简介:这个人很懒,什么都没写~
Swt123456
吉利ICON 2020款 购车4个月 口碑评价: 1.🕹️选车 我和男朋友之前开的是辆二手车,一直想换辆新车来着,近两年通过我们的努力存了一点钱,男朋友就说要不我们换辆新车开吧,然后我们达成了共识。其实之前我没打算买国产车,因为印象中国产车好像有点low,加之我对车子不是那么的了解,所以完全没关注过国产车,直到看到朋友提了辆icon,第一眼就觉得太帅了,再问价格,符合我们心中的预期。后来就各种在网上看评价看配置之类的。加之我们又爱出去自驾游,所以心里就更笃定的想要买了,中间也去看了其他车型。但是我这个人就是这样,比较相信第一眼,看来看去还是喜欢ICON,然后就问了朋友要之前他买那家4s店的联系方式,然后就买了。 2👀看车 因为朋友的关系,就没有多方比较了,直接就去了朋友买车的那家4s店,销售员也比较耿直,我和男朋友都想要白色,他们店里也有现车,直接就下手了。 3.动力 1.5t的动力还可以,跑川西的山路完全没问题,一点也不揉,跑高速也挺稳的。 4.操控 方向盘很好掌控,指向精准。关键是还有自动泊车入位,平常我几乎不怎么开车,最主要的原因就是不怎么会停车,有了这项功能真的是解决了我一大困扰,相信我会爱上开车的,哈哈。 5.油耗 我们平常都是在市区道路开,提车到现在跑过一次川西,综合下来油耗还可以,7个多油左右。 6.舒适性 全车配备了PM2.5过滤装置,这点非常好,成都冬天的空气状况令人忧心,走了这个配置简直完美。就是座椅感觉偏硬,坐久了有点不舒服,这方面还是🉐改进一下。 7.外观 ICON的外观简直直击我心,时尚前卫,科技感十足,特别适合我们这种年轻人,开出去很拉风哦! 8.小结 总体来说icon绝对是值得购买的一辆好车,这个价位买到一辆配置如此丰富的车已经很值了!
说车报告
日系车为啥胎不坏?国产车为啥毛病多?
这个人来自地球66
Icon车主来个中肯的车评,我的第一辆车,毕业4年了,自己挣钱买的,9月份才提车,刚开一周,不是很懂车,也就前前后后看了一周的车知识就买了,网上这个车褒贬不一,我们90后买车基本都是喜欢就买,不是很倾向评价,是骡子是马,耍耍就知道了嘛,反正也是个消耗品,开心就好啦先点评一下这车吧,先说三缸抖不抖吧,我是没什么感觉,几乎不抖吧可以说,但是这要考虑到新车,这车上市也就6个月吧,很少有车主能给出中肯的意见,因为不是大数据,只是个人感受吧。抖不抖的问题先让我开个1.2万公里再来说。这个车的优点大家都知道,好看,逼格高点,48v的省油系统还是挺明显的,动力方面客观的说还不错👌,还有什么一些同级车基本都有的优点就不说了。缺点嘛,车小,乘坐空间还是不错的,就是牺牲了后备箱储物空间,而且后备箱离地有点高了,不知道阿杜可不可以藏进去🙉再说一遍目前没有发现三缸的缺点吧,路上的车大部分也是想超就超,没有给油跑不动的现象,然后是变速器在4至5至6速时偶尔会有明显的顿挫(刚开2天会有,上了一次高速就没了,目测是磨合期问题)嗯,就这样吧,我也没开过啥车,给不出什么高级评价😂买这车图个开心,毕竟好不好开是可能是一时的,帅才是一辈子的🙈 有问题可以问哈,懂的我就答
用户5635554453968
icon绝处逢生,540度胜,战狼
hvhbjkkm
吉利ICON 2020款 购车2个月 口碑评价: 学驾照出来也有一年多了,想着去哪儿也不方便,自己有个车还是方便许多,比如周末带家里人去玩也方便些。才跟家里人商量着去买一辆,而且有亲戚买的也是吉利的,就没多想看其他的品牌的车,亲戚说今年吉利上了一辆新款—ICON,我都在网上关注看着还不错,就想着,抽个时间带着家人去附近的店去看看这款现车怎么样,进店这款车都摆着了显眼的位置,看到现车确实不错。外观科技感好,而且有72色车内呼吸氛围灯,拥有360度的行车记录仪可以同时记录前后左右,对于我来讲开车遇到事故就不怕是谁的责任了,而且还有一个‘神奇’的功能就是可以三指划屏,这个我也是第一次遇见,可以将导航通过三指划屏到仪表盘,行车过程中也安全也有保障。还附有语音互动功能也厉害,可以控制它打开音乐、导航、空调。就像在车内随时附有一个小组手。总体来讲科技感满满,方便快捷,行车安全感也提升了。 【空间】整体车内的还是不错的,平时也就是上下班用,周末偶尔带着朋友或者家人出去玩,带点小东西也就足够了,如果买来拉货这些的话,可能还是有点紧凑了。 【动力】我毕竟是算是新手,动力也没什么太多的要求,还是算是不错的,平时行驶都是在城区内,而且车子本身都带有三种驾驶模式:经济模式、运动模式、舒适模式、对于我来讲就适合开经济模式和舒适模式了吧!哈哈哈哈~~ 【油耗】平时开车也就是上下班,遇到堵车高峰期差不多也就是7到8个油,作为SUV的车型来讲也还可以。 【外观】最喜欢的就是外观了,它的外观设计方正,时尚美观,个性感十足,特别是它那个前脸造型是个全新设计造型,相比其他的吉利型的汽车前脸好看一点。 【操控】方向盘很轻盈,转向型也可以,用的是电子助力,不管是我这个新人开也好还是家里人开也好开 起来也轻松嘛!而且也带有倒车雷达和定速巡航。 【舒适型】座椅也是运动型的设计很人性化,家里人感受了一下很柔软舒服,坐着也不憋屈着难受。 好的一些方面说完了,就来说说我不满意的一点~~ 【不满意】不满意的就是整个车看着都不错,都是智能化的,一点就是尾门不是电动的,是手动的,就这点不舒服,要是是电动尾门就好了,整个车用起来就更好了。但是这款车在同等价位中,其他该有的配置也都有了,开出去回头率也高嘛,这一点点不足也还是能忍受的。 手动关门可能比自动的要快一点,哈哈哈哈~
小名阿屁
我猜你的车子没有这个配置
Wong
我的大灰机
菩提树下的狮子
车到了
粉丝发出的正义之声,这样对国产公平吗?
坤哥威武
哼哼!
当初为人瞧得起的国产车,如今已变得遥不可及
有些许瑕疵,还行吧
神穻
高级感吉利icon
海鱼鸿
有木有买80度灰的小伙伴
MrSeven王浮生
长安UNI-T 已经入手两个月了2000公里 下个月保首保 怎么跟你们说呢 只有自己买了才能知道好与坏 听别人说什么都是扯淡 就好像华为手机有的人说它好用有的人说它不好用 而这些评论者 评测者也许有的人根本没用过华为手机无脑喷 带节奏 所以这些所谓评测对你并没有任何意义 还是那句话好与坏 只有自己用过体会过才知道 只能告诉你这个价位这个性能配置找不到竞争者 性能怪兽 颜值与性能并存 但唯一的缺憾是车机系统真的是掉价 反应慢不说 长安那套车联网开通流程就让你崩溃 买来几天也许你的车联网都还没开通绝对的差评 娱乐性的功能 就连最起码的u盘音乐随机播放都做不到 油耗目前车友群了解6-12不等 因人而异 开车习惯不同油耗也就不同 开车路况不同油耗也不同 车漆薄边边角角很容易掉那种芝麻大小的车漆 不细看很难发现 还有在此锤一锤那些无脑喷国产车的这不行那不行的人 事实证明好像是你们不行 拿以前国产车和现在的合资车进口车比 拿明朝的剑斩清朝的官?我承认现在的国产车和进口车还有或多或少的差距 但中国车企一直在努力 比如吉利的三缸技术 比如长安的蓝鲸发动机 比如长城的动力总成 再比如比亚迪的新能源 全部都在加大力度投入搞自主研发 这些差距逐渐所小 再加上比如帕萨特这些合资车的严重双标 光明正大的对华车主偷工减料 所以从安全方面考虑 就已经绝对赢了 然而依然不乏利益链上不停洗地 不停鼓吹进口 不停贬低国产 如果车主们跟着他们的节奏走 结果只有一个买国产车的越来越少 国产车企在研发上的资金投入越来越少 国产的技术离进口合资车的距离越拉越大 相信这是很多国人都不想看到的 所以支持国产的意义真的不是一点半点那么简单 当然也并不是鼓励你无脑支持国产 自己也需要理智 客观的分析 了解 那些车更具性价比 更具竞争力 但是毕竟人人各有志 有些人就喜欢买性价比高的车 而有些人就喜欢享受买进口车的乐趣 在他们眼里进口就是值得炫耀 是质量的代名词 同样的价格他们宁可买合资进口入门级的低配车 也不去买配置高 性能更好的国产车 因为他们觉得进口合资就是好 哪里好他们也说不清 也许是因为保值 也许是因为油耗 也许仅仅是因为它是进口合资车标 (题外话这里不得不说一下华晨宝马车主 买车上牌后的第一件事不是贴膜而是把华晨两字抠去…)当然他们也会以固有的老思想 觉得国产车不行 他们会找到各种原因 而事实证明这个不行根本站不住脚 这个不行也许只是因为它是国产车 所以不行 坚决不买 反正我是搞不懂 究竟外国的月亮就比较圆了 你要是有经济实力 买个进口高端车 我无话可说 那个的确身份地位的象征 性能也是无可挑剔 但是如果你买个进口合资入门级反过来嘲笑国产高端高配不行 我想知道你哪来的自信 谁给的勇气 梁静茹么 说了这么多不是为国产站队 而是为近年国产车企明个冤 那些无脑喷们真的是很可恶 很恶心 如果当初我真的听了那些人的话 也许我就无法体会到 国产车的真正性能和实力 无法体会到高配置的乐趣 无法了解国产车与合资进口的差距真的很小 无法知道原来这些人就是彻头彻尾的无脑喷 他们说的话根本就是垃圾话 还有再次提醒大家也不要被某些车企的充值平台 充值用户 充值自媒体给误导了 在他们的文章里 笔下 视频中 他们车企的车能够 上怼天 下怼地 中间怼空气 偶尔怼怼法拉利 这些纯粹是营销手段 不值一看 我希望大家都能够擦亮双眼 辨清真假 不被别人所左右 你买某个车的原因只是因为你喜欢 在你能接受的价格范围内 你第一眼就想买它 车就好像你选的伴侣 只是因为喜欢和爱 别人说好与坏与你无关 而好与坏也只有自己亲身感受之后才能知道 喜欢就去勇敢试驾 光看光听别人怎么说毫无意义 最后为长安售后客户服务点赞 兼职就是有求必应 有问题一个电话立马给你解决 当然关于车机技术问题就算了吧 这是长安最大的短板 放着华为这样大的优质资源不去用 选了一个不知名的科技公司 这点真的很迷 以至于几乎所有人的槽点都是长安的车机系统 吉利博越的车机系统反应速度可玩性都比长安强不是一点半点 只是长安最值得反思的 毕竟已经不是传统车时代而是互联网车时代了 加油吧 长安 加油吧国产 还有很长的路要走 而你们的进步就是我们国产车主支持用户你最大的动力 最后奉劝那些吃着中国饭还要砸中国碗的德系日系美系有关车企 中国人眼不瞎 中国人的命也很金贵 最后对传说中的五星批发部说一句 做为中企消费中国人的感情 消费中国人的安全 你们的良心不痛么 你们的行为简直可以用助纣为虐来形容 还好有中保研来拆穿你们长久以来虚伪的面具 揭露你们丑恶肮脏阴险的嘴脸 包括那些商家充值的营销号与此同类 只有敢于真正面对自己的缺点及时改正的车企才能走的久远 而不是一味地靠营销洗地 虚假宣传 夸大其词 就说这么多 希望我所说的这些对还在犹豫不决的你有些许的帮助和参考
Car范儿
福特独占美国警车市场半臂江山 ‖ 在美国,大约有12000个警察部门在美国各地巡逻。根据CNBC的调查资料显示,如果你碰巧在附近的街区看到警车,那么它有50%或者更高的概率是福特警车。福特在美国警用车市场的耕耘非常成功,2018年福特警车的市场份额达到了63%。以拦截者Interceptor为例,它是基于福特探险者Explorer为原型车打造,是美国最畅销的警车,几乎占所有新售警车的一半。 ‖ 拦截者的成功以及通用汽车等竞争对手的其他警用SUV的成功,都充分表明警车与乘用车市场之间的联系。换句话说,SUV警用车正在逐渐取代轿车和旅行车,这种趋势早已经在民用车市场存在很长一段时间。‖ 2019年,福特以拦截者混合动力的形式向市场推出了首款高性能警车并在美国执法部门一举斩获19%的订单。
首席关注
#这车惊艳到我了开车也要有仪式感。
和昌
长安汽车结合科技,让汽车变得更加智慧他可以成为你的朋友,理解你,照顾你,成为你的一种生活方式#自有引
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比亚迪汉灯光秀
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吉利Icon很受欢迎
宁夏麒升领克荆继学
吉利ICON
icon升级版到位,财神到
吉利icon
吉利icon540行车记录仪倒车影像,底盘可以看到。透明车体。