简介：一个喜欢探寻城市发展的人
我不做不犯错
大扭矩变速箱来了，发动机，变速箱，混动变速箱，即将全面自主覆盖
开奕派008高端土著
路线：南京—皖南318—芜湖南陵县—铜陵—南京，全程600公里 。 第一天：早7点南京出发，从西线进入318，途径六道湾，遇堵车，看了🐒 ，沿途景色美不胜收🫠🫠🫠，下午14点到达定的民宿，休整一会，就带娃玩水去了，晚上放个🎆 。开了7个小时，跑了260几公里，满电跑至45% ， 民宿补能慢冲15度电至61%，回南京200多公里妥妥的，另外就是民宿充电1.6，感觉太贵😂😂😂。 第二天：选择导航最近的70几公里去芜湖南陵县，没想到是大部分的乡道，基本就是村子里穿梭😅😅😅。跟着小红书去了两个小众免费景点水龙瀑布和绿岭村 ，人少景色不错，没有白跑 。下午13:30 ，又跟着导航爬山下山，开了40几公里来到铜陵，晚上去了犁桥水镇 看夜景。 第三天：早上去了永泉小镇，电量剩余35%，快充补能24度至55%，下午13:00高速返回南京170公里剩余17%的电量。 总结，2大3小，008空间不多说，续航满意，中途补能38度电，到家剩余17%，一起大概用了106度电，百公里大概17。最长开了7个小时，基本坐着不腰酸背痛。重点说下008的360全景，像素差点，但六道湾的会车，我的判断基本靠他，比较精准 ，转向也较轻便准确，值得点赞👍👍👍👍👍。
热点科技
刚刚进入7月，各大新能源车企就迫不及待地公布了6月的销售数据。数据来源：车企官方，由中汽数研制作排名榜首的毫无意外仍然是比亚迪，以341658辆的绝对统治力霸榜，远超出第二名吉利的65959辆。其中作为比亚迪主力的王朝销售了近16.7万辆、...查看全文
古希腊掌管拱火的神
💰 晒晒价格 以200m为例，刚收到消息，现在官方价格不是降15000吗？然后增换购4k还是叠加的或者深蓝报废补贴1w，南京因为是s7生产地，额外再补1w，对比其他地区额外便宜1w，地补还有2k（深蓝补的地补补贴没了）这波降维打击，不算国...查看全文
ネф̶イω 🤪᭄᭄
这个价格和配置朋友们觉得怎么样？我个人觉得动力和样式已经价格都比较满意，就是后备箱稍微小了一点。另外这个价格半年后还会被背刺吗？...查看全文
你好小董
我是第一批盲订用户，2023年3月31号提车，当时的悦享版（79800），怎么说呢第一批吃螃蟹的人吧（五菱对客户起起伏伏啊）！一周年开了两万一千多公里讲一讲这一年的用车体验吧！ 在14000多公里的时候去4s店进行二次保养！之前由于是盲订客户，五菱为了安抚这些韭菜客户们（是不是esp和安全气囊的问题来啊，记不清啦！），先是给了终身维护保养，后来又给终身质保感觉挺好，但是全是满满的套路，至少对我来说是这样的（每天通勤70-80公里），这个终身免费维护保养是有条件的:一年周期只给一次！！！多了的次数自己付钱！还有这个小车部分保养属实有点贵啊:换一个空调滤芯42元，以后还是自己网上买一个自己换吧，省好几十 期间行驶中安全气囊报警，去4s店搞了一下（说是压力高了），当时410款刚上市的时候去问了一下要是把这个置换的话（333悦享当时的次顶配）得再加一万五左右，感觉不值就算了！期间多次参加4s店组织的缤果活动，领了礼品 进入冬季亏电续航打折这是电动车的通病吧！建议如果充电方便的话还是多给它保温、保温、保温！ 明显的不足:一是车漆真的薄，石子蹦一下就漏底了！现在车上好多漏点！二是生锈的问题，车门上以及车门下面镀铬饰条出很多锈斑！三是价格变动太大（早买早享受，晚买享折扣吧）它降价的钱比自己一年省的油费还多！一直用的家充，没有按充电桩！ 整体来说:缤果开了一年了，21800多公里，车还是可以的，也没有什么大毛病，陪我经历了风、雨、雪，炎热和寒冷，结冰路面，感谢缤果每天通勤路上的陪伴！ 看看以后合不合适，置换辆五菱缤果PLUS 不喜勿喷！
猫眼看車
现在想要买一台小型车的话，可能值得看的就是电动车，在彻底吃掉微型车市场之后，电动车正在迅速吞噬小型车市场，而今天咱们就筛选出4款呼声比较高的产品，逐一分析它们的优缺点，看看它们是否值得考虑，谁的实用性更高一些。...查看全文
你不知道de地方
苏州回无锡走的国道，到家剩下23公里，差不多七折吧。天气热了，最后一百也扎实了。
极速拍档
时髦枫叶0ND
新提车一百多公里方向盘唧唧响！！！你们的没有嘛？怎么处理能不让它响？
阳光慕小北
开别克E4去充电，路人阿姨一眼相中我的车，表示下一辆也要换成它...查看全文
即刻视驾FlatOut
随着东风纳米01的上市，这是继比亚迪海鸥、江淮钇为3、五菱缤果之后，在7-11万价格区间里又一款有着设计亮点的车型。我们不妨从以下几方面，来看看这几款车的亮点。 1）价格 纳米01：7.48-10.48万元 海鸥：7.38-8.98万元 缤果：5.98-8.88万元 钇为3：8.99-12.79万元 2）关于尺寸 纳米01：长宽高分别为4030/1810/1570mm，轴距为2660mm 海鸥：长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm 缤果：长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm 钇为3：长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm 3）关于智能配置 纳米01：5英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏、自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位等 海鸥：7英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏、倒车影像、定速巡航等 缤果：10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、定速续航、倒车影像等 钇为3：6.2英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、自适应巡航、360度全景影像等 4）关于动力 纳米01：前置单电机驱动，最大功率70kW、峰值扭矩160N·m，最高车速为140km/h 海鸥：前置单电机驱动，最大功率55kW、峰值扭矩135N·m，最高车速为130km/h 缤果：前置单电机驱动，最大功率50kW、峰值扭矩150N·m，最高车速为130km/h 钇为3：前置单电机驱动，最大功率100kW、峰值扭矩175N·m，最高车速为150km/h 5）关于续航 纳米01：CLTC 续航330km（31.45kwh电池）和430km（42.3kwh） 海鸥：CLTC 续航305km（30.08kwh电池）和405km（38.88kwh） 缤果：CLTC 续航203km（17.3kwh电池）、333km（31.9kwh）和410km（37.9kwh） 钇为3：CLTC 续航405km（41kwh电池）、505km（51.5kwh）
咸鱼宝宝不开心
#用车心得五菱缤果333km灵犀互联+保姆级按键教程～手把手带你带你成为老司机～
风霜约x烟花扣
山东，现在有冷空气，早上零下10来度，下午零下几度。从家到公司5.5公里，全程开暖风。缤果悦享+、333续航，周天充满电，周一开始用，一天来回11公里。周四到公司，里程共38.5公里。电量由100掉至62%，减38。换算下来，1格电跑1公里，考虑到不到20%电后，冬天随时有趴窝的风险，悦享+、333续航的这款，冬季室外零下5至-15℃，全程开暖风的情况下，充满电后只能跑80来公里，衰减至约1/3😂😂
插电冒险家
9月25日第一次去林肯下定，28日改高配，11月1日接到电话通知：车到了！ 2日一早就赶去店里验车。4S店的销售跟我讲他们是先验车，再下单安装充电桩，电桩装好没问题了，再正式提车。以防有的客人提了车发现车位安不了电桩，上不了绿牌，客户要退车：秒变二手车，引起不必要的纠纷。 说实话，我这种粗线条的，验车就是各个门打开看一眼，记了下铭牌上的车架号。机箱盖都没开，更没升起来看底，真要是有个啥问题，也都没看，也看不出来。那天是早晨，阳光也好，白色外漆在明媚阳光里，异常洁净璀璨。 销售说当天下单电桩，一两天就会联系上门安装。等到第二天下班还是没动静，又是销售加销售总监一起催。回复加事实证明安装电桩的周期要长得多，十多天了到今天都还没有装好。 与销售拉扯了半天，幸好之前为了催车给销售总监拍过家里车位的照片，算是排除了不能安装的风险。店里同意先提车，电桩好了再去上牌，上好牌才去店里做装潢。 确定提车销售就开始帮忙准备各项要签的文件材料了。还得提前帮忙做个好评回访，怕不必要的麻烦，就一路十星好评。 保险也要提前付好，4S选了三星财险，发了付款二维码过来：七千多，比之前跟我沟通的八千五是要便宜多了。 终于到了11月5日，约定提车的日子。
老狗子嘿
人生第一部车子，1000公里体验分享 买车起因： 毕业两年，有用车需求，加上上海日渐趋严的牌照政策，考虑买个绿牌车 试过朋友的M3P，加速很爽，但是跑了趟宁波找了两次超冲，且超冲的时候只能干等着，我属于性子急且不爱给手机充电的人，和家人合计了下排除了纯电，定位混动。开始看能上牌的插混，crv中控简陋，座椅真的舒服，内饰做工精致，但女朋友不喜欢中控和外观，且试驾感觉非常肉，排除；rav4彩电加塑料感加空间不理想，排除；领克女朋友不喜欢外观；途观L新款提不到车子需要等两个月，且我对大众的混动技术不太认可；后面看到冒险家新出来插混，双电机四驱，内饰外观满分，三缸问题跟家人讨论了下，混动排除了起步时可能的抖动，问题不大，就他了 驾驶感受： 1.纯电续航目前看比较短，大概50，反正不到64，后面可以再观察下，比较也就试了一次； 2.动力够用，运动模式会给电池充电，双擎驱动应该比燃油版不差； 3.馈电油耗6个左右，满油满电700左右，看个人驾驶习惯，一箱油92的就310块，这块还是比较香； 4.坐垫有点偏硬，但年轻人问题不大，低配不是真皮有点遗憾 5.低配音响加上隔音好其实是够用的，下辆车再考虑啥柏林之声、宝华韦健 6.三缸问题很多人有点纠结，毕竟30万+买三缸，但其实一方面福特三缸技术成熟，沃德十佳；一方面混动规避了低速抖动问题；另一方面理想、宝马、日产都在用三缸，说明问题不大 7.急加速发动机声音不好听，有点小马达的感觉，但开音乐就听不到了，大家可以试驾感受下 结语： 这辆车对于我来讲是够用了，好好珍惜，希望开着他成长快点，后面换6缸
勾践
冒险家phev会不会出两驱版？还能便宜2万。现在只有4驱，价格要31万，出个两驱，能拉低价格，感觉是个不错的选择。
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