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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-02-14
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    七月七号下的定,晚上武汉的销售员联系了我,告诉我试车的时间是八月份,但是上个星期销售员就打电话说周一或者周二可以试车,今天在我们当地的恒大绿洲门口终于看到了实车。实话实说,车子的整体高度还是有一点点矮,看起来很敦实,车辆尺寸经过我反复研究过,我还是很能接受,再大一点就显得很笨重了,再小一点就小巧了,车的内饰部分,很多地方都用皮质包裹了,包括中央扶手箱侧面和所有车门内测,肉眼所见基本上都是,这是很多车没有的,优点是看起来很有档次,缺点估计就是今后磨损和损伤修复代价也会增高,车顶的材料也比其他车顶材料高级感强,车辆后排很宽敞,座椅很舒服,据说后排座椅放倒可以是一个两米的床,三联屏反正我觉得没有那种惊艳的感觉,屏幕上面会留指纹,看起来会有点不耐脏,由于是试驾车没有登陆,很多功能用不成,至于语音手势交互等没有体验,屏幕顺滑度还可以,8155的够用,销售员说氛围灯是标配的,不用加装,估计自己要出钱加装的就是一个轮辋了,18寸的本来够,而且过坎会好些,但由于车身不高,还是大轮辋大胎好看些,决定加装。车辆上路开了几十公里,整体来说非常不错,特别是可以关掉能量回收,很舒服,很多车不能关,整体车开起来确实非常德系,很紧实很扎实的感觉,底盘不是那种很散的感觉,我开了近二十年的车,德系,日系,美系,国产都长时间开过,德系底盘开着确实紧实,车内隔音效果也挺好,车辆虑振效果也挺好的。整体来说,车辆这个价格很实在,应该是贴钱在挽回信誉,卖后面的高端款赚钱,最值得购买的不仅仅是价格,还有很多新车主权益,整车终身质保,整车三电终身质保,终身每年两次常规保养,几乎在整个行业找不出这种待遇了,而且这种权益绝对不会是一直会有的,要不然真赚不了钱,赚不了钱也就真走不了多远。很多人不敢买,是怕钱交了没得车,这个问题我相信如果了解整个订车交车流程就没有顾虑了,因为这车是提车交钱,定金在公证处,还有很多说恒大欠钱太多,这么大的企业的法务基本上已经把该考虑的问题都考虑透彻了,汽车和房产的经济应该是分开独立运营的,不是大家想的造车赚的钱就是为了还房产的钱,恒大的产业还在,没有抛售,还在努力想造车,这个路线没有走错,想跑早就跑了,恒大的股票复盘只要让股民拾起信心还是会买,资本市场的涨跌幅那不是造几辆车赚的钱能相提并论的,但是当恒大股票涨幅太大的时候,所有与恒大有交道的都危险,因为那时候才是割韭菜的时候。所以,低谷大家不用担心被割韭菜。看完车,我把内饰改成黑色内饰了,每个人有一次改动机会,我用了,想来想去,白色内饰时尚,但是时间长了褪色,毁色,变色都会是痛点,黑色压抑就压抑一点吧,为了三五七八年后不至于看到很旧,果断改成黑色内饰了。

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