认证:途观L车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
汽车厂刘工
汽车的电动后视镜可以手动调节吗? 你的车有这个功能吗?你喜欢这个功能吗?#汽车 #汽车知识 #汽车人共创计划
嘟爸的奥德赛
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九筒键车PK
2024款理想L7 Ultra和问界新M7 Ultra两款车辅助驾驶/底盘操控/智能座舱全面对比,优缺点都很明显...查看全文
用户801314059500
提问24款途观330越享,落地21.3贷两年免
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奥德赛改装
大民要自律
记得当初4年前开朋友这辆车的时候,感觉它大,它隔音好,油耗低。 如今自己换了电动特斯拉和理想,再回过头开了一趟朋友的车,说说自己感受。 1,整体驾驶位置的设备和前排的布局会略微觉得有一些局促或者功能多。 新势力造车都放到中控车机屏幕里去了。 2,启动后的发动机打火抖动明显,毕竟这个车也跑了14万公里,不排除是时间长了带来的。 电动车,增程式车启动的时候不存在抖动,但在行驶过程中怠速时增程式可以感受到增程器的运营,震动不大,不仔细都感受不出来。 3,隔音上自己感觉理想会更好一些 4,开起来,起步的时候发动机叫,车不动。后来加速上,超车上的提速效果真的无法做到随踩随有的效果 5,开车时候不能偶尔开小差,这里因人而异我喜欢捣腾一下车机地图啊什么的,传统车就相当于非常危险。对于电动车具备辅助功能的车来说等于给了你一个助手,应急时候能够帮到你一下。当初特斯拉有几次走神就帮我提前预判提示过。 所以,好多人说开惯了电动车很难回到油车是有原因的。这里我还没提及车机的升级,比如理想魔毯悬架升级之后明显晃动减少了开起来质感有了很大差异感。 以上是我自己的感受分享,欢迎相互交流
芜湖家禽协会
车子大年30购买,白色330越想,减配后区独立空调。目前500公里,开了7天发现一些问题大家一起讨论,我之前来大众朗逸和名爵,都是手动挡,合计有25万公里了。买了之后发现大家都说颗粒堵塞问题,都说是车子跑不起来所致,多少心理是有所担心。 现在开了一段时间这个双离合,发现油耗降不下来,按我以前开手动挡都是2200以上换挡,保持正常行驶1800-2200之间,不管什么季节。油耗能在5.5以内。现在D挡是1200转就换挡,1000-1200运行,这个区间30码以内这个区间,车子抖动严重,没劲,60码都7挡了,1000转离待机就200转了,上了40码虽然低档但是抖动好点了,还有就是这个因为调教的较低,降挡逻辑在低速时几乎不积极,因为他设定的是1000-1200运行。 根据我开手动挡经验,我就改成手动模式来开,保持2000转速运行及换挡,果然油耗从8个左右,搞到7个左右,但是城乡路老是手动也不方便啊,我又想到了s挡,因为s挡符合我设想的2000左右运行区间,今天开了60公里S挡去老丈人家,果然跟我预想一样,车子也不抖动了,劲也足了,油耗降到6.2了。但是缺点是换挡要到3000,所有我只能慢慢踩S.,今天整体形式感受比较前几天好,尤其能多数在50-80公里路上,S挡比D省油好开,不拖挡,保持在2000上下。瞬时都是3.8-5.5之间,感觉非常好。 所以我总结了下:因为变速箱逻辑问题,长期低速换挡,造成油耗升高,抖动,久而久之积碳增加,颗粒捕捉器因为转速不够不能再生,随之堵塞。 我脚比较稳,现在制定平均时速不过30用D,30-60之间用s,65以上用D。后续按这个跑到首保和大家分享结果。(能手动更好,没有拨片麻烦)
漫话车生活
Wagoneer车系诞生自1963年,此次推出的是第四代车型,定位于大型豪华SUV,与Ram 1500同平台打造。...查看全文
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Sean6265
刚刚到4S贴膜,看到新雅阁已经到店里了,多了个前铲、小尾巴,轮毂大一些,价格贵了6000,不过优惠就没了,想要优惠至少要等半年以上!
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自2018年下半年以来,中国汽车市场的销量就一直在高位盘整,看上去已经结束了之前几十年狂飙突进的增长势头,但这并不意味着中国汽车市场已经饱和,因为无论是中大型SUV,还是微型纯电动车,它们的“江湖座次”都在发生变化,有不少曾经的知名车型逐渐...查看全文