认证：拿铁DHT车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
官官爱拿铁
魏牌拿铁DHT是如何做到省的。
低调的奇迹
哈哈哈！这个逼装的很成功呀~ 四儿子的胖师傅帮我换的~因为我在旁边给他找工具啥的，所以过程就没拍照片，其实也不用照片，就是力大砖飞大力出奇迹。 下面分享下更换的步骤~ 首先得拆中间的空调出风口，找个撬棒沿着空调出风口的上沿，把出风口卡扣给撬出来，只有上边有。然后把出风口总成慢慢的向上提着抽出来，拔掉双闪开关的连接线。 这时候能看到里边有5个螺丝，都给拧下来吧。 剩下的就是大力出奇迹了，拿个撬棒从中央扶手盖板的最后边左右两测开始撬，这两边都撬开后，然后慢慢把中央扶手盖板整个给提起来，这时候中央扶手是拆不下来的，因为水杯架正好顶在了扶手后边的沿上，是抽不出来的，这时候就需要非常用力的把中央扶手的总成使劲往前顶然后给抽出来，大概是得用出吃奶的力气或者洪荒之力那么大的程度，把整个后边先给提起来，从后往前把盖板给抽出来，把空调按键等的连接线给拆掉，剩下的就简单了，4个螺丝一拆，换上水晶挡把总成，也不用匹配啥，直接可以用~然后就是装上中央扶手的盖板，先装前边，各种连接线都插好，然后用出洪荒之力，继续把盖板顶到有弯曲的程度，然后把后边给塞进去，螺丝上好，再把空调出风口装上去就完事儿。 整个过程大概不到10分钟吧，就是别心疼有多大劲儿使多大劲儿，有可能还不够，不过不要怀疑自己~一定要相信，大力出奇迹。 最后祝愿大家月饼节快乐~就酱
OlllllO略懂略懂
🙋🏻♂️ 情况介绍 90后已人到中年，有了孩子，行李变多了，思域这种车空间已经捉襟见肘，所以想在25以内的预算范围内选一个紧凑级或中型suv。当然是越大越好了。 🧮选车对比 最开始关注到大指前是打算在国产新能源车型里选，毕竟油价高，加油比较肉疼。试驾了以下车型: Wey某铁dht，做工用料质感几乎无可挑剔，发动机声音稍大，但也可以接受，座椅舒适度也很棒。唯一不能接受的就是很袖珍的仪表盘。再就是担心拿铁的名称没有传承，像vv系列一样，影响保值率。再就是车属于紧凑级suv，偏小一些。 GS8,首先进入4s店，整体的观感氛围让心里有了落差，装修比较陈旧，服务也比较一般，甚至一瓶水都没有。车的外观确实霸气，空间够大。内饰只能说中规中矩吧，用料是不错的，但是相比拿铁还是缺少了一份质感。燃油版车型和混动版车型都试驾了，刹车脚感稍微有点奇怪，不过都说是丰田混动的风格，可能是crbs动能回收的缘故，不是那么线性。车其实还可以，但是4s店的装修和服务，确实有点拉胯，劝退。 Byd护卫舰07，这车还没有上市，唐的外观个人不是很喜欢，所以顺便试驾了比亚迪汉dmi，各方面都很满意，但是个人需求还是需要suv。出于对于汉的试驾感受，盲订了护卫舰07，定金随时可退。但是后续的各种挤牙膏似的曝光，和各种消息，护卫舰07的定位是低于唐汉系列的，充其量是宋的加强版，所以曝光出来的内饰明显跟唐汉不是一个级别，兴趣抖降。不要跟我说护卫舰是升级了4连杆，比现款唐好，这我也清楚，但是明年唐汉就会迎来大改款，双叉臂加五连杆，价格也会提高。(知情人士透露) 正在对护卫舰07失望之际，看到了广汽菲克解体的新闻，说清库存，价格会很美丽。于是抱着捡漏了解的心态问了一下销售，大指挥官的价格，竟然真的有惊喜，这不是30多万的车吗？四驱25(首次报价）竟然可以落地了，于是开始各种研究，动力总成也有惊喜，数据太漂亮了，于是立刻心动了起来。 加之这期间询问过3个汽车工程师，具体厂家就不透露了，都不建议我买国产插电混动车型，说技术还是不成熟，由于着急上市，耐久性试验普遍比较短，可靠性无法保证，在不需要绿牌的情况下都建议我买油车，性价比比较高。 于是去jeep 4s店进行了试驾，开着没毛病，外观大爱，内饰稍微跟不上时代了，但是大量机械按键我还是很喜欢。以前无法想象这个价格可以买到这个车。售后保养配件的担心说实话还是有的，但是在性价比面前，权衡了一下，觉得还是可以承受这 种风险的。于是交了定金，提车。 💰费用明细 以下是最终价格，坐标辽宁。棕色四驱豪华，不带包，裸车22w，落地23.8w，但是需要贷款5年，两成首付。一年后可以提前还贷，利息➕违约金不到1w，算下来是24.8落地。赠送:10年基础保养，侧踏，太阳膜，脚垫，底盘装甲，10瓶燃油宝，行车记录仪。 ✏️新车初体验 目前由于处于磨合期，还不敢大脚踩油门，尽量控制转速在2000以下，温柔驾驶，行驶了300公里左右，目前油耗是10.0，对于这么大的车接近2吨自重来说还是比较满意的，期待首保后油耗进一步降低。第一次加满油，花了600多，还是很肉疼的。但是相比于新能源的插混车型，毕竟可靠性要强很多，看到太多绿牌车自燃，ev受限，爆缸的案例，还是油车开着安心。毕竟安全是第一位的。
2233奋斗者
官宣:魏牌几个车型涨价，少的1万，多的1.2万 作为上个月16号好提到拿铁的车主我来说，小有欢喜，分析如下: 1.比后续定车的省了1万块(傻子才不开心) 2.卖车时残值很可能是参照涨价后的价格评估(省了1万，假如卖车时再多评估些)可能有些杠精要说是按照发票价评估，不做解释。 3.新能源车(拿铁也能算一点吧)毕竟有DHT技术，材料及电池以及芯片短缺造成价格大幅上涨📈可以理解，但我个人觉得涨的稍微有点高了，按照中杯159800的价格计算，涨幅达到了6.25%。 4.再说回车，这车开了快一个月了，总体没毛病，各方面都不错，但是作为车主还是希望拿铁的销量越来越好，对于车主来说后续配件便宜，售后保养成本更低，二手保值率高。 总结:涨价固然开心的是这些已经开上拿铁的车友们，但同时也希望拿铁的销量越来越好，我们才能得到长久的收益。(个人观点，不喜勿喷，讨论交流)
凯迪8686
支持38号 ，比较专业，评价中肯，我就是看了你的对魏派拿铁的评论，我已经买拿铁DHT了，今年3月份用到现在，我对这车的各个方面都比较满意，要不是我家里不好安装充电桩，我一定买拿铁DHT-PHEV了！我只能告诉大家买这车值！毕竟一分钱一分货！劝大家多去试驾，多比较！
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38号车评中心
38号这一次测评全新的拿铁DHT-PHEV，一款采用双电机串并联技术的新车，敬请观看...查看全文
🔧保养分享 3🈷️16日提车，到6🈷️19日保养，刚好三个月 共计行驶里程5100多公里，刚好马上要出差，所以赶着周日过去把车保养了，头一天预约了新疆天宇华鑫新恒基店里的工作人员，态度很好，安排好第二天早上准时进站保养。 院里看到好...查看全文
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