价位的竞品差） 7、作为一台高端车没有电动方向盘、没有电吸门、冰箱不能从上面开启、转向灯不会自动回弹、大灯亮度不足。 总而言之、瑕不掩瑜。24款小鹏X9作为车主、我还是很满意的、虽然是一台赶工期且偷料的车子，希望25款做的更好、同时也希望给予24款车主一些硬件OTA的合理方案。愿小鹏越来越好！
用户8825859339884
提问谁接手，马上下手一台
破晓1937
新娘：我宁愿让新郎开出租来接我
检车家：从业20年没见过这么惨的宾利，机盖都是自己做的！20万值得买吗？
鹏友2024
提问有没有人注意到？x9车速在51.52迈左右松开电门，进入能量回收的时候，电机有短暂一丝丝蜂鸣的声音，用电门把速度控制在50迈左右，尤为明显，速度再高一点或者低一点，就不会出现了。
在吃草莓的坦格利安
提问🌚all old we95，动态续航708🤣官标675
Forbear
宝马新5系
天天打豆豆zz
求拉求拉
种草597
前言 今年本来是打算来小鹏X9去海南体会一把纯电车型长途自驾的。但是因为跨海轮渡的票非常难抢，最后将形程改成了广西桂林自驾游。 时间2月10日上午10点35分武汉出发，头天晚上电池充满到93％，WLTC续航显示531公里。车上是我和我哥...查看全文
大有大的难处
宝马 iX3（纯电，中型SUV） 最近降价优惠力度很大，顶配落地到30W以内。 【静态】 外观一般，个人认为前脸比较难看。做工不错，但相对于新势力并不算豪华。车内配置比较丰富，但和新势力电车的风格又有很大差别，看个人喜好。 乘坐空间和储物空间：乘坐空间我觉得足够了，头部空间很宽裕，唯一不足的是后排中间地台有隆起，这是和油车同平台的问题；后备箱空间也够大；储物空间偏小，手套箱和中央扶手箱容量都不大。手套箱可以用钥匙锁上，很老派。比较减分的是座椅后背没有兜袋，光溜溜的，虽说可以自己上网买自己装，但毕竟不协调。 座椅：仿皮材质，但是填充比较厚实，软硬适中。前排都有腿托，后排可以无级调节靠背倾角好评（腿托和后排后背都是手动机械式调节，老派油车风格，好坏见仁见智）。腰部调节好像可以加装，但我感觉没必要。没有座椅通风比较遗憾。 车窗：静谧性还不错。头顶天窗可开启，带电动遮阳帘。 车门：有框车门，传统门把手，个人喜欢这种风格。 空调：制冷很快，出风口调节也很方便，后排可调。 音响：哈曼卡顿音响，底子在那里。但也没有特别惊艳。 电池：宁德时代的三元锂电池。8年或16万公里质保。 其他：车内的灯够大，化妆镜很小。车机很传统甚至有点寒酸（有种手机从功能机向智能机转型过程中的感觉），但基本的导航、语音交互、触控这些还是支持的，而且支持carplay。对于喜欢实体按键的朋友来说那简直是狂喜，实体按键茫茫多，我看了这么多新能源车，第一次感觉不需要这么多实体按键。 服务方面感觉一般，销售也不是很专业，没有什么尊贵车主的感觉哈哈 【试驾】 有运动、舒适、节能三种模式，加上单踏板模式，应该是4种。 加速够快，油门和刹车都比较线性，方向盘握感非常好。车长4.8米不算很长，所以转弯半径还好。但是我觉得整体操控性还是比不过Model Y，比如刹车点头，在model Y上几乎没有，在这上面还是比较容易感觉到。 底盘比较整，细碎颠簸过滤很好，烂路没开过就不知道了。 HUD显示信息挺丰富的，够用，就是视距有点近，大概1米的样子。 驾驶辅助方面其实有不少功能，但比较零散，需要自己去慢慢发现。感觉360影像做得挺好的。 【总结】 老派豪华燃油车的质感，品牌加持，目前优惠力度下很香！喜欢科技感和冰箱彩电大沙发可以直接PASS。
奇妙海风4t5
新i5低配30落地，高配33落地，月销量可能到5k，除非宝马不想走量。 另外30落地交个朋友，立帖为证，看会不会打脸！！！！
Hurryup330
前段时间，侄儿提了一个理想L8，他说自动驾驶非常爽，高速很轻松他90后，我80后。我当时开玩笑地对他说，这个是辅助驾驶不是自动驾驶哦。高速路上，一定要注意安全，你上有老下有小的，每天高速来回跑200多公里安全第一。他第一反应是觉得我伤了他的面子然后就说放心嘛，我都是把手放在方向盘上的，然后就开始吹“自动驾驶”各种牛皮了我作为家人，都劝不了自己的亲戚，更不要说网上各种“自动驾驶”骚操作的老司机们了。 再看看前段时间，有人把驾驶位没人驾驶的照片发到了网上的事，现实中应该有很多人都会有这种骚操作。真的是教育的悲哀啊，连基本的说明书都不看，销售不忽悠你，忽悠谁呢。以后带“自动驾驶”的车应该会被强制学习了
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