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#智己LS7提车作业【选车背景】 以前有一辆大众帕萨特，现在生活条件好了，一直喜欢新能源现在可以换一辆好一点的车啦。之前看了宝马i3 和ix3感觉还行，但是因为是油改电的所以担心安全隐患不敢买。也试驾过特斯拉感觉太简洁了光秃秃的。外形也不是那么喜欢。还有g9.感觉g9还行，但是外形吧太老气，像个棺材。其他的车吧也没什么吸引到我的。回来偶然刷到智己ls7这辆车，感觉眼光一辆。当时立马就盲订了。后来试驾了感觉真的不错。就立马大定了。 【购车价格】 我买的标准版602续航，我的购车价格叠加了不少权益，具体是裸车价格329800—2000车主推荐券—5000盲订权益—5000定金—7500地方补贴—3500保险，最终差不多落地30左右，大家可以参考争取拿到最优价格。另外保险是自己找的，4s店的太贵了啧啧啧，车商还加了一个360全包围是1500 【用车感受】 然后来总结提车用车的初步感受 1、续航充电：原始续航是602公里，实际续航能开带400-500多，整体表现符合预期。提车后我一共行驶了221公里，主要是走高速，仪表显示的电耗一开始是24，然后的不踩油门电耗就会慢慢下降，电耗实际上是挺高的，但是动能回收会比较强，基本上不踩刹车的话，显示电耗会降的非常的快 2、车机功能：车机反应是比较流畅的，就是偶尔死机，基本功能新闻、音乐、视频、车辆情况、设置都有，后期说是会继续完善其他丰富的功能。但是目前语音系统识别感觉不怎么灵光，只能识别专有名词，也就是车机上显示的词语，比如说打开全躺下模式就无法识别，需要说打开大躺模式才行 3、乘储空间：我身高175，活动空间还是可以的，基本上转身什么的都可以，甚至说有点大。但是扶手箱有点小，大概4包薯片就装满了，还有4个车门储物箱跟普通车差不多。手机水杯位置感觉有点近，比较容易碰到，手机只能放一个第二个就不能放了。后备箱看起来很大，实际上放的东西不算多，毕竟不是什么东西都能堆在一起的，只能说高度比较高，宽度就有点短了 4、新车舒适性：座椅舒适度不错，就是头枕位置太高了，1米7左右的才勉勉强强靠到后脑勺，放到最低了也还是高。新车味道不太明显，但是也有，开窗通风2天左右差不多就闻不到了。整体舒适性是不错，可以打99分。 5、驾驶感受：驾控很舒服，方向盘很轻软不需要太多力气就能转动，可惜没有转向比。转大弯的话需要转180度，有点过了不舒服。侧倾不明显，不会感觉到很大的幅度，加速后排感觉很明显的推背，松油门的动能回收就想是微微的踩刹车，我觉得挺完美的 6、智能辅助：还行，试过一次跟车变道加减速都比较稳，但是不怎么放心这个功能，不会经常使用 【不足和建议】 下面说说不足吧，目前个人发现的问题有这些： 1、做工需要在精良一下，车辆底盘真的没法看，底盘两侧有很多焊接痕迹，会比较粗糙，大家看图 2、车机偶尔会死机 3、主驾音响开了后关闭车窗播放音乐，在下雨天有特别体验。超声波攻击。。。。。会死人的那种。无意间发现的赶紧改进。在下雨天封闭车窗会出现共振，非常大，无法忍受的那种，目前只有在下雨天才出现 4、蓝牙要是偶尔会不灵 5、门窗有异响 不知道是不是交付给我的试驾车
#智己LS7试驾体验今天试驾了LS7，外观确实不错，也够大，开起来近似油车，这是优点。 劝退我的地方：1、三块连屏边框做工及界面，显得很廉价，不精细，还不如不要这么多屏幕，方向盘前一个小屏，中控一个大屏幕就可以了，扶手箱那边的大屏，做工比上面的连屏精细，但没什么用，还不如换成两个无线充，现在车充还要插线。 2、大挡风玻璃接受不了； 3、方向盘不适合家用车； 4、车前后的大logo，就不能做小点精致点？ 5、车机系统一般，销售员演示“你好，智己”的时候，反应不太灵敏，出显了几次失误。 整的来说，车外观看上去值这么多钱，像卡宴。 坐上去驾驶和车内体验，感觉廉价了，跟零跑c11同类。 观望LS6！！！
