简介：这个人很懒，什么都没写~
蟹丶Bro
终于下定决心把比亚迪宋plusdmi退了，五个月白等了，海南这里没车。前几天试驾阿尔法T 📒等车日记 后秒定次顶配红黑，坐等提车！🚗
顾方星961
7月底的一个周五下午去接老婆下班，感觉晚饭还早便陪她去逛江桥万达，从地下停车场出来刚到一楼便是许多新能源汽车的展厅，有百度汽车，R汽车（荣威）本以玩笑的形式说看一下车，顺便喝点水。老婆大人对这个车的外观不算反感，本来家里有一辆外牌的油车出行深感不便，这一下就有冲动提一辆ER6等拍牌后再换油车，周日便去试驾体验，然后就老婆大人与销售了解价格及付款方式时，店长与销售介绍说可低首付，免息贷款。我就顺便看了边上的marvel R，试驾完后就果断下定了。当时说二周内提车，我便开始耐心回家等车了，3天后就接到通知可以提车了，在此向江桥万达R汽车店的销售及店长表示肯定和支持。到了安亭交付中心后从进门开始就让我和老婆一起感觉不爽，当时想快点办完事情走人。老婆一看合同发现买车我们成了承租人当时要求交车人员把这个改成车主时，居然说这是统一格式，不能修改。于是我们当时便要求退款退车。回来后路上就开始寻找新的品牌电车，忽然想起前段时间的新闻里说华为也有新能源汽车（不懂新能源汽车，没关注过）然后手机一搜知道了极狐，发现更巧的事是离家不远就有一家极狐中心宝山万达边上。然后当天就直奔这家店去试驾，第二天带老婆一起去试驾体验一致认为不错。回到店里就和店里的人员沟通交流起未来，并且嘱咐不能向前两天一样踩坑。接下来就是果断付定金了。
卖车锐大师
首先你买车得看自己有多少预算再去了解车，再看车子的品牌，如果条件允许的话尽量选择合资品牌，再看国产的大品牌，毕竟买车不是像买一件衣服一样可以随时换的，预算10万只能买到合资的轿车，例如本田凌派三缸机，丰田的雷凌，大众朗逸，日产阳光，雪佛兰科鲁兹，别克英朗等等，10万几乎买不到合资的越野车，在看你考虑省油，还是保值，如果是保值建议你选日产，丰田，本田系列，但是很多人说铁皮薄，我只想说一句话，走自己的路让别人说去吧，毕竟买车是自己开的，也不是为了去碰撞的，再就是质量不过关他也不能卖，都是经过国家的质量合格认证了的，只能说日系车防碰撞做的更人性化一点，纯粹是为了保护人，宁愿损坏车，在这里不要喷，可以去查一下百度，再就是大家认可的碰撞铁皮比较厚的，德系车，跟美系车，还有我们中国的车，确实铁皮比较厚，车身重，所以比较耗油，但是德系车的保值率比美系车，跟国产车又要高，这里说一个题外话，质量有问题的不一定是国产车，还有可能是美系车，例如雪佛兰的科鲁兹一但发展发动机漏油几乎是叫修不好，不是在去汽修厂的路上就是，在漏油的路上，国产车10万能买到比较好的轿车了，现在国产的轿车质量，性比价各方面都做的比较好，而且质量也有保证。
旺达说说
📉能耗分享 两驱阿尔法T653版本 两成人下班归途 空调24.5吹主驾2挡风 战绩 20.3公里，用时28分钟，电耗百公里12.3度电。 技巧 单踏板， 控制动力输出不要超过10%，所有减速交给动能回收。车速控制在60到80之间哦
起飞720不一样了
我家大狐狸与天下第一雄关--居庸关--合影 挺大的停车场 非要往一起挤着停 看我大狐狸 周边三千车位 都是它的江山 居庸关的停车场是免费的 八达岭一次十块 但是居庸关停车场没充电桩。。。4个停车场都没有 最近的充电桩在水关长城停车场 居庸关感觉比八达岭险 建筑更完整更成一体 不像八达岭有缆车 居庸关纯靠腿 现在只开放西边的长城 真的累啊坡度又大
嘉尔景福
订车啦订车啦，这两天在沟通车位，发现没地方充电尴尬了 不定期更新！
ARCFOX极狐海南飞宇
喜欢不
小胖胖8889
济南ARCFOX极狐中心4S店试营业期间，试驾者络绎不绝，出身名门的小狐狸，定会给您极致的驾乘体验，还不心动吗？ ARCFOX极狐作为北汽集团旗下高端新能源汽车品牌，致力于成为中国新能源汽车格局引领者，它与麦格纳、华为等全球顶级资源打造，其首款产品“阿尔法T”已于2020年10月上市，新一代智能豪华纯电轿车“阿尔法S”，在上市初期就引起了市场轰动。
二流子326
前几天在论坛里看到有些人在问阿尔法T的360°全景影像用起来怎么样。我自己分别拍了两张，一个是外面的一个是地库的，给大家看下。清晰度没问题，显示非常清楚，地面视角也不错。有图有真相！ 这个影像的好处就是360度无死角，我开上这车之后，倒车都没让老婆下去帮我看过！
📉能耗分享 这是一个持续的实时分享完整电耗的记录， 单踏板✅双成人✅自动空调✅ 7/29早高峰 开始215km 结束166km 实际里程42.4km 消耗里程 49km 额外消耗 6.6km 小记电耗15.8kwh/100km 前情 自7/24充到95%，续航621，极狐可以设置冲到95%停止。 特别说明:所有工作日的早6:35和晚5:45，都会在熄火状态下自动运行冷风迎接我的到来。因此续航会有1到2的下降。
时光漫步52832
家里有两台车了，近期儿子也考虑用车，听身边的朋友说现在新能源汽车发展很不错，咱也响应国家环保政策，跟爱人就商量着买一台高端的新能源越野车，看了特思拉X鹏未来等，后面儿子觉得ID4也不错，差点就订了。后来有看到之前的买过两台车的销售经理现在也在做北汽极狐的新能源车，价位刚好也在预算之内，他推荐过来试驾体验 ，到店里爱人看到阿尔法T这款车被深深吸引住了，试驾体验了一遍更是爱不释手，悬架的质感超爽，操控性也好（某众的i4还是鼓刹）。想到之前的两台车的都是跟陈经理接手办理的，两台车的牌号还是一样，还是中过彩票，蛮有缘分蛮有运气，刚好有一台白色现车，且陈经理给了许多优惠方案，可谓是诚意满满，当天跟爱人即下决定订车了。经过几天的按揭审批牌（车牌还是跟之前车牌一样订制了吉祥数字）装饰等手续安排提车，愿这台极狐阿尔法T同样给我们带来好运..
TT向禄临马
极狐阿尔法T是我人生的第一辆纯电汽车，其实喜欢就是一瞬间的事儿，从第一次看到就觉得十分漂亮，三个月的时间下来，颜值似乎已经不再重要，更让我感到欣慰的则是完美的舒适性和超强的续航能力。 阿尔法T外观设计的灵感来源，有的说是灵狐，还有的说是北极燕鸥，我觉得两者兼而有之，“X”的前脸造型既像展翼飞翔的燕鸥，又像狐狸深邃的脸庞。 侧面看则多了一份强硬和坚毅，笔直上扬的腰线撑起了整辆车的气场，又营造了出了跃跃欲试的运动感，深得我心。 我的是653S+版本，型号的含义很好理解，续航有653公里，属于同级车型中顶尖水平。只要不跑长途，平时十天充电一次就足够了。 都说SUV操控没有轿车好，但极狐阿尔法T却非常完美，方向盘轻重适中，指向精准，就算急转弯也感觉不到明显侧倾。虽然没有顶配版本那么变态的加速性能，但一脚电门下去，也照样有阵阵袭来的推背感。 全车皮质软包裹，每一处的做工都非常精致细腻，挑不出任何的瑕疵，麦格纳代工确实名不虚传。 真皮座椅超级厚实，比起日产，这才是真正的大沙发。不只有通风加热还有4项调节的腰部支撑，上个月去北戴河，我连开三百多公里也没觉得多累。 极狐的大标相当帅气，这么漂亮的座椅如果再套个座套那就画蛇添足了，我才不会那么干。高端舒适有内涵，极狐阿尔法T让我十分满意。
🙋🏻♂️ 情况介绍 旺达其实2019年5月刚换完比亚迪秦300，19年底就又开始看车了。对于我来说，秦300只是一个中转站。插一句，2016年的秦300，即使放到现在也是充满战斗力的存在。而鉴于疫情的影响，整整拖了一年。 用车历史：...查看全文
诺亚655
看了一个月的车子，市面上的大部分的电车都试驾了个遍，终于定下来了！
📉能耗分享 今天6点50出发，40分钟到达，一路钻来钻去。电耗才17.8哎。 还有昨天下班，开得很随性，电耗才14.9 📸爱车美图 内饰风格简洁，真的劲看。 60多70速度过盘桥大弯儿，我狐跟脚踩轨道一般狠狠抓在地上。爽翻。 这是试驾很多人都不感尝试的。 极限之高，4个月了我还没遇到。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
