简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6148830857831
春节从西安出发去了一趟郑州,去时均速97,最高时速120,油耗实测7.1,返程因为堵车(比去的时候多走了2个小时),油耗实测7.5。 高速隔音受路况影响还是比较大的,只能说在能接受范围内,但算不上安静,甚至还有点吵。 自带的辅助驾驶大部分时间能正常工作,个别时候出现过没有提示就自动退出辅助驾驶的情况,所以全程还是要紧盯路况,切莫大意。 目前购车近三年,总里程26563公里,暂时没有小毛病,这个车最大问题还是保值率非常的低,不适合开个几年就换的人。
枫行视界
零跑T03虽然小,但配置丰富!5万起即可入手的它还真不是低速电动!...查看全文
河工吴彦祖
#摩卡实车分享这次车机系统升级更多的是升级了DHT的相关功能,但是针对燃油版的车型也退出了一些新的功能和优化,之前有幸参与过内测,完整的体验了内测版的系统,一直比较期待修复之后的正式版本,但是因为客观的原因,燃油两驱的摩卡升级包并没有如期推送,但还是抱着...查看全文
极果网
长城灵魂摩托车发布,自研8缸发动机
橘子都有人注册
这几年优秀国产车层出不穷,让消费者挑的迷了眼,实在不知道选哪个。但已经推出3年,作为长城转型之作,在21年就大胆在油车上尝试智驾的摩卡 其辅助驾驶功能依然强大,车道居中,偏离报警,自适应巡航,导航转向灯自动跟随,打转向自动变道,自动上下匝道等等,可以说是在目前我了解或驾驶过所有油车中智能化程度最高的一款车。长途高速上还是可以缓解驾驶疲劳。
1、油耗要给点个赞,我平均车速25(车机显示),平时不开周末开,最近满箱油都是9个左右,历史最高一次是12,没有超过12过(拿app或者车机显示的单次油耗来比的没有可比性,我是手动统计出来的)。 2、车身很硬,前段时间出车库蹭墙,底漆都没露。 3、车机语音对话经常慢半拍或者听错,我说话不带方言,真是好笑。 4、车机智障,买来升级几次,除了去年底那次,其他基本都是打补丁,没有实质性内容。 5、前两天下车前自己坐副驾和后排,怠速感觉不是很稳,有轻微抖动,但以前一直坐主驾没有感觉到,准备过阵子保养去售后问问。 6、异响除了刚买回来出现过,目前没有异响。 7、操控感觉一般吧,没有家里的大众稳,但比那个减震软些,过坎舒服些。 8、隔音变差的问题,以前多次提过,不再提了,应是普遍现象。 9、总的来说,人不能总活在过去,骂也骂过了,一个车也不会开一辈子,这辆车基本可以看做是5座suv的空间天花板之一了,所以打算一直开,等有机会再试试6/7座,但除非骨折价,应该不会再碰这个牌子了。
不爱喝咖啡的摩卡车主
终于不用黑灯瞎火找东西了
奔波儿灞21447
首先我的最新系统6M,我每次都喜欢更新尝鲜,但是尝鲜也是有风险的。我的是油车,加92汽油,常用经济模式。这次更新有些见解。 一,降噪 这次更新我个人觉得降噪失效了,上个版本2.0大版本降噪效果非常好,我在车里关完车窗是非常安静的,即使行车也可以非常的享受电影,音乐。但这次更新后我听的到外面噪音而且很大。 二,动力 由于我常开经济模式,之前版本启动动力很给力,这次最新版本起步又拉胯了,而且需要加很大的油才能动,而且一丢油门车速马上就下来了。感觉很不好。 三,音效 上个版本就是2.0大版本音效非常不错。这次更新我感觉音效不通透了。重音加强了,感觉车子都共振了,而且音效反而不好了。 四,电控悬架 感觉也没有上个版本舒服,但还不至于失效的感觉。 我是觉得这样的更新最好不要来,预告的显示面板更新效果图,导航地图小图转弯辅助,都没有。就搞个后备箱不锁车,我感觉也没有那么有效果,就是把距离弄的更远了点,这点还有利有弊个人不是很喜欢。还把上个版本那么多有点都更没了真的得不偿失,如果有没更新的朋友建议不要更新这个因为承诺而更新的没有意义的第七次OTA。
耿诚真
一年多 2W2千公里了,一切都挺满意
21年9月买了油摩卡2驱顶配,主要原因就是配置非常高,性价比非常高。现在行驶了18000公里,太聊聊综合体验感受。 配置高:马牌ec6轮胎,我运气好我的轮胎是有禁音棉,挡风玻璃我们中国的骄傲FuYao玻璃这个不多说,法拉利什么跑车也用这个...查看全文