简介：工科男,979797
老韩家那老谁
驶向荒野之旅
野生11
全新揽胜实车在国内亮相，此前新车的两款特别版车型的预售已经开启，分别为209.88万元与251.88万元，同时新车将会在2022年北京车展正式上市。具体来看，新车前脸整体风格与现款车型相近，中网内部采用了矩形网状结构，与两侧的大灯组相融合，营造出一体式的设计感，搭配前包围下方的横向进气口设计，整个豪华感得到了进一步的提升。车身侧面可以看到，悬浮式车顶、隐藏式门把手，非常的时尚。变化最大的地方是车尾，全新设计的尾灯组让整体车尾看上去多了一些科幻气息。车内设计上，新车依旧拥有全液晶仪表盘、悬浮式中控触摸屏及触手可及的真皮，符合豪华产品的定位。动力方面，首发版车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的，最大功率530马力，匹配8速自动变速箱，依旧提供四驱系统。
驾驭行者2021
今天去4s店里试驾了outback。 说一说一些感受吧 1、转向精准，但是低速时方向盘较沉，像开过的凯美瑞2.5运动版，真的沉尤其低速掉头时候； 2、方向盘功能太多，两边两个杆控制灯光和雨刮，左下方和右下方还有两个手动换挡拨杆，右下角还有一个方向盘加热拨杆，实际操作有点挡手，转向和大幅度打方向盘有点碍事；其实方向盘还是更加简洁更好，相比之下xc60较好； 3、底盘过滤震动不错，比我的大众高尔夫好； 4、新车味道有点点浓； 5、2.5动力真的够用了，cvt果然加速很平顺，很舒服； 6、旗舰版车前logo🈶️有前视摄像头，右后视镜有摄像头，可以看前方和右后方影像，很好，所以前车前无雷达配置了，确实也不需要了。 7、eyesight很好用，加减速和车道保持，压线提醒，很棒，前车窗闪烁加上小屏幕提醒加上方向盘震动，很全面得提醒。 8、左右后视镜各有一个闪烁区域提醒左右后方来车，比很多🚗的后方交通提醒做的都棒，因为其他车基本都是在后视镜的远端闪烁提醒，斯巴鲁傲虎是近端提醒且面积更大；懂车帝参数配置里面没有列出后方交通提醒，其实这个就算是了，懂车帝参数有偏差。很棒。 9、遗憾的两点： 第一是后备箱深度差了一点，如果备胎再往下下沉6cm就好了，目前从后备箱向前方看显得后排座椅好矮； 第二是autohold打开，d挡，踩刹车，震动有点大，感觉腿和手都在轻微震动，不该呀，实在意料之外，水平对置发动机不是震动更加小嘛！竟然怠速+D档下震动这么大，比我的高尔夫大了一倍的感觉，哎，有点失望，不适应，不舒服。 犹豫，xc60T8，Xc60智远，再想一想。 谢谢这个敬业的销售顾问，有点不好意思了。
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