简介：专注汽车动力提升〖外挂电脑DME〗与〖涡轮及机械增压套件〗等
DME汽车动力升级
网上有些人说不是我们老了，而是我们喜欢的车老了，其实不得不承认，我们在慢慢的变老，跟着这些当年叱咤风云的车型在一起。汽车消费者需求不断的在改变，E92325i作为一款双门轿车，颜值也是很在线的，但是原厂218匹250扭放在这个车子身上总是觉得动力差了一点，下面我们对他进行动力升级，把它变得更完美。本体采用GT离心式机械增压器在核心变速部分采用了国际上最先进的Elastc Drive（弹性流体传动技术）机械增压本体和GT的增压附件，GT增压其专利设计的离心式机械增压器成功减少运行时的发热量，实现超高的功率转换，明显增强瞬间反应特性。其突出特点是低震动、零磨损、转速快、效率高、体积小、噪音低、重量轻。机增套件中冷配置的澳洲SEBAR散热器（银色），特制配套机增管路。和机械增压油冷，管路的走位与固定，都做到了无损改装，这里的无损是指拆下后随时能复原。师傅在制作进气管路上面预留了放气阀的泄气口，泄压阀配置的是HKS ，改了机械增压，肯定要啾啾啾声的泄压阀啦，它的进气系统我们采用的KN冬菇头进气，ECU电脑程序采用的是DME-Tuning直刷ECU程序，最后必不可少的马力机走起。 升级车型： 宝马E92-325i-2.5L 功率：160kW 引擎编号：N52B25 升级产品： GT机械增压（0.5bar） RES全段排气 升级数据： 原厂轮上输出数据：137Ps 184N.m 升级后轮上输出数据：191Ps 242N.m （以上为轮上输出数据） （以下为引擎输出数据） 原厂引擎输出数据：218Ps 250N.m 升级后引擎输出数据：303Ps 328N.m
陆巡4.0升级麦格森机械增压套件，完美释放1GR发动机真正的
#最美改装VV5动力升级 完美解决起步、加速、超车延迟 原厂数据：马力197ps 扭矩355nm DME数据：马力256ps 扭矩460nm 用时40分钟搞定，升级DME一阶后这台VV5的最大马力达到了256P，峰值扭矩达到了460NM，试驾感受：起步油门响应迅速，随踩随有，加速动力强劲十足，有强烈推背感，车主非常满意！
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