想着要换车了，就在龟山北路给小5拍几组照片纪念一下。在我心目中，这一代F18的5系是最成功的一代，承上启下，经典中的经典。想当初，奥迪横行天下，大嘴圆屁股的A6L余威尤在，12年新款A6L(C7)上市，奔驰被打趴下了，但我5系也不惧对不对，口碑销量两不误，强攻之下，硬是稳坐第二把交椅。C级车就是豪华品牌的命门，一代设计失败，七年缓不过气来。没有5系，宝马没有这么成功。
经常有朋友说鹰眼大灯5系，4眼奔驰E级如何经典，我同意，但，总会有那么一点年代感，跟现在的最新款放一起简直是两个时代的产物。为什么说F18承上启下，因为他没有一丝过时的迹象，和最新款5系比反倒是多了些稳重大气的感觉，C级车气场还是很重要的，丢不得！
实际用车过程中，动力输出依然是随叫随到，转向就不多赘述，宝马的精髓在于此，综合油耗为9.6L左右，还能多说啥呢！宝马也有几个小通病，出风口的风扇叶子时间长了容易裂，玻璃升降会留下一些细痕，几乎每个车都会有。当然，这都是很过细的人才发现的了，不是车主都不知道。
其实这个价格的车开起来各有优势和特点，总体感觉大差不差。5系，A6，E级……没有谁比谁好，多数人考虑的是品牌，价格，外观内饰……这些只是词藻，还有内核，真正的内核是品牌属性。每个品牌都有他的性格，选择一个品牌就是选择了一种态度，你看谁更有纯粹的喜欢感觉。和找爱人一样，能否和你完美相衬，其实一开始就有答案，最后能牵谁的手，也许受到很多因素影响，也许会妥协，也许没有选择自己所爱，但如果给你再选一次，希望能够保持初心，找到自己的最爱！

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