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    有一颗大树hey

    认证:标致508L车主·车龄2年

    简介:汽车就是我的情人

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    狮游秋日(我与秋日撞个满怀)图1狮游秋日(我与秋日撞个满怀)图1
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    狮游秋日(我与秋日撞个满怀)图4狮游秋日(我与秋日撞个满怀)图4

    #标致508L用车感受🚘 车辆信息 标致508L 2022款驾控版,银翼灰 📅 使用情况 从买来到现在也有个两年半了,行驶里程来到了2.4万公里,车友们反馈的继电器问题,我也一直心有戒备,但是一直没有买继电器做备件(或许我在想可能是个例),心存侥幸的,前段时间突然启动后音响无声音,但是我在切换收音机再切换回来鼓捣两下又有了,一度以为我改装的音响车机或者功放出了问题,所以问了改装的店家,他提醒我可能是继电器坏了建议更换,因为它又突然好了所以就没再留意。 💬 故障描述 过了大概一个月吧,上车启动以后直接没声音怎么鼓捣都没有,说开一下天窗也没反应,倒车雷达也没有了声音,这我才反应过来继电器坏了,好在不是散热器的继电器坏了,要不然开锅了就只能叫拖车了,之前有车友反馈过继电器坏掉了天窗失灵的案例,所以立马靠边停车打开购物平台下单两个宏发继电器索性一起换了。这里说一下之前说的被大家炒到一个80块钱的欧姆龙其实没必要,因为23款的宏发目前没有坏掉的案例,反正比垃圾天义好,看我拍的图片两个做工看起来旗鼓相当,但是耐用性上天义还是差点。 东西到货直接下去更换,打开机盖电瓶旁边的继电器就是负责座舱的,主要负责的是音响、天窗等,直接按住前面的卡扣往前推就拿下来了,然后按住继电器的卡扣使劲扒开就行了,插上新的继电器然后再装回去就行了。散热器旁边的因为是晚上不好操作先不换了,等周末白天了换一下。 换好之后上车打火优美动听的歌声从我耳畔响起,测试了下天窗开关恢复正常,这么个小玩意导致的故障真的挺烦的,所以圈主我以身试法,这里提醒下22款及以前的车型最好把继电器换了、22款及以前的车型最好把继电器换了、22款及以前的车型最好把继电器换了,重要的事情说三遍!!!,出问题是迟早的事,就看时间久不久了,不要像我一样心存侥幸,如果水箱继电器出问题开锅只能叫拖车去4s维修,还是提前预防为好。 好了今天的分享就到这里了,其实都是小问题坏了说明这里的保险措施起作用了,车还是好车,后面继续开着我的小狮子驰骋祖国的大江南北!

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    毫不夸张地说,508L上市多久,狮友戏称之为“板砖”的尾灯便被吐槽多久。可以理解,欧版这个尾灯设计,在标致造车史上,不敢说绝后,但空前是没任何问题的,508国产后缺失欧版尾灯令人惋惜。毕竟,标致的欧版车型引进国产后,很少有尾灯不同步的,比如新408、新408X、新2008、新4008(欧版3008)、新5008。 当然,作为一名忠诚狮粉,我仍然乐意以“十万个为什么”的态度去多方位了解508L为何没有上欧版尾灯。车友圈大神很多,提供信息十分丰富,要找到答案也不很难:一是成本考虑,即使欧版也只有GT车型才能选装欧版尾灯,其他车型均是板砖尾灯;二是设计不同,508和508L是姐妺车(分开设计),尾灯模具天差地别,不可能套用;三是再次参考一二点。 那么问题来了,同是板砖尾灯,为什么国产的吐槽无数,欧版的竟然没有违和感?看了某著名法粉的欧版508街拍视频,我尝试着对两者进行一番比较。 首先是车型定位。欧版508是运动轿车定位,整个车身设计更动感,溜背造型更明显,与之对应的车尾设计更低趴、更犀利、更饱满,而508L加长之后,虽然也美曰其名“运动家轿”,但实际上C柱的小尾巴已说明了身份,车尾造型也显得更宽大、更居家。 其次是设计细节。欧版尾部设计,狮标下移,视觉上显得更低趴,干脆利落,而国产的尾部狮标放在最上面,运动感就削弱了;还有号牌框,欧版呈梯形,国产呈长方形,前者明显更动感;此外,欧版排气管造型令人眼前一亮,国产则有些中矩中规了。 总而言之,板砖尾灯不是错,抛开欧版GT尾灯不说,欧版板砖尾灯也是相当好看的存在,而为什么用在国产上,就感觉有所突兀了呢? 这是因为,508和508L本身就是两个不同定位的车,全车设计不同,尾部设计不同,由此导致尾灯所呈现的效果,肯定也是有差异的。 板砖尾灯,该“沉冤得雪”了!

    看到欧版板砖尾灯,终于忍不住了图1看到欧版板砖尾灯,终于忍不住了图1
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    2021-07-01
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    03+的操控性跟508比怎么样?图203+的操控性跟508比怎么样?图2

    这一阶段走了些弯路 1.carplay转接器:可以全屏投射苹果手机,效果不错,反应迅速,但有些bug,重启车辆时有概率会喇叭不响,音质一般。比原车机倒是好多了。 2.贴纸:自己花钱定做了碳纤维的门槛防剐蹭贴纸、PSE徽标贴纸,学过点设计,自己弄一下并不难。 3.氛围灯:闲鱼卖家自己开发的,说是508l专用。安完以后只能说勉强能用,装的时候要拆很多东西,质量不咋地装完就有个控制盒故障了,现在只有显示蓝色和绿色时比较正常,凑活用吧。如果各位要改建议直接上原厂的。 4.jbl音响:总共十二个喇叭,型号是gto600c,有中置有低音炮还有功放。改喇叭真的要找个靠谱的店,调dsp很考验师傅功力。喇叭确实是好喇叭,但最终的效果,怎么说呢,很炸真的炸,炸的车直震,让师傅调了又调才能接受。低音炮需要占用副驾座位底下的空间,而且震的副驾很难受。对这套喇叭我是不怎么爱的,后来被我换掉了,以后再讲。 5.前铲:某鱼上看到的,508l改件实在太少,看到专用两个字,二话没说我就买了。安装时安的有点太靠前了,应该往后装一些,各位可以自己看图。有天夜里十字路口转弯的时候,没有路灯的路面上出现一个大坑,一个轮子掉进去了,前铲断裂,前车衣有点小划痕,轮胎报废一只(侧面破洞,详见最后两张图)。然后这前铲我就扔了,也算救过我的车吧。 6.车衣:上一期讲过,车一提我就贴了全车车衣,有人说车衣没啥用。我认为有用,有大用,尤其是像我这样的新手。一年里总共出过6次事故,有大有小。停路边一个小屁孩骑自行车直接撞我车头上,车衣磨损车漆没事。被摩托追尾一次,雾灯碎了,车衣磨损车漆没事。我直行右侧一个日产不打转向突然变道,从我右前杠一路刮到车尾,六个面,车衣撕掉,只有一个翼子板凹陷,其他都无损。还有上面说的轮胎掉坑里。停车入库时和一辆老头乐发生剐蹭,车衣磨损,翼子板一道压痕,车漆无损,做了个无损修复敲出来了。经过施工的地方一根电缆卷到轮子里去了,右前翼子板车衣磨损,不需要修。(被日产剐蹭那一次,是正儿八经道路事故,判了对方全责,车衣的钱对方保险也得赔,所以车衣我又免费重贴了一次。其他的基本都是私了。)

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    这几天天气终于放晴,周末了去洗洗车,洗车过程中师傅还问我是不是新车完全看不出来已经两年了 刚好和大家说说很早之前在我第一辆车的时候,我也是去路边的快洗店20洗一次,直到洗到最后车身全部都是太阳纹、划痕的时候,我才研究起正确的洗车方式。 平时车身上的太阳纹、划痕,大多数都是不正确的洗车方式造成的,就举个例子好了,我们平时去的快洗店,拿个水枪滋一下,然后打泡沫用海绵撸一遍,然后用毛巾擦干,这个步骤其实就出大问题了。 1.快洗店的洗车海绵,是非常脏的,混合着前面车辆的泥沙,然后到你洗的时候在你的车身上各种摩擦。 2.冲完水后,其实车漆上很多地方都还有泥污,这些泥污更多的是用毛巾擦干净的,细想,这些泥沙附着在毛巾上在你的车漆上摩擦,久而久之就会造成车漆各种划痕、太阳纹。 那如何让洗车不对车漆造成伤害呢?这里我给大家分享两个方案: 1. 【精洗】多花点钱喽,去做精洗,现在正规的精洗的店洗车流程都是非常科学的,预洗液喷洒流挂-冲水-正洗泡沫喷酒-两桶水洗车一冲水-收水。 2.也是性价比最高的方式,但稍微麻烦一丢,就是自己带着擦车的海绵和毛巾去…我都是自己随车准备一个喷壶,里面放好预洗液,排队快到自己时就预洗液喷上,进去后让店里正冲洗,上正洗液后,用自己的海绵来撸车,冲干净后,用自己的毛巾来擦车,能否最小的成本最大程度的避免车辆遭到划痕~~ 洗车后自己找一个干净的地方再打一遍蜡。美滋滋…就是费人…

    洗车被夸奖图1洗车被夸奖图1
    洗车被夸奖图2洗车被夸奖图2
    洗车被夸奖图3洗车被夸奖图3
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