认证：长安CS35 PLUS车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
想你啊XNA
福特锐际两驱耀享，21年十一月购入，三年跑了36000多公里，优点就不说了，都知道。说说缺点，减震器漏油，免费更换，升降器开关爆皮，免费更换四车门开关。倒车异响，自己自费换了刹车片解决。在p档的时候，踩刹车咔咔响。这个毛病在我们当地的4s反...查看全文
云挖挖
19-225-55 带轮胎 用了都说好
K200017325
用户5536963536940
2年前买的次顶11.3，现在便宜那么多，难受
村长的乡亲们啊
更换轮毂后，第一次看到动态效果，因为一直都是自己开，蛮不错
兽👿
兜兜转转等了一个多月终于到了，马不停蹄赶过来验车，2月份生产的嘎嘎新，动力没得说，爽就完了，音响效果还可以
大灵灵小
一箱油干1000公里
十多年的福特粉丝
福特官网宣OTA远程软件更新 全域云端无感升级 常用常新 伴您懂您，而实际是车主们投诉几年不升级
本人帅气如头像
已经几乎可以确定升级时间了4月31号，ota推送，带卡普类
福特锐际车机系统长期不更新 如今即将近3年过去了，这个车机并没有像厂家当初承诺的那样进行远程的OTA升级！ 百度导航车机版现在已经推出V6的版本了，而锐际的车机系统里的仍然为V3版本！时代在进步，福特在踏步，由于百度导航软件版本太低，地...查看全文
锐际后座下面生锈 这种情况你们有吗
不撸猫的石头
锐际这车的改件很少很少，偶然一次抖音刷到个台湾人发的改装案例，然后顺着油管找过去，发现台湾人开发的锐际改件很多，连强化的加大中冷都有！所以想办法找了朋友台湾代购。付好钱三天就到了，顺丰是真的快，不过也真的贵啊！这些东西运费花了我四五百！一共买了涡轮硬化管，后四点下拉杆，还有个冲压进气嘴，完成最后一步消除涡轮迟滞的改装和最后底盘强化件的改装！有条件的车友想办法从台湾弄点改件吧哈哈哈哈！ 这些改件到手已经几个月了，一直没时间折腾，终于上周末有空联系好店家去改，不过冲压进气的螺丝都忘了拿，自己去配了螺丝，各种曲折，只有自己知道，为了省钱自己装的冲压进气嘴，累是真的累啊 然后涡轮硬管上车，冲压进气嘴上车，后下拉杆上车。说下上车感受：油门的迟滞是完全消除了，开着和自吸车没两样咯，而且起步低扭更强了！配合轻量化的锻造轮毂，油门轻轻一点就能轻快的起步。这玩意的原理就跟刹车钢吼样，原厂是单层编织橡胶管，有明显的膨胀空间，所以涡轮压力上来后首先会让橡胶管膨胀，造成进气压力传递的延迟，而铝合金硬化管没有这种问题，能让压力快速的传递到进气歧管，油门的响应自然提升明显！我上车前还给管路包了一层隔热垫，所以变成了银色，防止发动机舱温度烘烤影响进气温度。 底盘部分之前已经上了哈瑞斯的顶吧，和国产前下拉杆，这次改的后四点下拉杆，提升还是明显 的，尾部支撑更强，配上哈瑞斯的顶吧，整个车底盘动态稳多了，更整体，过弯油门随便 踩，都能安稳的咬住走线，并且随着油门迟滞的大幅度缩减，过弯时候大油门动力完全跟的上操作，已经和之前原厂状态有着非常明显差距。唯一感到遗憾的是运动模式变速箱逻辑已经跟不上油门响应，轮胎的极限也能明显感受出抓地力的不足，轮胎等以后换了刹车再换吧！ 最后还差个刹车末升级，如果更换刹车和钢吼，刹车响应和性能也会得到明显提升，这样锐际的操控就能做到人车合一的状态 虽说是个家用SUV，但是轻改一下还是有非常强的运动潜力可以挖掘，一点点的改装累加，可以获得更出色的动态体验，或许这就是福特车所隐藏的彩蛋吧！
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