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    王泽昊

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-01
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    后防撞钢梁的作用是吸收撞击力,保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时,能够牺牲后防撞梁,以保证车辆底盘的完整。换言之,如果是很坚固的防撞梁直接刚性连接到车身上,起不到任何的吸能作用,而且会损伤到车内乘员的颈部,同时会造成车身结构的扩大性损伤。 问答,电车防撞梁可以做的很厚吗? 不可以,很厚的防撞梁在碰撞后,会对车身框架结构造成损伤,哪怕轻微碰撞,到时候修的就不是尾部,而且整车了,尤其是电车,电子产品非常多,受损会更严重。同时会加重车内人员的受伤程度。 防撞梁厚,高速能保护车内人员吗? 不能。所有的防撞钢梁都只能在低速碰撞时才能发挥作用,通过受损吸能,能够降低低速碰撞的损失;但是在高速碰撞时几乎不会起任何作用,绝对不会成为在高速事故中的救命稻草。如同把两只鸡放在不同厚度的笼子里从高空扔下,结果是一样的。 看到有的很多媒体煞有介事的拆下汽车的前后保险杠,查看有没有防撞钢梁,以及厚度,低厚度代表车子质量不行吗? 不是,这些媒体要么不懂车,要么是收了钱专门要黑某个车,我们耐草的桑塔拉就没有后防撞梁,新宝马5系后防撞梁也就1.1mm,这个并不能证明车子质量不行,并不是汽车商为了省两百块钱故意偷工减料的,实际厚度要看车子需求,但电车的后防撞梁厚度不能太高。 由此可以看出,后防撞钢梁其实作用不大,对车身的结构强度也没有太大的作用,只是能够在低速碰撞时,通过受力降低车体的损伤,保护我们的爱车。

    后防撞钢梁的作用是吸收撞击力,保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时,能够牺牲后防撞梁,以保证车辆底盘的完整。换言之,如果是很坚固的防撞梁直接刚性连接到车身上,起不到任何的吸能作用,而且会损伤到车内乘员的颈部,同时会造成车身结构的扩大性损伤。 问答,电车防撞梁可以做的很厚吗? 不可以,很厚的防撞梁在碰撞后,会对车身框架结构造成损伤,哪怕轻微碰撞,到时候修的就不是尾部,而且整车了,尤其是电车,电子产品非常多,受损会更严重。同时会加重车内人员的受伤程度。 防撞梁厚,高速能保护车内人员吗? 不能。所有的防撞钢梁都只能在低速碰撞时才能发挥作用,通过受损吸能,能够降低低速碰撞的损失;但是在高速碰撞时几乎不会起任何作用,绝对不会成为在高速事故中的救命稻草。如同把两只鸡放在不同厚度的笼子里从高空扔下,结果是一样的。 看到有的很多媒体煞有介事的拆下汽车的前后保险杠,查看有没有防撞钢梁,以及厚度,低厚度代表车子质量不行吗? 不是,这些媒体要么不懂车,要么是收了钱专门要黑某个车,我们耐草的桑塔拉就没有后防撞梁,新宝马5系后防撞梁也就1.1mm,这个并不能证明车子质量不行,并不是汽车商为了省两百块钱故意偷工减料的,实际厚度要看车子需求,但电车的后防撞梁厚度不能太高。 由此可以看出,后防撞钢梁其实作用不大,对车身的结构强度也没有太大的作用,只是能够在低速碰撞时,通过受力降低车体的损伤,保护我们的爱车。

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    2022-05-19
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