简介：这个人很懒，什么都没写~
憧憬未来
路虎揽胜：现款与新款的全方位对比在豪华SUV的世界里，路虎揽胜一直是备受瞩目的存在。今天，我们就来对比一下路虎揽胜的现款与新款，看看它们各自的魅力所在。...查看全文
善良水滴C1c
你以为开萨博班是“霸气出行”？停车难可能让你“寸步难行”！提到萨博班，很多人第一反应是“霸气”“豪华”，这款车长5.7米的美式SUV，凭借超大空间和强劲动力，成为不少富豪的“心头好”。...查看全文
皮卡丘可宝
为什么特斯拉是唯一打破阶级的车？ 因为路上跑的只有开特斯拉的琢磨不透有没有钱。 我有一个朋友，存款不到十万，开的Model Y，我还有一个朋友，家里大几千万大别墅，开公司，员工几十个，也开Y我在家待业六年了，开的还是Y。 特斯拉是唯一一个，普通人买的起，富人也愿意买的车。我开特斯拉，我领导开特斯拉，我=领导
热闹天空QFD
虽然欧美说制裁，但是好像这种豪华车是制裁不了的，只需要略微通过第三国倒一个手，就能把这个豪车出口给指定的国家指定的人。劳斯莱斯库里南中期改款车型，车头向前倾斜，前脸造型调整，前大灯改进，以及全新设计的保杠，标配发光格栅。...查看全文
人人机机
看看多冷，跑着跑着后面看不清了
雯雯没烦恼呐n
之前听的闺蜜的话，买了凯迪拉克ct5，现在打算更换奔驰，不知道如何选择和下手 很喜欢奔驰的内饰，很有氛围感，各位车友，有没有什么建议？...查看全文
高彦WilL
流行了一阵子，好久没人提及了
速度小伙
2024年把开不到1年的e300给卖了，奔驰灵魂至少是s以上，2.0t真的很难开 X5本来开的也挺好，提车落地两年前还花了80个，卖的时候亏得哪哪哪都疼，想换车主要x5都成了街车，哎呀我的妈呀 不过3.0的x5空间，加速，这个没得说，真的棒，好开是真好开，本来也没想着换车，但平时时不时空了也有去试驾过迈巴赫和揽胜，论内饰奢华还得是迈巴赫，保时捷帕梅很年轻很肾，如果选这两个就要增购多一台轿车，揽胜也试驾了，确实外观很帅，就是对小问题犹豫了一段 不过自从开了suv，视野通过性，小孩在车内的感受，还是觉得suv更适合自己，万一自驾出去走一圈，x5的扁胎 怕是顶不住，毕竟回老家很正常的路还磕了两三次底盘，这不到了年底，躁动的心又开始了，拉上领导去看了下揽胜，领导一看，内饰简约，又是七座，偶尔人多可以用，平时后排不坐，多大也没意义，上五座她觉得不如继续x5，领导既然同意了，那就趁热打铁，直接谈价，本来有台现车盛世5座白，pass掉了，家里留两台suv也没意义，直接4s店置换，为自己的任性买单吧，然后2025继续努力搬砖 由于深圳没有白色现车，这车还是去外地调拨回来的，目前落地两周，行驶了1000多公里，驾驶体验等跑到一万公里再来写 小问题嘛，确实遇到了，后排扶手盖盖不了，主驾玻璃升降有声音，这两个已解决，然后就是主驾二排放倒进入第三排，经常按三五分钟才能实现，副驾二排放倒秒完成
乐哥豪车达人
开上它还有纯真的爱情💓吗？
一往无前云朵W5L
迈巴赫S级，那可是豪车中的豪车。售价146.8万 - 332万，这价格就不是普通人能轻易触及的。它的发动机功率提升，部分车型配置调整，这些改进都让它更具吸引力。 外观有12种配色可选，车身尺寸5470/1921/1510毫米，轴距3396毫米，光看数据就知道车内空间宽敞。内饰设计豪华，各种高端配置一应俱全，像全液晶仪表、AR - HUD抬头显示等。 第二排更是像头等舱，独立座椅、通风、按摩、娱乐系统都有。坐在里面，不仅是出行，更是一种极致的享受，它就是汽车界奢华的代表。 奔驰车有不少特点。外观内饰很出众，造型独特时尚，内饰豪华，是身份地位象征。性能方面，发动机技术和驱动系统先进，动力输出平稳，操控稳定，像在高速和弯道驾驶都能表现出色。 它的特点还体现在一个“稳”字上，7速自动变速箱下动力输出不急不躁。悬挂柔软，日常行驶舒适性高。不过也有不足，价格昂贵，不是多数人能承受的。维修成本也高，独特设计和复杂技术结构，需要专业技术和昂贵零部件。而且运动性能在同级别车中较弱，快速过弯时侧倾较大。
风雪花季月丽夜
你觉得57和酷路泽哪个更有感觉
飞摄1188
领地到手已经接近1年，因今年暑期家庭变故，迟迟未能静下心来。今日借此新年伊始，谈谈我这么久的用车感受。 我之所以换硬派越野柴油车，是为了更好的出行，携家人，不为越野豁车。在此之前，我是一台增程SUV，只因去年大西北之行，好多地方不能放心通行，又没有备胎人易焦虑，另在低温天气续航拉垮。 车辆是24年1月下旬异地入手，为了方便通行，当时上了当地牌照，回到我们陕西之后又平移本地。 车辆入手至今已行驶28000公里有余，走过山路、平原、高原（海拔4500m左右）、冰天雪地（去年春节湖北冰雨雪我就在，但是我走了，因为有四驱及AT胎加持），爆过胎（县道夜间落石散落路中央，轮胎蹭上去，当时气温大概-15），在山区走夜路得注意。 车辆到手后，升级了氮减（约2寸），加装了护板，再次提升通过性。 用车中遇到的问题及缺点：1.排放故障灯亮起（急加速或下长坡时偶发性掉速），售后（西安高新店）多次处理都未能解决，而且听不进车友建议，原本很容易解决的问题，经多次折腾都未能彻底根除，水平堪忧；后转至西安（西部车城店）完美解决（完成时里程约为14100公里），问题就是因为EGR阀异常及程序异常导致的。该问题反复处理耗时长达40天，主要在西安高新店误时太久，前后长达30天，售后也未能提供代步车，挺遗憾的。该问题解决后，车辆提速迅猛、油耗降低明显。2.车机拉垮，反应慢、偶尔死机、无信号，天气过热或过冷时频率较高。3.实体键太少，身为硬派越野，实体键比花里胡哨的功能更实用，大灯开关、ABS开关、尾箱开关、空调开关、座椅加热通风按摩记忆开关均无实体按键，白白浪费了那么大的中控台。4.二排和三排放倒后虽是平面，但是是斜坡，装载物品的时候会向后溜。5.装配水平有待提升，用料还是不错的。6.直营或售后网点太少，保养很不方便。 优点吧：1.续航优秀，最长实际续航超过1100公里，基本国道、乡道、县道，正常使用满箱油800-900公里没什么问题。2.因为柴油，加油方便，车内长备一桶油约30L，外出游玩、穿越没有续航焦虑。3.车内配置丰富，前排无线充电、前中后各2个USB充电口，后排独立空调座椅加热，空调出风口也丰富；jbl喇叭加持下，音响效果还不错，比上不足，比下有余，这个价位不能要求太高。4.座椅舒适度不错，要是能增加腿托及副驾高低调节就更合适了。5.隔音在这类车里算相当可以了。6.空间巨大，后两排放倒拉货睡觉妥妥的，这个价位除了新H5外是无敌的存在，本人自驾的时候就是后排放倒睡觉，挺舒服的。 目前感受就这么多，供车友及未来车友参考。不足的地方希望厂家能改进，优秀的地方希望继续保持。 对这款车我个人的评价就是：在这个价位可家用、可穿越、可中轻度越野不多得的车型。 以上是本人对这辆车的个人观点，若有不同观点，大家讨论。
黄师傅开车beta
宝骏汽车发展简史（2）：2014-2017，野蛮生长，宝骏为啥这么惨？...查看全文
刘慕孝
稳重激情❤️🔥怎么看，怎么有点像科迈罗的感觉
大卫说说车
#星途汽车在国外跟BBA比豪华。在国内却还要向豪华迈进。
随性自由的苹果5cc
六年前买的第一辆车 十万公里没出现任何问题 第二次还是虎子
顽强扑克tLd
一口气看完你能买到最大的全尺寸SUV...查看全文
坦荡的饺子Mop
美式大皮卡。#雪佛兰 #gmc
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和埃尔法同价！高端保姆车新选择GMC育空
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童锦程的法拉利SF90有多惨，看完你就知道了…...查看全文
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极寒之下，必有勇夫....查看全文
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氢能源要是有未来，得半世纪后了吧
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预算40万买中大型豪华SUV，懂车的人会怎么选？今天我们拉来了Jeep家族旗舰大切诺基4xe，以及主打进口豪华的硬派SUV的大众途锐，看看谁的硬实力更为出色！...查看全文
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野生试驾
新212，2000元的防空灯是你会不会选？
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