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    十八易KE

    认证:帝豪L HiP车主·车龄2年

    简介:

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    一直关注魔方这款车已经有半年时间了。今年7月5号销售打电话,说实车到店。迫不及待的就去看了车。说实话。跟当初关注他的时候比起来,现在的他要比当初成熟的非常多。最让人惊喜的是跟华为合作,打造了华为的智能座舱,并且车技也用上了华为的鸿蒙系统,这一点还是比较让我们国人骄傲的。因为要月底才首发,所以到店的颜色也不是很多。本来比较喜欢星耀版的,可是星耀版的话只有一个灰色的和一个白色的车。个人比较喜欢这个中国红这个颜色。但是这个颜色的话只有钻石版的车。所以思考再三还是决定踢一个钻石版的,对比了一下他的几种配置。看了一下钻石版的是属于那种性价比比较高的那种。因为钻石版以下的话就没有那个16寸的HUD抬头显示了。还有好多的智能辅助驾驶系统他也就没有了,并且钻石版以下的话,他的车技好像听销售说的话不是华为的了。所以合计再三还是提了一台钻石版的。 7月7号提车。 因为提车的时候这款车还在是预售阶段,所以说等到正式发售的时候,价格可能还会有走展就签了一个补充合同,车价以实际发售价格为主,多退少补。 7月11号落户。一切很顺利,全程半小时。 7月20号正式挂牌。虽然给了临牌是到8月6号,但是因为没有牌照的话,进出很多停车场的话不是很方便,所以牌照到了第一时间就选择了挂牌。 目前为止已经行驶了800多公里。下面说一下用车感受。 第一。它的油门和变速箱的衔接还是比较不错的。提速的话的确比较给力。因为也不是专业人士说不出专业的术语,只能说开起来的话还是比较不错的。 第二。他的刹车调教的还是比较舒服。总体来说刹车性能还是比较不错的。并不是那一种,碰到一下就会有很明显的制动感。总体用下来前段比较柔和,后段的话会感觉到比较明显的制动。 第三。这张车开起来路感的话非常好,他的避震的话,在这个价位里面已经属于调价了,比较舒适的。经常过个坎啊呀个减速带压都感觉到非常的柔和舒适。 第四。它的转向还是比较精确的,因为我们不是很专业的车手。做一个日常驾驶城市代步工具的话,它的转向对于我们来说的话是足够。转向的话是稍微偏硬,但是稳定性非常好,一只手的话也可以很轻松的驾驭。 第五。因为开车习惯脚比较重,喜欢大油门,所以整体看下来的话,800公里,综合油耗的话在8升左右。加上城市也比较拥堵。在高速上的话可以在6升。 第六。总体开起来的话,不管是从它的底盘调效还是从他的隔音啊舒适感都非常不错。 第七。他这个空间的话不得不夸他一下,虽然他对外宣称是紧凑型的SUV,但是这个空间是真的大,因为他这个轴距比较大,加上他后排是一个通的状态,没有鼓起。所以一家人坐上去的话非常的宽敞,加上他的这个座位的话宽度比较够,嘴做上去的话,腿部大腿支撑比较舒服,不会感觉到累。 第八。他的这个车机还有他的各种智能辅助系统,用下来的话比较通畅,不得不说他这个车技的话毕竟是华为的,弄下来的话真的是流畅度非常的高。应该算是我用过的比较流畅的车技,没有之一。 第九。小排量的车都会有一个通病,就是当你开启空调的时候会对动力有损失。但是这辆车的话,正常情况下,空调5档的话,你感觉不到车的乏力,但是把空调开到满制冷状态下的话,还是会感觉到动力有微弱损失。 总体用下来已经20多天吧。感觉还是非常不错的。这已经是家里第3辆北京的车,前久还买了一辆bj40柴油版的。他和老朋友说两辆车不是一个厂家,但是对于我们这种不懂车的来说就是一个厂家的,因为是一个4S店销售的,总体来说的话用下来都非常不错。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    云南首台魔方用车感受图1云南首台魔方用车感受图1
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    2022-07-27
    2022-07-19
    轮胎蹭了一下,碍事吗…图1轮胎蹭了一下,碍事吗…图1
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