认证:ZEEKR 001车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1781661030953852
我真的要栓Q了
前几天在小红书上被哑光的熊猫白质感所惊艳到,所以打算给自己的极氪也贴一个哑光tpu,搞了一卷BOP的哑光Matte系列和4米的BOP挑战者PRO来贴黑色车顶。国产的一些大牌tpu性能已经很不错了,随便贴贴还是可以的。店里的师傅也比较辛苦的,大半夜的还在帮我搞车衣期待明天的效果,
女王之吾爱
提问空气涡流轮毂能降低风阻吗?能多多少续航
艾斯不是奥特曼
提问we86交付到五月几号了,5.28的一个礼拜了没点消息
普辛411
#极氪001晒订单坐标辽宁,W86,今日上险官方人保6千2。其他几家自己联系的普遍7000+.给兄弟们一个参考。
都是坑4635
我怎么看到 有1万多的?有4~5千的? 我的交付说 要8~9千??
用户4708980098491
提问人保的亲戚在系统里查的信息告诉我,极氪001保险没有优惠,各位大神的保险是多少?在哪里买的呢?
熊大王M7
好纠结这两个车。理想配置高。问届感觉靠谱点。一个娃。多数时间一人开,好纠结啊!
车友圈管理员逍北
理想官方刚刚发布订购指南,限时的订购权益会是什么呢?国庆节才有试驾车,看来是要来波盲订先卡交付前排位置了?
用户9810951763996
转7月的订单,原价,南京&上海可以同城交易,配合签合同。谢谢。
阿贤2023
提问最近黑子喷子好多,抖音,懂车帝到处都是!有问题处理问题,合理诉求厂家不处理,投诉也没问题!真的搞得乌烟瘴气,看到就心烦同时也希望厂家提高产品质量,处理好售后问题!希望极氪越来越好,让我也早点锁单!
用户2348819917636
🚘 车辆信息 凯迪拉克ct6豪华版的 📅使用情况 2021年2:2号 💬 故障描述 一年多的车掉漆开去4s店要我自己出钱维修!告诉我是外力影响掉漆的!我问他们是什么外力影响的!他们回答我说有可能是鸟粪之类腐蚀,所以得我自己出钱维修。我...查看全文
乖,摸摸头
提问现在花两万多买个四月份的订单值吗?本人只想要个灰内饰。
陈玉心态崩了是个笑话
学习
叮咚的大耳朵
提问农村宅基地自建房,正常车都是停自建房的路边,新能源家充桩能不能申请呢,如果不能可以接入农村居民的电表进行安装家充桩
家中司机
提车部分: 1.抠厂,没鲜花没揭幕,但是服务没的挑 我这批仪式简单,看看车,讲讲车,激活,回去签字,就OK了。 服务周到细致的同时,还能看到各部门的行动力,配合默契效率高。 补充一点,谁说理想不管饭的?中午三种自热锅管饱,环境也是恰如其分的“省心”。 2.上牌,真正的一条龙服务,理想交付中心有交管部门驻场,开车离开的时候,绿本和行驶证也就一同取走了,免去了去交管所排队验车的环节,从未享受过这种贴心服务,雷克萨斯也办不到啊。 3.补贴,北京交付中心专享福利,是当地顺义区的汽车消费季千万补贴,L9有6000的消费补贴,现场核销已经超过68%了;北京这边还有旧车置换到外地,换购新能源的还有8000左右的补贴,这回算是薅上羊毛了,不容易啊。 40公里初体验,有城市道路,高速路段和拥堵路段,还是比较全面,有了一些简单感受: 1.平顺,真是太好开了,我是开车就是稳如老狗的风格,起步稳再均匀提速,太顺了(废话电动车不都这样吗),没有头撞头枕的突兀,也没有一拱一拱的顿挫,妥妥的高阶。 2.刹车,提前缓踩刹车,后面坐的人不会晕车的,很庆幸之前开了两年gl8,性子也磨得差不多了,现在再开L9,第一感觉终于不像司机了 至于说L9刹车脚感不好的,适应适应就好了,负责任的说,比gl8好太多了,拥堵路段也很舒服,老司机肯定能给后排伺候的服服帖帖的,担心晕车的顾虑算是解除了 3.隔音,这次全程纯电行驶,gl8在MPV里隔音算是不错的,开上L9真的安静了,环境音控制的不错,胎噪也比试驾车好了,时速上100有少许风噪,时速一百时,感觉也就是像七八十的水平,限速六七十的路段,开起来也是很安静。 四十万左右的轿车也拥有过几辆了,轿车静谧性肯定强于SUV和MPV,L9跟他们比,明显能感受到更出色,要是说我吹就吹吧,我也是用事实说话。 驾驶感受先说这些,辅助驾驶之前没打开,上高速了设置时,让我停车挂P档才能设置,算了吧回头再讲吧,反正开起来没有启动车道居中,没感觉明显往右偏,行驶品质确实有很高的造诣,之后多开开再和大家聊。 忘了说了,停车时电耗水平18.8度/百公里,目前车在贴膜店,就先聊聊这40公里的。 最后汇成一句话,开L9满意,高兴,好评
积极的糯米D7
提问15年普拉多4000加什么机油好
牟亮31939756
在增程车当中,问界的表现优于理想ONE是预料之中的。唐DMI如果换成四驱的,可能能耗就与问界M5接近了。仅从长途驾驶的节能性来说,混动确实比增程有优势。但是视频里也说了,增程车从本质来说是一台电车。是没有发动机的情况下依然可以实现车辆的所有能力。那么以此就可以说,增程的车主基本上是有充电条件的,在市区就是纯电车。而混动车型的车主更多的是充电并不便利,或者说长途驾驶的比例更高的车主。综合评价起来,混动车型的优势体现在长途驾驶,增程的优势体现在市区内比混动更节约汽油,长途比纯电跑的更远。长途驾驶增程车主第一关心的是里程,其次关心的才是油耗。一年都烧不了多少油,偶尔上一次高速,多烧那么1-2升也无所谓了。特别是问界M5,亏电油耗6-7,即便是当做油车,这个能耗也是可以接受的。
懂车帝原创:登珠峰三车殊死决斗,谁笑到最后?增程PK插混,谁原地发电更快?