认证：蔚来ES6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
zxs2720527
标准版车主，提车一周，350公里。 上周五买了小米的氛围灯，今天兴致勃勃地去安装了，安装了4个多小时后被告知氛围灯是坏的，需要换货，然后再过来安装一遍？？？ 我是住在城市南端，4s店在北端，来回打车费100多，关键又要去一次几个小时，问客服...查看全文
微笑百香果E91
头一次看见真车，感觉白色的还行，没有传说中那么吓人
是曹臻啊
前几天在车友圈发了一条顶着限速跑的小短文，爆了。很多的评论。我说我的ES6顶着125的限速跑，平均车速115公里，100度电池能耗25～26，能跑300公里，不算差。算是堵住了一部分人对蔚来高能耗的质疑。因为其他双电机大马力的电车，按我的跑法，大差不差，就那个顶流SU7，100度电池也就实测300多公里。 好了，开始有人质疑高速电费贵了，说2块钱一度电、比油车还贵的也有。那我就再贴个图，京沪全程4次换电，加起来电费400出头，平均一公里3毛多点，卡罗拉有这么低么？ 别忘了，ES6是双电机四驱，360kW、700Nm，零百4.5秒，比奔驰GLE AMG快那么0.6秒。还拿什么1.5T速腾跟我比能耗支出费用的，可以洗洗睡了。
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