业务合作发布作品
    呵呵桓头像呵呵桓头像

    呵呵桓

    认证:领克01 EM-P车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

    25粉丝3关注161获赞1精华关注
    2023-12-15
    30万奔驰入门级SUV 车标比脸盘子还大?视频130万奔驰入门级SUV 车标比脸盘子还大?视频1
    2020-09-05
    同一款车,不同待遇,侵犯知情权图1同一款车,不同待遇,侵犯知情权图1
    emp首发车主,直钩钓鱼图1emp首发车主,直钩钓鱼图1

    #提车日记作为一个不顾身边人反对,力排众议选择领克的作为我人生第一辆车的人领克车主。在购车过程中经历过1、销售欺骗跑路,2、刚提完车就突然降价一万,3、老车机各种问题(更新OSN后目前已经解决),4、同款不同配置,中期偷偷优化。真的搞得我心累了。老车主就活该被割吗?前几项我都不说了,咬咬牙就过来了,就当花钱买个教训。但是23款领克01emp今年4月以后出厂的车均自带转接头且功率可达11kw,而我是3月底提的车,事先毫不知情。 作为一个带电池的混动车型,电池大小和充电效率一直是很重要的两个指标。也是提升用车幸福感、满意度更重要的点。电池大小、和充电效率两个点对标同级车都是劣势,价格比领克低的,却有快充,并且电池还更大,你说气不气人。那为啥我们还有这么多人选择领克呢?还不是认可这个品牌。 领克也会听从用户的反馈,会改变、这点我很欣慰,比如OSN新车机更新,虽然慢了点,但最起码来了,但领克既然认识到了充电功率这个劣势,也在做出改变,后续的车辆进行升级,出场送随车充,且充电功率能到11KW。但是就不管之前的车主了吗?这不是让我们更寒心吗?难道管我们的方法就是之前购买的用户只能通过商城购买价值1500的转接头且功率仅有6.3kw,或者就是隐瞒中期改配置,同款不同配置的结果。这样的解决方案吗?强烈要求厂家给出解决方案!

    一次次的被割,身心俱疲图1一次次的被割,身心俱疲图1
    一次次的被割,身心俱疲图2一次次的被割,身心俱疲图2
    一次次的被割,身心俱疲图3一次次的被割,身心俱疲图3
    一次次的被割,身心俱疲图4一次次的被割,身心俱疲图4
    领克01 03老用户感觉自己被当韭菜割图1领克01 03老用户感觉自己被当韭菜割图1
    领克01 03老用户感觉自己被当韭菜割图2领克01 03老用户感觉自己被当韭菜割图2
    辣鸡领克,只会背刺老车主图1辣鸡领克,只会背刺老车主图1
    领克公关连夜起来加班图1领克公关连夜起来加班图1
    领克公关连夜起来加班图2领克公关连夜起来加班图2
    领克公关连夜起来加班图3领克公关连夜起来加班图3
    今年三月买库存车01emp图1今年三月买库存车01emp图1
    不会再买领克的任何产品了图1不会再买领克的任何产品了图1
    不会再买领克的任何产品了图2不会再买领克的任何产品了图2
    不会再买领克的任何产品了图3不会再买领克的任何产品了图3
    被蒙在鼓里的领克忠粉,很是心伤~ 图1被蒙在鼓里的领克忠粉,很是心伤~ 图1
    被蒙在鼓里的领克忠粉,很是心伤~ 图2被蒙在鼓里的领克忠粉,很是心伤~ 图2
    被蒙在鼓里的领克忠粉,很是心伤~ 图3被蒙在鼓里的领克忠粉,很是心伤~ 图3

    #用车心得感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【车辆信息】 先讲讲我大白基本情况吧,2023款01emp pm+科技包版本,2022年9月30日下午提车(接着就跟着我开始了高速之旅) 【选车之旅】 01在17年 初上市时就因为它特殊的外观深深吸引了我,奈何那时囊中羞涩,加之心里还是觉得先房后车更符合我的现状,故一直将买车的念头压到了22年,22年年中终于时开始了看车之旅。 选择项:我的预算锁定在20-25万区间,车型锁定在了Q3、ct4、宋(普拉斯)、01之间。先说Q3,外观确实挺好看(不确定是不是4个圈的原因),试驾后发现动力一般(因为预算,只能够着次低配,次低配是低功率发动机)、配置寒酸加之内饰也不喜欢故而放弃;ct4只看了一眼后排空间果断pass;宋plus试驾后除了地盘和内饰质感略显粗糙,其他都还不错,到谈价时居然一毛优惠没有最终放弃。最后直接转战01 购车:本身想购买01燃油版四驱版(试驾过,动力真的棒),但是身处深圳,燃油指标只有一个,如果需要购买就需要换车,恰逢那时01emp刚上市,能上绿牌可以直接申请指标(那时4s店试驾车和展车都没有),就直接下定了(tips:我胆子真大)。也因为刚上市,除了厂商的优惠政策外没有其他优惠,最终pm+包的版本落地22.7w。好在深圳那时候有市补+区补,加之大客户补贴,真正落地成本也就20.2w 【使用情况】 从去年国庆前提车到现在9个月时间,行驶近1万公里(tips:高速工况占多数,平常周边出行直接小毛驴),下面讲讲我的使用感受 一、能耗表现:因为没有家充条件,所以大部分情况是在保电模式下形式,综合油耗6L左右,还可以加92号汽油,所以油耗表现还是很满意的,至少比起现在家里的XTS来说要强太多了 二、操控表现:本身就优异的地盘素质加之优秀的悬挂调教,应对稍微激烈的驾驶都是游刃有余的,转弯侧倾较小,滤震表现也很优秀,目前来看在我驾驶过的这些suv车型中还是首屈一指的(20w左右suv),不足的地方可能是转向了,还是有些虚位的,跟特斯拉的指哪打哪相比,还是有些信心不足 三、车机系统:8155芯片的车机系统,流畅度确实没啥毛病,但是依托这个芯片开发的车机系统,目前的体验是我们车主都无力吐槽的,说说我遇到的几个问题。①:自带百度地图漂移问题,特别从信号不好的隧道、停车场以及路过纵横交错的高架桥时(必现。体验hin差,不过听说osn系统换成高德就不会了,希望尽早更换);②:插U盘播放音乐,kgma格式音乐无法读取播放,现在从音乐软件中下载的无损音乐基本都是kgma格式,如果需要车机能识别只能再手动转格式;③:ota后会将原本保存好的设置重置,需要重新设置,因为这个原因导致有一次锁车没有自动关窗,好在邻居很好电话提醒才遥控关窗;④:出现一次车机无网络问题,无数次重启都无法解决,导致车机功能基本无法使用(4s店刷机后才正常)。⑤:提车9个月了,软件商城依然空空如也,我不要求你给我平板的功能,但是最基本的软件供应总得满足吧,现在这几个软件,除了qq音乐和导航,其他的有啥用。 四、驾驶辅助:①:高级智能辅助驾驶,启动和取消都非常便捷,用过一两次就熟悉了,现在只要是上高速,有百分之90的时间都开着,连续开三四个小时都不会累。里边的车道偏离提醒功能也能在分心偏航的时候及时通过方向盘振动以及仪表显眼的红色路标线提示到我;②:主动刹车,触发的敏感度比较高,建议可以将设置调低,但是它确实帮助我避免了至少两次可能出现的鬼探头(主动刹车力度有些太突兀,不熟悉时容易吓到),现在也已经摸清它的触发逻辑,一旦在大屏上动画出现两次图标提示而并没有停车,第三次提示一定伴随着主动刹车,这时候带一脚刹车能有效防止它的触发;③:自动泊车,对于带有清晰车位线且位置较正的车位能较好识别,如果车位不在横向/竖向,车位线不清晰,则很难识别。自动泊车入位的精准度非常不错,这点可以给好评 五、其他科技配置:常用的像蓝牙遥控钥匙、540度透明底盘、外后视镜倒车自动调节、手机控制空调等用着都不错,但是像遥控泊车这类功能就很是鸡肋了,像是还没开发完就交付的功能 六、售后服务和保养成本:因为还没到1年或1.5w公里并没有进行首保,期间去过几次4s店进行ota、刷机,售后服务都不错,而且每年app都能领到保养券,我看期限都挺长,算下来自费保养应该也不会太贵,这方面后续实际体验再作评价 七、建议及观点 各位准车友或者正在看车的朋友今年如果想要入手一款机械素质优异、具有操控乐趣且不烂大街的车(前提是不在意品牌和后期保值率),那么01绝对是个不错的选择。我的建议是01四驱>01emp>01两驱>01emf(这个版本01有点智商税),不过要换我再选一次,我会等08

    我的01emp9个月用车感受图1我的01emp9个月用车感受图1
    我的01emp9个月用车感受图2我的01emp9个月用车感受图2
    我的01emp9个月用车感受图3我的01emp9个月用车感受图3
    我的01emp9个月用车感受图4我的01emp9个月用车感受图4
    我的01emp9个月用车感受图5我的01emp9个月用车感受图5
    我的01emp9个月用车感受图6我的01emp9个月用车感受图6

    #用车心得感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【车辆信息】 先讲讲我大白基本情况吧,2023款01emp pm+科技包版本,2022年9月30日下午提车(接着就跟着我开始了高速之旅) 【选车之旅】 01在17年 初上市时就因为它特殊的外观深深吸引了我,奈何那时囊中羞涩,加之心里还是觉得先房后车更符合我的现状,故一直将买车的念头压到了22年,22年年中终于时开始了看车之旅。 选择项:我的预算锁定在20-25万区间,车型锁定在了Q3、ct4、宋(普拉斯)、01之间。先说Q3,外观确实挺好看(不确定是不是4个圈的原因),试驾后发现动力一般(因为预算,只能够着次低配,次低配是低功率发动机)、配置寒酸加之内饰也不喜欢故而放弃;ct4只看了一眼后排空间果断pass;宋plus试驾后除了地盘和内饰质感略显粗糙,其他都还不错,到谈价时居然一毛优惠没有最终放弃。最后直接转战01 购车:本身想购买01燃油版四驱版(试驾过,动力真的棒),但是身处深圳,燃油指标只有一个,如果需要购买就需要换车,恰逢那时01emp刚上市,能上绿牌可以直接申请指标(那时4s店试驾车和展车都没有),就直接下定了(tips:我胆子真大)。也因为刚上市,除了厂商的优惠政策外没有其他优惠,最终pm+包的版本落地22.7w。好在深圳那时候有市补+区补,加之大客户补贴,真正落地成本也就20.2w 【使用情况】 从去年国庆前提车到现在9个月时间,行驶近1万公里(tips:高速工况占多数,平常周边出行直接小毛驴),下面讲讲我的使用感受 一、能耗表现:因为没有家充条件,所以大部分情况是在保电模式下形式,综合油耗6L左右,还可以加92号汽油,所以油耗表现还是很满意的,至少比起现在家里的XTS来说要强太多了 二、操控表现:本身就优异的地盘素质加之优秀的悬挂调教,应对稍微激烈的驾驶都是游刃有余的,转弯侧倾较小,滤震表现也很优秀,目前来看在我驾驶过的这些suv车型中还是首屈一指的(20w左右suv),不足的地方可能是转向了,还是有些虚位的,跟特斯拉的指哪打哪相比,还是有些信心不足 三、车机系统:8155芯片的车机系统,流畅度确实没啥毛病,但是依托这个芯片开发的车机系统,目前的体验是我们车主都无力吐槽的,说说我遇到的几个问题。①:自带百度地图漂移问题,特别从信号不好的隧道、停车场以及路过纵横交错的高架桥时(必现。体验hin差,不过听说osn系统换成高德就不会了,希望尽早更换);②:插U盘播放音乐,kgma格式音乐无法读取播放,现在从音乐软件中下载的无损音乐基本都是kgma格式,如果需要车机能识别只能再手动转格式;③:ota后会将原本保存好的设置重置,需要重新设置,因为这个原因导致有一次锁车没有自动关窗,好在邻居很好电话提醒才遥控关窗;④:出现一次车机无网络问题,无数次重启都无法解决,导致车机功能基本无法使用(4s店刷机后才正常)。⑤:提车9个月了,软件商城依然空空如也,我不要求你给我平板的功能,但是最基本的软件供应总得满足吧,现在这几个软件,除了qq音乐和导航,其他的有啥用。 四、驾驶辅助:①:高级智能辅助驾驶,启动和取消都非常便捷,用过一两次就熟悉了,现在只要是上高速,有百分之90的时间都开着,连续开三四个小时都不会累。里边的车道偏离提醒功能也能在分心偏航的时候及时通过方向盘振动以及仪表显眼的红色路标线提示到我;②:主动刹车,触发的敏感度比较高,建议可以将设置调低,但是它确实帮助我避免了至少两次可能出现的鬼探头(主动刹车力度有些太突兀,不熟悉时容易吓到),现在也已经摸清它的触发逻辑,一旦在大屏上动画出现两次图标提示而并没有停车,第三次提示一定伴随着主动刹车,这时候带一脚刹车能有效防止它的触发;③:自动泊车,对于带有清晰车位线且位置较正的车位能较好识别,如果车位不在横向/竖向,车位线不清晰,则很难识别。自动泊车入位的精准度非常不错,这点可以给好评 五、其他科技配置:常用的像蓝牙遥控钥匙、540度透明底盘、外后视镜倒车自动调节、手机控制空调等用着都不错,但是像遥控泊车这类功能就很是鸡肋了,像是还没开发完就交付的功能 六、售后服务和保养成本:因为还没到1年或1.5w公里并没有进行首保,期间去过几次4s店进行ota、刷机,售后服务都不错,而且每年app都能领到保养券,我看期限都挺长,算下来自费保养应该也不会太贵,这方面后续实际体验再作评价 七、建议及观点 各位准车友或者正在看车的朋友今年如果想要入手一款机械素质优异、具有操控乐趣且不烂大街的车(前提是不在意品牌和后期保值率),那么01绝对是个不错的选择。我的建议是01四驱>01emp>01两驱>01emf(这个版本01有点智商税),不过要换我再选一次,我会等08

    我的01emp9个月用车感受图7我的01emp9个月用车感受图7
    我的01emp9个月用车感受图8我的01emp9个月用车感受图8
    我的01emp9个月用车感受图9我的01emp9个月用车感受图9
    我的01emp9个月用车感受图10我的01emp9个月用车感受图10
    我的01emp9个月用车感受图11我的01emp9个月用车感受图11
    我的01emp9个月用车感受图12我的01emp9个月用车感受图12
    没有更多了~