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    托尔曼陀罗

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-01-22
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    凯迪拉克CT5 13000公里常见问题和解决办法   今天去4S店做了第二次保养,车子行驶了13360公里,基本上车友群里們大家遇到的常见问题我也都遇见了,好在这些問题也都找到了相应的解决办法,現在就把这些問题和如何解决的心得和大家分享一下。   1. 剛提车开到1925公里的时候,出现了第一个问题:HUD抬头显示异常。HUD抬头显示,在开车的时候可以显示QQ音乐里面的歌词,可以边开车边唱卡拉OK,哈哈!出现的问题是突然就不显示歌词了,只能显示最基本行驶速度,其它信息也都不显示了。当时也不知道怎麼解决,只好开回家過了一晚上,第二天重新启动车辆的时候就又恢复正常了。后来去4S店里查了一下,也没有查出什么問题來,只是消除了故障码,那时候還沒有出新的车机程序,只能说系统还不够稳定。 2. 开到3000多公里的时候,开始出现20迈以下低速行驶的时候,刹车盘里面有吱吱吱吱什么东西磨刹车盘的异响。问了很多车友大家都有类似情况,以为是正常现象,没怎麼在意。后来去4S店里把车架起来检查,才发现是因为传感器接口线设计的有点长,在颠簸的時候容易滑出来碰到刹车盘就会有这样的异响,维修的师傅把那根线缠一下重新固定好就没问题了。 3. 开到12800多公里的时候,一次启动车发现发动机故障灯莫名其妙的亮了,這個问题我在车友群看到很多车友都遇到过,不用担心是系统误报错的问题,如果发动机故障灯是常亮,不是一闪一闪的就没什么问题,可以把车开到4S店,接上电脑检查之后消除故障码就OK了,升级Vescom和TCM這兩个程序之后就不会再出现了。 4. 开到5000多公里的时候很多车会在1200-1500之间巡航时发动机发出嗡嗡嗡的共振声音,车友群里有哥们发的视频里个别车子声音大的像是开拖拉机,但是超过1500转之后就没有這個声音了。有车友换过发动机的机脚垫,之后感觉好很多,我自己偶尔也遇到过几次,但都是很轻微的振动,我的经验就是60迈以下的时候,尽量不要在1200-1500转之间轻踩油门开车,特别是上坡的时候,该给油就给油本来CT5就不是一辆省油的车,为了动力好大胆踩油门就行了,只要不在這個转速区间就不会出现这个问题,還有就是升级Vescom和TCM這兩个程序升级之后也会好很多。   最后总结一下,CT5在城市里日常开真的不是一台省油的车,我现在的油耗12个油。当初提车的时候也没怎麼考虑过省油问题,喜欢她良好的操控、充足的动力,還有超高的颜值。补充一句如果经常跑高速匀速120是非常省油的,大概5-6个油感覺和平时就是两台车。建议没有升级Vescom、TCM、ECM程序的车友去联系4S店,免费升级这三个程序后很多小问题都可以解决,而且变速箱的换挡還会更顺滑。

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