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    星漠£

    认证:智己L6车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记选车: 2024年10月25日决定报废置换,试驾了奕派007和星海S7,最后试驾深蓝S05,奕派007原装的东西有点多,星海S7外观很帅,就是内饰看着不是很好,最后刚好刷到S05,第二天正好周末就跑去4S店,满屋子的人,销售都忙不过来,试驾的人太多,就没心思看了,等到周一没什么人了去试驾了一次,外观,内饰,驾驶感受感觉还行,其实让我最终决定选他是因为有电动遮阳帘。 提车:10月31日App下订单510max外银内灰,11月18日匹配上,20日发运,然后就是长达15天的等待,当然这个可以理解,车子运到海南要上轮渡过海,对新能源车是有限制的,听销售说是车子早就到湛江了,一直在排队过海。12月4日,车子终于到店整备,交付中心通知12月6日提车,这个提车过程嘛,就真的是有点过分了,晚上9点10分到交付中心,一进店门口立着一幅海报,上面写着交付的各个流程预计耗时,总共1小时30分整个流程,结果差不多到中午2点才把车开走,而且这还是省略了什么讲解啊,拍照啊这些环节的情况下用的时间,当然不拍提车照这个得给好评,因为自己对这项有点反感,整个提车就是验车,交车款,买保险,上临牌,其中验车也就是看了一下玻璃,轮胎的生产日期,车身和内部是否有划痕损伤,想看一下地盘都没看成…… 用车:开到现在159公里,路况都比较好,其中高速开了有60多公里,速度在100-110,城区的路况也基本是快速路,速度60-90,显示剩余里程310,期间开了有20个小时的哨兵模式,这个电耗还是能接受的,当然电耗也是因人而异的,家里还有台启源A07,官方标200,我自己开也就是160多一点,家里那位女司机开能开180多公里。 优点:深蓝的外观还是相当在线的,内饰的质感也不错,开起来感觉也挺好的。目前后排没坐过人就不评价了。有一点必须的说那个前备箱是真的大,平时基本也用不上,但是有时候去买海鲜,这个前备箱就非常有用了,不用放在后备箱满车的腥味。 缺点:那个无线充电,只有提车那天放上去会弹出50W,然后就再也没见到50W过了,奕派跟星海那个一放上去手机就弹50W出来了,手机是小米14pro,不知道其他车友有没有这个情况……还有一点很不能接受,居然没有点烟器的充电口,我的小米车载充电器90W的,现在完全用不上。 最后说下这次购车体验,一句话:第一辆深蓝,也是最后一辆深蓝。为什么这么说,车其实还好,但是这个厂家让人很恶心,下定前显示1-8周(plus),我相信很多啥掐时间拿补贴的都是因为厂家的误导交钱订车,结果钱一交,这个时间就变成25年1月份了,然后CEO还在那信誓旦旦地说厂家兜底,全是狗屁,但凡懂点法的都知道这只是文字游戏。第一批订车的还没拿到车,就搞政策玩背刺,最后迫于压力才发声明之前没提到车的车主也可以享受。提车后4S点的售后一直推线下延保至8年,说厂家只保2年5万公里,我问她说不是整车3年质保吗,如果像屏幕这种第一设备正常使用坏了保不保,她说第三年只是包修,修不好得自己掏钱换。后来打深蓝的客服电话,客服自己都说不清楚,相当无语,最后还是用蓝宝石在商城买了三年延保

    “年轻人的一个教训”提车图1“年轻人的一个教训”提车图1
    “年轻人的一个教训”提车图2“年轻人的一个教训”提车图2
    “年轻人的一个教训”提车图3“年轻人的一个教训”提车图3
    “年轻人的一个教训”提车图4“年轻人的一个教训”提车图4
    “年轻人的一个教训”提车图5“年轻人的一个教训”提车图5
    “年轻人的一个教训”提车图6“年轻人的一个教训”提车图6
    “年轻人的一个教训”提车图7“年轻人的一个教训”提车图7
    “年轻人的一个教训”提车图8“年轻人的一个教训”提车图8
    “年轻人的一个教训”提车图9“年轻人的一个教训”提车图9

    一 1 是我第一辆车,之前开公司的车或者油车, 以油车为主,也开过朋友的modely和001,综合对比后选择了电车。 2最开始买车是冲着特斯拉五年免息去的,试驾了model3后又去试驾了银河E8,智己l6,et5t,决赛圈就是model3和L6,选l6的原因是外观巨帅,个人就很喜欢掀背车,个人比较颜控,看完l6后不太考虑model3了(3略毛坯,很简装,但是驾驶体验很不错)空间稍微比model3大一些,最重要的是驾驶及乘坐感受都是舒适的,个人用车需求就是日常通勤及出去玩,且车总要考虑家庭使用,l6就比较兼顾个人驾驶体验及家庭使用。7月底下定,8月中旬提到车。 二 1我选的是黑外黑内全幅方向盘,比较好打理且耐看,个人就很喜欢黑色,整体的屏幕可以根据自己的喜好去排版导航及音乐等界面,很方便。 车身线条流畅且动感十足,采用流线型设计,展现出强烈的运动气息。 尾部智能灯语很好用,后续如果开放自己编辑文案可玩性就更好了。 中控台用T字形布局,用料很扎实,基本上都是皮质。 座椅采用高级皮质材料包裹,舒适度极高,无论是长途驾驶还是短途出行都能提供舒适的乘坐体验。 前排座椅支持电动调节、加热和通风功能,但并未配备按摩功能。 204900的标准版,选了3999豪华选装礼包,车价208899,有500上牌费用,自己首付了7w多,贷款13w选了五年低息且两年后可以提前还款,月供大概每月2500,保险是在店内购买的人保6200。 2智己官方赠送了夏日大礼包,销售额外送给我充放电枪,车窗膜(但是去了外面贴),自己磁吸支架。 三 1目前提车12天了,一共开了1000km,城市平均行驶能耗约10kwh/百公里,跑了一趟高速,平均行驶能耗为16kwh/百公里,我高速基本上充到80%就开始跑,充满大概40-50min吧(大概剩20%多开始充) 2车机最常用智慧灯语,加塞后给后方车辆说谢谢,语音识别还算准确,目前我遇到的问题是偶尔蓝牙感应解锁车门偶尔不灵敏,会出现人要站在车旁一会儿才解锁,另外智慧灯语如果开放权限编辑会更有意思,界面ui希望后续能多出一些主题。 3我身高180,按照我的驾驶习惯调座位后,对于后排没有什么空间影响,后排坐过三个人都说空间还是蛮大,买这辆车的原因也是空间大,前排后座都乘坐过,空间及舒适性没得说。 4提车确实有一股“新车味” 加上香氛后好很多,新车总是要散散味道,在买车之前确实看到有很多车友说有异响,截止到目前我是没有碰到异响,可能是还没到时候?双层夹胶玻璃在城市驾驶隔音还是很不错,但是跑高速原厂轮胎胎噪有点儿大(这辆车给我的感觉就是很稳,因为临牌,上高速去长沙晚上没什么车就开了运动模式,油门就比较灵敏,底盘也很稳。 5智驾方面我试了高架NOA,因为还在磨合期,在武汉这个超雄路况城市NOA我还没敢尝试,高架NOA还是比较好用,超车变道贼 顺。 6油门响应很迅速,起步平顺丝滑,超车时候很丝滑,因为有后轮转向,调头及转弯半径都比较小,整个底盘对于路面细小颠簸处理的很干净,基本上没有太大颠簸,在20w左右,这个车底盘应该是无敌。 7整体辅助驾驶个人感觉在高速及高架长时间行驶时很有用,在有车并入我右侧车道时,智驾也会稍微带下刹车,这部分很满意,和我个人驾驶习惯很像,车道保持有3个选项声音提示、声音+震动、声音+震动+修正。我个人比较喜欢声音+震动,不太喜欢与我抢夺车辆控制权,当然在高速选了车道修正比较实用。

    喜提l6#智己L6提车作业图1喜提l6#智己L6提车作业图1
    喜提l6#智己L6提车作业图2喜提l6#智己L6提车作业图2
    喜提l6#智己L6提车作业图3喜提l6#智己L6提车作业图3
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    喜提l6#智己L6提车作业图7喜提l6#智己L6提车作业图7
    20岁女孩第一台车车图120岁女孩第一台车车图1
    20岁女孩第一台车车图220岁女孩第一台车车图2
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    20岁女孩第一台车车图720岁女孩第一台车车图7
    智己L6 零百3秒2,加速榜第三视频1智己L6 零百3秒2,加速榜第三视频1
    2024-08-24

    #懂车帝众测开了一端时间总结的一些小问题,主要是车机的: 1.看不了综合能耗,只能看到行驶能耗,有点难受 2.语音助手跟车和地图的关联性不够,比如导航的时候我问前面还有多少个红绿灯或者现在在什么路上答不上来,这个数据在地图里面就有 再比如我问玻璃水还有多少答不上来,应该是有液位监测的吧 3.手机如果打开了共享媒体音频,有线充电的时候(不插线好像没碰见这个问题),车机的音乐放着放着就跳到手机的音频了(手机没有播放音频) 4.建议加个指尖泊车功能,间接解决车位识别的问题;一键脱困也是一样,建议增加一个可选的脱困完成的位置 5.一键脱困和一键穿行的功能适用场景太少了吧,大部分时候都显示不可用,建议优化一下 6.上车以后车机要等几分钟地图和导航才能正常使用,8295不太应该吧 7.长按右键打开360很方便,但是关闭必须要去按屏幕或者等它自动关掉,这个设定太呆了 8.pilot扶一下方向盘就变ACC了,希望松开方向盘能自动回到pilot(pilot确实好用,虽然有点轻微画龙) 9.碰见大车时候的智慧闪躲建议给个关闭选项,感觉不太安全 10.车机导航感觉没有手机导航好用,屏幕上车道显示的逻辑没搞懂 11.最影响体验感的问题:普遍现象,车机设置会自动还原 12.左右的电子后视镜防眩光效果挺差,晚上别的车灯一照啥都看不清 最后,外观确实好看,每次下车都要回头看一眼

    智己L6开了一段时间碰见的问题图1智己L6开了一段时间碰见的问题图1
    一血的教训图1一血的教训图1
    一血的教训图2一血的教训图2
    一血的教训图3一血的教训图3

    #辣评新车领克 Z10,领克第一辆中大型轿车即将上市,大家觉得价格区间是多少呢?我这边给出我自己的价位预测:19.98-25.98万元,低配19.98万元,剩下两个配置都是25.98万元。 ☆当然领克 Z10与极氪001从数据对比上来看,领克 Z10极有可能是极氪001的一款价位偏低些的衍生款,为什么会有这样的结论呢? a.领克Z与极氪Z这个首字母很相似。原本极氪就是领克衍生出来的新品牌,两者有很明显的相似点。两者logo接近,现在两者连字母开头都相似,而且两者都是对应品牌的第一辆中大型轿车。这些共通点难免会让人联想到:设计师有可能是同一批人; b.领克 Z10的三款配置中的中高配与2024款极氪001的WE版两个配置很相似,马力/轴距/续航/驱动方式等都很接近。 ☆我预测领克 Z10价位在19.98-25.98万元区间的理由是什么? a.2024款极氪001WE版两个配置价格为26.90万元,而领克 Z10的中高配两个配置在与其相似情况下,假设猜测领克 Z10是极氪001的衍生款这一结论正确的话,价位不会高于26.90万元。我这边猜测价格会略低些,中配跟顶配不会高于25.90万元,而且两者定价一致; b.智己L6的2024款Max标准版75KW的指导价为21.99万元,如今它有1.5万元的优惠,优惠价后为20.49万元。而领克 Z10的两驱低功率基本型配置是71W功率,马力/长续航都比智己L6最低配置要低。通过对比两者其它已知数据得出:领克 Z10的价格肯定是会低于20.49万元。我这边初步估计该配置价位在19.98-20.49万元区间。 ☆综合得出,领克 Z10的价格区间在19.98-25.98万元。 不管该车在什么价位区间,消费者更注重汽车的安全性、舒适性。所以在这里,我希望领克 Z10也能满足以上几点,能让我们消费者开上安全且舒适的汽车。 以上价位预测仅代表个人观点,大家觉得价位在多少区间合适呢,可以在评论区留言哦!

    辣评新车:领克 Z10价格预测图1辣评新车:领克 Z10价格预测图1
    辣评新车:领克 Z10价格预测图2辣评新车:领克 Z10价格预测图2
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    辣评新车:领克 Z10价格预测图9辣评新车:领克 Z10价格预测图9

    #提车日记⌚️提车时间 原定5月底提车,因不可抗力,推迟到了6.1提车,也算是一份迟来的儿童节礼物吧。过程中虽有小插曲,但是结果总归是好的。 🤔选购历程 年初就在看车,20w左右价位主流的新能源车都看了个遍了。007虽然性价比高,但是无法接受他的外观和底盘高度。小米su7外观非常吸引人,又是小米的第一辆车,实在是太火爆了,但无奈没约到试驾也就没锁单,第二天锁单的话,提车也需要等3个月左右,对我来说等的太久最后放弃。还考虑过比亚迪宋l,但是价格比较坚挺,一分优惠都没有,且比亚迪智能化总归是差一点,也放弃。第一次看到智己还是在万达广场里,销售也挺热情,当时看的是ls6,感觉整车配置不错,价格也合适,给我的第一印象还不错。某一天看着之前销售发的朋友圈这才关注到l6,第一眼就觉得外观真帅啊,又有后轮转向这种实用的配置。苦苦等待了几个月智己l6终于发布了,第二天就去试驾,锁单了。 🚖 费用明细 发布前,本来打算是订83度三元锂版本,发布后只能忍一手订了标准版,车价203899,保险店保人保5700多点,总得下来落地21了。赠品就是盲锁送了个磁吸套装,和一个杂牌充电桩,其他的是贷款送侧后太阳膜和脚垫。 💡用车体验 1.续航能耗:满电提的车,市区通行,高架路和普通道路大概1:1,空调24℃风速5,表显能耗就图一乐可以忽略了,一般是13。跑到剩余10%的电,大概跑了400公里,听说亏电后还能跑个几十公里。车友们有能跑500公里的,反正按我的驾驶习惯,我是跑不出来那个续航。充电从22充到98跳枪,特来电显示53分钟,62.5度电。400v平台,普通的快充桩,最快能跑到90多kw。 2.车机:8295芯片没的说,挺流畅的,就是功能比起安卓大平板来说少点,但是该有基础功能都有了,足够我个人使用了。里面的雨夜模式和后视镜补盲非常好用,实用性拉满。氛围灯这东西,基本相当于没有。语音算敏感的,也有前后分区识别,目前来看还是比较一般的那种,有些细节功能语音无法执行。 3.空间:178高130重,之前开A级车,所以乘坐空间对我来说够用了,后排正常驾驶位大概一圈半的位置。智己的后排座椅应该算新能源里的大沙发了,又软又大。但是没有手套箱这点就挺膈应人,整个车的储物空间是十分拮据,只能智己氪服一下。后备箱空间只能说普通,不过为了外观和后轮转向,这也是没办法的事情。 4.舒适:新车我感觉异味挺小的,座椅坐得也挺舒服。座椅舒适性功能上差点,和007没法比,前排只有座椅后背的通风,感知不强,没有按摩。双层夹胶玻璃,行驶中隔音还算可以的,速度超过100,感觉胎噪就挺明显的,风噪还可以接受。音响一般般吧,不过车里放音乐,外面还是听的挺明显的,不知道什么原因。 5.智驾:noa辅助驾驶好像得跑满几百公里才能使用,目前只能用基础的智驾,在高架上用的挺舒服,跟车距离还可以再近点。车多的时候变道还是很一般,只能说够用的水平。说是年底要推送全国智驾。城区智驾这个东西,你就是给我用,我也不敢用,路上的行人和两轮电动车根本不给你讲道理的,还是老实靠自己吧。 6.驾驶感受:没开过什么好车,个人感觉还不错,底盘比较厚实,比丰田雷凌强挺多。电车属于开过就回不去了,再看传统油车真就是上个世纪的产物,当然油车还是有存在的必要。 🔎 槽点反馈:蓝牙钥匙里的离车自动落锁,感觉不是很好用,我人跑到车后面都可能锁车。如果只坐在副驾上,车机怎么开机也是个问题,毕竟没有个开机键。储物空间就不说了,可以氪服。 智己唯独营销差点,总会有一些奇奇怪怪的宣发。总的来说l6是辆好车,满足了我大部分需求,想满足所有需求可能就得到30w价位。

    智己l6用车体验图1智己l6用车体验图1
    智己l6用车体验图2智己l6用车体验图2
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