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    小只小子

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    个人车型: 爱车千万条,聊车靠胡侃,我是一辆驱逐舰05车主,我在2022年5月中旬购买,至今已经使用了一年多。在这段时间里,汽车给了我很大便利,积累了一些用车体验及感受,但也发现了些小毛病和不满,下面我就展开来讲讲。 选买原因: 当我购买这辆驱逐舰05时,这款车首要吸引我的特点。首先,它具备强大的动力,搭载了一台高性能的1.5T混动发动机,驾驶起来非常有力,动力充沛。其次,这款车的外观设计时尚大气,内饰也能接受,最重要的是,价格相对亲民,性价比较高,这也是我选择它的原因之一,而且购车之前以为买车用车是刚需,但购买之后才发现,男人的刚需或许只有那么一会,购车后一年里程别说破万就连一半都勉强,购车这个刚需的确比较虚,但不可否认有车以后应对突发状况确实从容许多,比如雨天代步、周末短游,最重要的是家人有个头疼脸热的时候方便及时看医问诊,不用忍受等车打车的焦虑,这点反而感触最深。 用车时长: 我已经拥有这辆驱逐舰05一年多了,行驶了大约5千公里。在这段时间里,抛开对外观的见仁见智,我对这辆车有了些更深入的了解。 油耗表现: 这车的纯电续航我想就不多赘述了,肯定是非常省的,基本都是4º/百公里左右,折算成我这里谷电价0.288一度电,就是0.288×4=1.152,这就是用电的优势,但馈电行驶我也记录了一下,如图4所示,那是一次小长途,非高速公路,但全程也是水泥路,一档空调24º,HEV模式,智能保电,因为城乡道路,路况不是很好所以没选择智能领航模式,基本都是我在驾驶,脚法不是很好,毕竟我还不算老司机,表显油耗8.1L,8.1÷114=0.07105263158,百公里油耗差不多7.1L油,说实话这个油耗我不是很满意,但好在暂时为止馈电行驶需求不多,只能这样安慰自己,车友有更好的油耗表现欢迎回帖讨论,看看能不能把馈电油耗优化优化 用车槽点: 尽管这车有优点不显,但要说什么大缺点暂时也还没发现,但也存在一些槽点。首先,我注意到它的后悬挂系统在通过颠簸路面时表现不佳,会有一些颠簸感,这让长途旅行时的舒适性有所下降,但高速路却又还好,毕竟高速无坎坷。其次,车内的噪音隔绝效果不太理想,高速行驶时,风噪和胎噪都相对较大。此外,车辆的馈电油耗也比我最初预期的要高,特别是在城市道路上,因为没有智能领航的优化,评腿法我相信我要甘拜下风,我感到了一些油费压力。 整体感受: 尽管有一些小毛病,总体来说,我对驱逐舰05的整体感受还是比较满意的。它的动力强大,操控稳定,适合长途旅行和野外郊游。内饰简单,座椅舒适,让长时间驾驶不觉得疲劳。而且,它的空间比较宽敞,后排乘客也有足够的腿部空间。我喜欢它的外观设计,给人一种很有从容的感觉。 小毛病总结: 1:“偷油”绝对实锤了,不管怎么美化,作为真实车主感受最直观清晰,从之前一周一两次数量加倍,时间也由之前的按秒算到现在的用分论,这点是最不满的“小毛病”了,希望新款车主能分享一下新款驱逐舰是否也如此偷油。 2:我是一名很依赖360影像的车主,不开影像都不敢启动车辆,但这车倒车雷达盲区太大,不怪车主总抱怨隔着很远就预警,真发生剐蹭却如此安静,图5就是很好的反面教材,所以现在我都是只要一触发预警我就会离碰撞物很远就开始调整位置,一般别人一步到位的位置,我就要倒个三四把。 3:车身缝隙大,如图6所示,特别是引擎盖部位,车身缝隙大可能也是车内特别容易有粉尘的主要原因,特别是夏天,车机屏膜总是满眼灰尘,让人特别难受,既不舒适也不利于健康,车机及屏膜我可以帖抗静电膜,但车内粉尘却没有很好的消除办法,也希望有办法的车主能分享一下高招或者小窍门。 4:最后“小毛病”就是老车主车价背刺,虽然老话说早买早享受,晚买有折扣,但相较人家拉横幅,把这归于“小毛病”这一点毛病没有吧! 优缺点对比: 为了更清晰地总结我的使用经验,我将列出驱逐舰05的一些优点和缺点: 优点: 1. 强大的动力,适合高速驾驶和纯电行驶。 2.短途纯电驾驶,电耗感人,相较油车优势突出。 3. 空间宽敞,座椅舒适,适合长途旅行。 4. 性价比较高,价格相对亲民。 5.外放电功能,移动电站野炊露营真香警告 缺点: 1. 后悬挂系统在颠簸路面上表现不佳,舒适性有待改进。 2. 噪音隔绝效果不佳,高速行驶时有较大的风噪和胎噪。 3. 油耗较高,特别是在城市道路上。 4. 部分小毛病和质量问题需要注意。 总结: 驱逐舰05是一款性能强大、外观时尚的汽车,尽管存在一些小毛病和槽点,但总体来说,它是一款不错的选择。对于喜欢驾驶感受和户外拓展的消费者来说,它是一个值得考虑的选项。但如果对舒适性和细节有较高要求的话,可能需要谨慎考虑。希望这些个人经验对正在考虑购买驱逐舰05的消费者有所帮助。

    改不了“偷油”的小毛病图1改不了“偷油”的小毛病图1
    改不了“偷油”的小毛病图2改不了“偷油”的小毛病图2
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    改不了“偷油”的小毛病图6改不了“偷油”的小毛病图6
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    L6全网高速首撞图2L6全网高速首撞图2
    L6全网高速首撞图3L6全网高速首撞图3
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    #驱逐舰05提车日记背景: 之前一直开的哈弗H6快9年了,上下班55公里,每天早高峰+手动挡+夏天开空调动力弱+大武汉的结果就是开空调跑不快被人加塞火大,不开空调人热心累。一个月油钱不少还累,自己感觉路怒症越发严重了。 21年其实就开始想换个省油的自动挡的车了,电车担心回丈母娘家400多公里太麻烦就开始看的混动。 选车: 22年左右驱逐舰刚上市其实就关注了这个车,当时记得比秦还贵2000,配置稍高一点,外观个人觉得也还可以。 今年存够了私房钱确定换车后同时对比的还有长安的q05和uniz,银河L6,启源a05,荣威d7,都试驾过比目前的车开起来都好很多,最后家人一起看了空间也能接受,上有老下有小还是选了驱逐舰05丐版,没充电条件。 购车: 本来是五一的时候定的,旧车我也不卖给老丈人开就准备慢慢等的,中途有其他店说有5月份的现车一激动直接提了。 车价全国差不多,全款就是79800+500上牌+4700保险。送了6次保养加车膜脚垫,电机电池护板没谈下来自己加钱装了。从得到消息到上完牌提车半天搞定。现在上牌比15年还是方便多了。 新车体验: 1.DMi的混动开起来丝滑也实现空调自由了,心态也平和了不少。 2.之前一直担心扭力梁很差,实际体验不差,这个车过匝道大弯比老H6还是好点。 3,车机不错,B站网抑云都有,大屏比秦的好,屏幕旋转很酷。 4.新车味道很大,这几天在放外面暴晒不知道几天能完全散味。 5.倒车后摄像头这像素感觉100W都没得,比9年前的H6还差,凑合用。如果老婆想开这车就装个官方的360. 6.音响效果比预期好点,混动隔音比老H6也强不止一点。可能跟H6经常不关窗有关 7.我老婆其实很不喜欢BYD,提车的时候才第一次坐到这车里,上车前还觉得太丑了,实际坐车里立马真香。今年白色座椅配蓝色缝线以前红色那么杀马特了。 8.空间从SUV换到轿车感觉矮了一些,上车的那一下容易撞头,进车里了其实还好。 9.没后视镜折叠要手掰有点尴尬,实际车子窄了点没后视镜折叠干脆不折叠了感觉跟老H6折叠了一样宽。 10.手机开关车+网上买个OBD自动升窗再不担心忘记锁车忘记关窗,这个好用。 先写到这了,刚提车几天后面再分享了。

    提车日记_老哈弗H6手动换驱逐舰05丐版图1提车日记_老哈弗H6手动换驱逐舰05丐版图1
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    海豹 dmi 高速可以的,没有想象的不堪图1海豹 dmi 高速可以的,没有想象的不堪图1
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