简介：Hi~
说车弟弟
游乐场崇左2m2
结论：三辆车都可以选，都是好车，看预算，看老婆喜欢那个。就这么简单。没必要在诋毁对方。 三辆车的尺寸几乎一样。基础款配置几乎差异不大（市场调研的结果肯定不会差太多），可感知的差异（续航乐道555小于极氪605小于阿维塔650）。底盘看个人风格等试驾吧。安全都不差（中高端品牌的底线）。基础款内饰（看个人风格，个人感觉阿维塔（格调高）极氪（简约高级）乐道（简约轻奢），造型（阿维塔大于乐道=极氪7x，乐道和极氪的前脸都一般般）。 说白了，在供应链成熟，市场竞争激烈的环境下，2000元的美的/小米/格力空调不会有太大的区别，一分钱一分货。市场是残忍的，谁定价飘，市场教做人。 基础款价格预估： 乐道：20.59（当前预售21.59） 极氪7x：22.59（当前预售23.69） 阿维塔07：纯电22.99，增程21.99。智驾基础上再加1万以上。 1、经常长途，行程不可控的那种。智驾第一考量。都可以选阿维塔07增程/智驾。当然看中阿维塔内外饰颜值也一定选阿维塔。 2、预算24万以上：阿维塔07纯电智驾版，极氪7x中高配版，乐道顶配。 3、22～24万左右：极氪低配，乐道730公里版本。 4、20万左右：乐道基础款，ls6（后期优惠，好车，但是产品定位问题很大），g6 max 5、15到20万：乐道bass，g6 pro 说一下优劣势。 对于定位性价比车型，可以忽略一些劣势。 1、阿维塔07的优势：智驾心智，内外饰风格格调高，基础款电池大，有增程可选。劣势：主要就是售后。之前华为和宁德的好东西不给阿维塔，这次加入引望，多用一些好东西吧。另外15w充电也能整出来？（实际影响不大。但是宣发不好）。 2、极氪7x的优势：选配丰富（可以选成30万以上级别的车），底盘有保障（传统项目）。劣势：智驾（发布会牛吹了，但体验还是半成品，别鸽太久久），车机大模型没接入。 3、乐道的优势：车机（8295p，nt3，车手），蔚来补能体系（对于电车，优势很大），空间大（短前悬），能耗低（用车成本低）。劣势：品牌（当然百店开业也显示蔚来建设乐道品牌的决心，而且蔚来是新能源车企的最善于做品牌的）。智驾（虽然交付就有城区，但是当前硬件上4D毫米波不如激光雷达版本，上限还是不如激光雷达版本）
葡萄牙2021勇夺欧洲杯
smart#5精灵5号工信部申报了 跟概念车出入不太大，稍微有点像哈弗大狗
零跑初体验
工信部公示了第五批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中透露了，C16续航520公里
风轻云淡啊8
银河e5内饰图来了，感觉还可以，内饰终于是中规中矩了，要是价格到位应该能火。
look路
实车不赖呀，紧凑饱满有力，空间应该不错，期待好价格
懂车帝视线
文：懂车帝原创 付博理想L6实车[懂车帝原创 产品] 理想L6将于4月18日正式发布，随着正式上市日期的临近，新车的配置页也于日前在社交媒体上曝光。根据配置页信息，理想L6提供Pro和Max两个版本车型，售价预计在25万-30万元区间，定位...查看全文
龙爪槐守望者
吉利开始预热银河 e7 了，离正式发布也不远了
卉眼识车
你好、Hello、Приве́т 、hola、Olá、مرح... 听，银河传来神秘信号📶 难道是传说中的#吉利银河首款纯电SUV
KGhostC
1.消息称正式预售时间更新为4.15。理由给的是产能不足。。。 2.首发配置5款，增程只有一款价格在18-19（不算首发权益），顶配纯电27-29（不会超过30） 3.纯电确认新增三元锂电电池。（是否为麒麟电池未确认，但大概率不是，因为供应商是宁王下属江苏时代） 4.组合配置续航分别为增城1500km，纯电单电极神行625km，双电机神行540km，单电机三元锂760km，双电机655km，均为wltc计算方式。（有地方图为cltc,我以官方直播间和奇瑞工程师口炮版本暂时为准。） 5.神行双电机为异步感应电机+永磁同步电机，神行单电极与三元锂单/双电机均为永磁同步电机。 6.关于8155换8295目前工程师反馈内部讨论后的结果，大概率不会换。。。可能有一部分已经装车了，或者已经订货的原因。 综上目前纯电价格跨度可能很大大概率会窜到22起步，但首发权益与各类政策叠加，最终依然会压制到20左右起步。 关于续航，奇瑞的工程师与官方直播间一直说wltc760,今儿店面放图写的却是cltc760，但个别工程师还是说wltc。所以全烟雾弹。 关于这个问题，兄弟们信我的，甭管啥标准，磷酸锂铁你就夏天7折，冬天5折，三元锂夏天8折，冬天6折就对了。就这么算，没毛病。 甭管奇瑞是吹还是宁德有多牛，纯电双电机版本冬天能450就满足，480就惊喜，500就惊艳，550就是神，600就宇宙无敌。就这么个事。
wonder蜂
发布图文
雨滴往上走
首先要明确自己的需求和条件: 1.没有充电桩首选纯电 2.常跑长途首选增程，80%以上只跑市区首选纯电。 3.不想花油钱或者想少花油钱首选纯电 4.所在城市充电桩不多，家里也没有充电桩优先考虑油车
善行良德
埃安昊铂销量不好，前期推出的LX也一直火不起来，LX4S店进货后积压一年后降价6一8万出售，我看了几次特价车最后也没买。我有点小感觉如下。 1.宣传的切入点不对头，大功率？一个劲宣扬追求几秒钟加速没有意义，开车是享受，不是猛加速找头晕，找撞车去死。10秒百公里力度已经满足了所有普通人的购车需求。只说是功率大，和其他车也很擅长的优点，对于埃安是广汽自已的汽车制造厂，电池也有广汽科研的特有技术，配件与部分电池广汽自产，售后与技术底蕴深厚与其他新势力汽车配件组装工作室有优点确只字不提。 2.四驱特别好用，但是太贵了，可惜加价超预算很多人舍不得，埃安Y销量是V和LX数倍，是Y比那几款车高档吗？还不是因为便宜，价格也决定着成败走向，把单电机200大功率改成了双100瓦电机四驱成本不会增加太多，按照两驱价格出售，需求和销量成倍增加，。谁能体会出来雪地里泥泞路两驱对4驱的渴望。买了混动的人对纯电充电快，续航长的渴望。光棍汉对同床美裸女隔一层玻璃的渴望？ 3.谁不希望自己的车空间大，昊铂做到了，LX也做到了。车子大了偶尔想多坐个人，谁又不希望坐6个人不罚款，多坐想侥幸免责？有的停车场安保人员白天路上罚不到钱回单位抬不起头，晚上回家骂了孩子打老婆，急的要死。后尾箱设计一个板凳坐，不影响原来5座宽敞结构，行驶证为6座。多坐一人不罚款，把国人爱占便宜天性合法的融合到车子上，5座车坐6人不罚款，坐7人不超百分之二十，旅游区停车场保安看我超员你不能把我怎么样。 4.品牌影响，国人爱面子，喜欢扯虎皮拉大旗，把广汽商标堂堂正正挂车上，广汽本田，广汽丰田，广汽埃安，广汽就是品牌。把油和粉高级化妆品抹在脸上，不要抹到屁股上别人看不到，建立与广汽品牌牢牢挂钩的营销策略。绕口的名字，另起炉灶的商标和昊铂等一系列操作搞成了所有人陌生的面孔，摆出不知名小厂和随时跑路的架式，这样子的态度你送终身免费充电和终身免费保修谁敢相信。也难怪干不过一伙买零件租场地组装汽车的工作室和小买部。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
