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    哈利路亚1957

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-14

    开idd从重庆到巴中南江县的农村调研。第一次走如此复杂的乡村路。历时八天,亏电时长七天,全在深山里,中途还经历了一次历险,车掉进田埂,右侧两个轮胎全都报废。谈谈总体感受: 1.满油满电启程,表显可行程1000公里。全程来回共890公里。回程时过了广安油表亮灯,至重庆北碚静观时加油。此时显示油里程剩130公里,另电反充至88。(静观服务区至目的地60多公里,静观加满油48升)。如何计算我不懂,总体感觉很省油。 2.乡村调研期间,因要频繁上山下山,在已亏电情况下,经常看油里程没什么变化,熄火时看油耗,经常只有4升多,还是上山的情况。下山油耗1升多,开始还能反充几公里电,后面电里程一直为零。 3.经常陡坡转弯,亏电上去,感觉动力足够,也没有什么顿挫感,而且经常车上载六人,七人,还有一堆器材。对idd的动力真心点赞。 4.开了几天乡村路,感觉熟悉了。结果中途有一天去另一个村,路更窄,有一段路面也没硬化,旁边杂草也多,结果自己不小心开进田埂了。首先右前轮直接爆胎(这车一爆胎感觉怎么轰油门都没有用,不知是我没这方面经验还是车的设计问题),然后找前拖车钩找了半天,还是给4s店打电话,师傅耐心指导下才找到拖车勾(拖车勾位置在右下角,要用钥匙扳开,然后钩再后备箱),再然后把车托上来的时候,右后轮跟着爆胎了。本来想着让保险公司来拖车,还是村支书有经验,说不如直接换两个轮胎。打电话到镇上,说没有这种轮胎(以后开车要注意,idd这种韩泰255的轮胎乡镇车辆维修点基本都是没有),紧急从巴中市调轮胎到镇上,再由镇上的师傅送到出事地点(过程中自己被村支书拉到镇上去吃饭),前后大概4个小时,轮胎换好了,师傅也简单检查了车辆有否其他破损(幸好没有)。换的胎不是韩泰,不过规格型号和纹路与韩泰一样的,开起来没什么不适感。全程村里人镇上人,还有长安售后服务,以及巴中市的4s店,都很关心别人维修状况,非常感谢。 5.唯一对idd不太满意的是,车头太高,车窗小,B柱偏大,导致视野真的不太好。稍微陡的坡以及转弯都必须依赖360。陷车时我就是大意了,以为对车况路况熟悉了,没看360。 6.idd后备箱没有准备千斤顶,建议车主们要备值得。 7.轮胎侧面破损时,补胎液就没有用了。 8.车大,后排坐五个人,据说都不觉得多挤。 9.据修车师傅说,新能源车跑乡村的,很多都只有换轮胎,他一个月接了其他新能源车这个活很多次了。

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    2023-07-17
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