现在领克900这圈子让一群领克水军（也可能是浙江IP的真爱粉）搞的戾气很重了，已经开始一言不合就人身攻击了。比方说某位老哥人家蓝山都卖掉了，来关注领克900只是想选个更合适的车，结果就因为提了领克这价格性价比不如蓝山，就被好几个浙江IP的开贴批判人家，所以我也做好被批的准备了。话说我就想用蓝山的价格（加3万内）买领克9001.5T高配，有错么？除了水军买车不花自己钱外，我们买车想买便宜实惠性价比高的有错么？           还有那些什么领克900要跟L9和M9比，你说这话自己心里有底气么？900这车虽然带个9，但就是顶多就是拿来跟M8和L8错位对比的身份，甚至大部分M8的潜在车主都不带看领克一眼的。要不后面定位更高端的极氪9X跟谁比？叫你一声杭州湾揽胜，还真以为自己是揽胜了？                  先说下背景，我是去年下半年打算换车，先看的理想L6（7和8有点贵了），本来都打算入手了，去年确实选择比较少，蓝山开始更是没考虑，本身就不喜欢魏牌！后来抱着看一眼死心的心态去看了下蓝山，结果发现各方面表现还挺均衡，不过缺点也不少，但是关键是用5座L6的价格可以买个大6座，这就有点香迷糊了。对比好久后，年底打算赶着省补结束前入手了，结果被做汽贸的同学在价格上坑了，没买成。去年底谈到的最低价是各种补贴返息后，含保险利息电视选装等实际落地26万内。既然没买成，今年又有好多款大6座上市，于是就开始等各家的产品发布，问界M8，腾势N9，昊铂HL，领克900，深蓝S9，极氪9X。开始预测的这几款车里只有昊铂，领克和深蓝有可能下探到蓝山价位上，其他肯定会高了。          现在我拿我了解和认知范围内的领克900 1.5T Ultra（35.5万）来跟蓝山Max版（29.98万）做个对比，因为领克1.5T低配不能选装后排娱乐屏，而后排娱乐屏对我来说是刚需，只能选1.5T高配了。   1、 先说下大家老提的什么俩车不是一个级别问题，拜托只看数字的参数党们自己去店里实际体验下两个车再说，虽然蓝山短了8厘米多，但是蓝山车头应该是比领克短一点，然后蓝山二排座椅下面缝隙很大，三排乘客的脚可以直接伸进去，所以蓝山实际上二三排的乘坐感受不说比尺寸更大的领克强，但是也不差。不过领克三排多了按摩，还能电动调节前后，这点领克小胜。   2、 蓝山最大的槽点就是用了这价位车不该出现的麦弗逊前悬挂，这个可能也是导致底盘各种异响的主要原因，虽然有CDC，但是这个渣配置没法洗，肯定是不如领克的悬挂好，而且蓝山没有空悬，这也不如领克。领克胜。   3、 蓝山没有天地尾门，领克胜。   4、 蓝山选装后排电视后就再选装21寸轮毂就要自己掏钱了，只能选20寸，领克1.5T高配是21寸，领克胜。   5、 领克900后排娱乐屏可以分屏，主副驾和二排都带头枕音响，可以实现4屏播放互不影响，蓝山只有主驾头枕音响，副驾和后排屏同时播放只能副驾戴蓝牙耳机。领克是31个哈曼卡顿音响，蓝山好像无牌23个。领克是双8295芯片，蓝山是单8295，娱乐这块领克完胜，但是蓝山对我来说也够用了。   6、 蓝山二排B柱有上拉手和下拉手，方便老人孩子上下车，领克900没有。当然领克可以旋转座椅方便上车，就看你愿不愿意等那几分钟时间。这个时间去店里体验过展车的可以作证我没夸大哈！这条算平手。   7、 蓝山外观眯眯眼丑爆，领克那个扳手大灯也强不了哪去，这个见仁见智，算平手！   8、 领克900仪表盘那个小细条大部分人应该都不习惯，蓝山有个正常大仪表。个人认为蓝山胜。   9、 领克1.5T版的只有中创新航的三元锂电池，之前在本圈里看到有人留言说这牌子电池在埃安上自燃过，这个咱不知真假，不做评判，但是吐槽电池的帖子也不少，看来这电池确实差点事。蓝山用的也是三元锂，是蜂巢和宁德时代的混装，但是线下4S店里购车基本上都是可以挑宁王电池版本的，这点蓝山小胜。   10、领克900那个前后交互灯和旋转座椅可以说是这车最大的槽点，纯纯的垃圾配置，交互灯绝对会造成保险费用上浮，而旋转座椅更是鸡肋，估计一年也用不了一次，但是领克想要后排屏幕就强卖这俩配置，而蓝山就俩配置，低配Max版就可选装电视，5000选装基金抵扣后加电视只需要加5000，这一点蓝山更厚道务实。真心希望领克后期开放低配选装后排娱乐屏功能，这样低配不用带交互灯和旋转座椅这俩垃圾功能，还能选装空悬和后排娱乐屏，低配反而比高配更合适的，不过大概率是我痴心妄想，真开放的话1.5T高配就不用卖了......   11、领克900没有零重力座椅，蓝山标配，蓝山胜。   12、领克（极氪）的智驾从21年就开始PPT，这都25年了，但是这次领克900 1.5T版竟然还只配了单颗Orin X芯片，而且智驾也是低配的H5半期货，官方消息，4月份浩瀚智驾才OTA推送。这一点给人的感觉就是纯粹49年入国军，关键是极氪双OrinX的车型现在也没搞利索智驾吧。人家理想5月份双OrinX的车型都要升级Thor芯片了，领克900这是出手即淘汰呢？ 蓝山虽然也是单颗Orin X，但是蓝山的城区智驾已经落地使用已经半年了，相关测评也比较多，这点蓝山小胜。   13、领克900这车要喝95号细粮，蓝山喝92号粗粮，一个三档DHT，一个四档DHT，三档的要喝细粮，蓝山胜。   14、领克店里展车车内摄像头烫手，不知道是不是车机优化问题，这点有老哥也发过贴。然后我们这边领克店里的展车的360摄像头两侧的像素有点渣，前后摄像头清晰度没问题，但两侧的清晰度明显感觉跟前后摄像头不是一个像素级别的，厂家没有公布数据，咱也不好说，但是印象中不如蓝山的清楚。蓝山有流媒体后视镜，领克后视只能在大连屏里看。再就是蓝山支持转向时侧向摄像头实时显示在抬头hub里，领克反正展车没见到这功能，不知道有无。蓝山小胜。   15、蓝山上市两年了，虽然是两代产品，但是多少有些保有量，小问题也有前代车主试错了，虽然很多问题厂家没有解决，但是起码购买前知道这些问题，而领克是新车系，新车主试错成本高，而且看领克其他车型老车主的反馈，很多问题领克一样也解决不了。厂家售后也是半斤八两的水平。   最后说下价格：目前蓝山不走国补落地27左右，国补加分期返息后带着后排屏幕加保险加利息落地能到25万以内了，领克900 1.5T Ultra这车35.5万的定价，后期算上国补、分期和尾款优惠可以减3万左右，那也要32万以上了。   所以领克900后续要是不大幅降价，直接去买蓝山能便宜七万起步，请问领克900比蓝山强的几个地方值这七八万么？贵3万左右我可能还能接受，但是贵这七八万，我还不如省下的钱拉着孩子每个寒暑假出去玩好几年呢，到底哪个更合适？而且蓝山9月大概率会更新换代，到时候谁强谁弱还不一定呢！   顺便说下，那些张嘴闭嘴什么蓝山只配跟09同级对比的，09系列一个月卖几百辆自己没点数么？不嫌丢人么？ 蓝山2月份销量3006辆，领克09 EMP的2月份销量只有146辆，加上油车09的540辆才686辆。蓝山24年12月份7963辆，领克09两款合起来1655辆。这就是你们口口声声的同级对比？蓝山这才叫错位打击！！！

领克900车友圈

不管你们认不认可，900就是跟蓝山一桌的

刚需大6座只看性价比

丐版是真丐啊，音响不送就不说了，无界门还能和其他版本区别上了，不是电动的[捂脸]，而且啥都不给你选装，设置这个丐版干嘛，纯找骂的设置版本，理想其他车能卖得好，是因为人家不去设置这种找骂的区别对待版本，而是一视同仁，吉利还是没有新能源卖车的产品理念。

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丐版是真丐啊，音响不送就不说了，无界门还能和其他版本区别

丐版是真的丐

用户7392705003833

除非正式上市价格降3万，否则后期销量比09还差！

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阿宝1802

不管你们认不认可，900就是跟蓝山一桌的

丐版是真的丐

都散了吧，这价凉了！

骑着印度尼西亚自制的蝙蝠侠自行车