简介:这个人很懒,什么都没写~
leo1498
标致508L 2021款 购车1个月 口碑评价: 从18年508亮相开始就已经被他的外观内饰吸引住了,今年8月开始看车,看了德系日系美系韩系还有国产,最后还是情定法系。我对508L 越深入了解越喜欢他,上了央视的国内首例高速侧面双向碰撞测试获得优秀评价足见他的安全性毋庸置疑,比起帕萨特的撞A柱实在强太多,再加上法雷奥大灯,布雷博刹车盘,圣戈班前挡玻璃,采埃孚电子档把,全铝合金后桥和前后防撞梁,以及白花花的隔音棉,厚道的用料,上乘的质量,特立独行的外观,与众不同的内饰,还有那惨不忍睹的销量,没错,这就是我的菜!最后终于在年底入手了,最喜欢的银灰色,最中意的驭动版,一切都最合乎心意,这车,就是我的梦幻之车。 【外观】 确实特立独行,当初就是因为外观才有兴趣了解 【内饰】 这个内饰个人认为30万以内是最好的,要说性价比最高还是架空版,但是那个氛围跟驭动版差了好大一截,标致的设计是一大亮点,既然要买标致就一次到位,享受个够,不要买完再惦记别的了。调座椅高低时那种声音真有科技感,还有仪表盘的位置,小小的赛车式方向盘,一切都如此与众不同,显示界面和中控屏界面也是满满科技感,当我停在路边,把座椅调到半躺,再打开音乐,看看满满科技感的内饰,感觉真到了人生巅峰 【动力】 买车前对比过好几款车,目前发现20万以内动力比他强的就天籁2.0T,K5凯酷,君威,迈锐宝,甚至比很多30万以内的车动力都强 【操控】 新手只敢开60迈以内,但是目前的感受是转向精准,而且小方向盘开起来很舒服 【油耗】 目前才200多公里,还没有油耗统计 【舒适性】 之前看评论后排空间只有750mm,比同级别车偏小,但是我量了下还有3拳多的腿部空间,空间绝对不小,Nappa真皮座椅到是还没感觉有什么不一样的地方 【性价比】 网上老是喷副驾座椅只能手动调节,这是不足,但是人家配了12. 3的仪表盘,10的中控屏,换挡拨片,18寸大轮胎,同价位傲视群雄你怎么不说,雅阁座椅还不能调高低不是更难受?中控屏还不是触摸的你怎么不说?车无完车,评价车得看总体水平,不要老是纠结一两点不放,至于缺少ACC巡航,并线辅助之类的确实是不足,但是瑕不掩瑜,跟同价位的雅阁天籁凯美瑞迈腾帕萨特比较,配置方面各有千秋,但是完全没落下风,不信自己去比。 总之,车是好车,但是标致的营销确实垃圾,双12订车,12月26号提车,那天销售跟我说你是福州第一个驭动版车主,心里一阵欢喜又有点无奈,想想驭动版9月就上市了,到现在3个多月了还没卖出一台,希望标致好好搞营销,不要埋没了这么台好车
PeaterLea
标致508L 2021款 购车1个月内 口碑评价: 看车快一年了,陆陆续续看了阿特兹,迈锐宝XL,君威,雅阁,凯美瑞,508L等车型。最后还是选择了508L。 首先我对车的的感觉就是,外观,内饰的颜值合我心意(我也不说高不高,各花入各眼,省的有人跟我抬杠),其次1.8t的动力对我来说也足够用了,车内静音做的不错,提车一个星期才,暂时没发现质量问题。总之就是花自己的钱买自己喜欢的车。 原先是盯着19款驾控的,买的时候4s说我看中的银翼灰厂里有加了p1包的21款(这时候21款还没发布),为了能早些提车就选了这,21款的升级了无钥匙进入,算是弥补了一些小遗憾,可惜还是没有副驾电动座椅和10寸中控屏幕。 等了大概一个多星期吧,提车了,提车当天下着雨,从提车到上牌(可惜现在没啥好号牌了)都在当天完成,可能之前也开过不少车了,虽然这是我的第一辆车,但是没有想象中的那么兴奋,办完手续,下着大雨就把车开回去了。前两天把车膜也顺带贴了,4s送的行车记录仪插点烟器上,让我盖子都合不上,忍不了哦,准备换了。总而言之,香!但是这两天看了驭动版的508L我酸了?。我应该是合肥第一辆21款银翼灰的驾控了吧,毕竟还没发布我就提车了,嘿嘿 一个小插曲,办拍照的授权点在起亚的店里,看到了最近比较火的凯酷,也是我之前一直有关注的,细细瞅了瞅,颜值上能威胁到508L了,用料质感上还是差了些(个人感受,勿喷)。最后来几张帅照!
法系波波车
法系车主讲解法系车的安全性。
智电出行
近日海外媒体曝光了一组标致中期改款5008车型官图,新车计划在今年年底前正式发布,并同步开售,且于2021年初完成首批车型的交付工作。...查看全文