简介：这个人很懒，什么都没写~
巴音布鲁克不知名车手
T5 660max的能耗肯定是比520max更低 660max79.2度三元锂电池的车身重量和520max车重是一样的 三元密度更高体积更轻的优势就出来了耐低温性也更强 其次就是800v平台充电快是众所周知，还有就是跑高速的时候会更省电，相同功率下 电压越高所需要的电流越小， 在上碳化硅的逆变器电机的能量转换和能量损耗也比400v的IGBT逆变器做的更好 对比宋。零跑，深蓝别克e5 飞凡r7等400v平台优势就出来了
大美Q车
亲爱的友子们过年好 自从买了极狐阿尔法T5，就在玩车的路上嗨起来了这个春节假期，小狐狸已经陪伴跑了小四千公里了，应景了一句话“陪伴是最深情的告白”，哈哈哈。 好了，言归正传，听我叨叨下吧上回写了些娱乐和续航。这次我来体验下智驾功能。 【操作方法】 向下拨换挡杆一次，进入速度控制，再向下拨一次，进入方向盘保持。 【最直白的享受】 假期尾声，高速上车辆很多，我发现开启辅助驾驶还是很轻松的，最舒服的是右脚啦自动挡小车解放了司机朋友的左脚，智能巡航则是解放了大家的双脚哇，可以载入史册的大变革 【巡航跟车】 小五可以根据车距调整车速和车距，这一点很方便，而且保持的车距是我认为比较安全舒适的距离，赞一个（我设置的巡航速度是119）对于有转弯的高速路，小五也可以自己控制，手握方向盘时也能感受到方向盘主动转弯的过程（这个应该是和车道保持功能一致的吧） 【自动变道】 在辅助驾驶功能下，我想换道，只需要打转向灯，车辆会启动周围环境，找准机会自己执行变道，真厉害，这种使用场景正好切中高速行车的枯燥乏味 我也试了手离开方向盘的情况，HUD会提示需要人接管方向盘，大屏也会有提醒，扣准了“辅助”😄 【忍不住再叨叨一遍（因为太欢喜了）】 这一次还挑战了下心理极限导航显示离目标还剩13公里时，表显续航仅剩43，极致节能已经弹出，然后我们小心翼翼的开到了目的地。牛！！ 此外车机里内置的爱奇艺app也是被我家宝贝无意间解锁了，于是乎小狐狸小狐狸的喊个不停，就要放动画片，还“教育”我“要坐好，要系安全带” 春节系列就说到这里啦，感谢友子们的关注
马啃萝菠
想买 D7 610dv 北京没现车，目前优惠是9000+2500置换补贴 感觉还是有点高！落地16w 就直接出手了！
秦艾QA
荣威d7不赠送随车充，大家有没有推荐的品牌和型号。
汉中网事
提问最近买合适还是一月份买合适！想买520旗舰，家这边4s店全款落地给报了13.98
博学叶子0R2
这个是真的假的
wd小能手
提问充电终止设置多少合适？我一般都是百分之八十，你们设置多少？因为我看车子默认健康模式是百分之四十充电，百分之八十终止
极湃受害车主
老铁们跑200公里。补了两次电。大概20多度。还没到家。又得充。一天充5次电。90公里高速。剩下国道。我以前开的启辰D60冬天也没有这么垃圾。一次跑200多还是有的。拿这个赚钱的。结果天天里程焦虑。
不懂车的帝olo
510卓越14.38-0.5-0.25=13.63万，还有36期免息是这样吗？宁王电池，b级最便宜的500纯电了吧，配置也够用了，l2辅助驾驶就这价位我觉得没必要，不会有多好用的，就是我们这个小城市连网点都没有，要到隔壁城市去买，尴尬的一批，你说小吗？人家哪吒/零跑都有网点，就它没有，想说爱你不容易啊！
遇见的初恋
北京第一场雪 真怕门把手冻住。隐藏式的真是不喜欢
太和无限
11月21号下单，今天提车，这车舒适性配置为主，市区家用足够了。今天在负责的销售以、国网电力工作人员、充电桩安装人员的三方共同协作下，提车，装好，一起搞定。 坐标上海，免费绿牌还是真香！ 顺便晒下电耗，不太懂设置，只能慢慢摸索了～
创意瓦房店1G8
希望看到启辰VX6的行驶状况介绍！
周某氏集团总经理
看了威朗和朗逸，还有轩逸，这三辆车选哪个啊？大家推荐一下，新手适合应该买什么？？？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
