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#你买这车后悔了吗？8.31号提车，目前为止已经跑了6000多公里使用下来频繁各种故障码，而且去店里找不到原因，首保时因为没到5000公里提前做的，等到5000公里之后每次上车就报警需要保养，必须去4s店电脑消除才行。 再说智驾，上次在高速切换到智驾之后十多分钟之后发现车速在越来越慢，方向盘也不是智驾在控制，这时候才发现根本没在智驾模式，一点提示没有。自己开了几分钟再次切换智驾居然切不了，连定速巡航都不可以了。后来准备下匝道的时候一直报警智驾不可用，去服务区重启之后才正常。再也不敢用智驾了！ 目前发现这个车如果没有锁儿童锁等红绿灯的时候车门居然可以打开，而它的开锁按键又非常容易误碰，这是很危险的尤其小孩子坐后排！再说后挡风玻璃那一圈胶中间完全是空的，轻轻一按里面的水就能按出来，还有后备箱异响。一开始宣传的车载冰箱遮阳帘到现在没有动静，商城买那个用了几个月感觉变小了有点卡不稳了都，那块大玻璃贴了天窗冰甲装了那个遮阳帘都还是热。轮毂罩跑了不到一个月上面的装饰板掉了一块！而新上的塑料轮毂盖居然要1000大洋，真是无力吐槽了！以前别人说奇瑞修车排队我是不信的，本着支持国产入手了星纪元ET，结果已老实
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是谁在唱歌3v4a：这个车长短板都很明显我们作为车主都有基本都了解，但是厂家高高在上不把老车主当人惹人不满。刚上市就因为镀银天幕的问题出了一波节奏，厂家置之不理选择冷处理，提车的车友多了之后相当多的车友车辆底盘护板和后备箱螺丝松动甚至掉落，厂家也不安排4S店主动检查，车主几个有条件把车升起来看的，再然后进气格栅和充电盖口关不上的问题这个发现问题就免费换件了(解决方式好评，但是作为一个宣称测试两冬一夏的车不应该大批出现这种问题)后备箱塌陷的问题至今未解决，后备箱垫子下方就是电机和各种电线接头，因担心后备箱护板强度不抗压存在线路隐患，反馈之后奇瑞的解决方案居然是把后备箱板子粘住让消费者打开不开，无异于掩耳盗铃。然后进入夏季高温天气传感器频频故障，这个就太常见了。现在车子三千多公里，后备箱，中控部分异响，因为异响这玩意比较玄学修起来费时费力也没空去，只能忍着。而异响并不是只有我有，是很多车友都有，并且响的地方并不相同，拆中控，拆门的比比皆是。而这就是奇瑞三年磨一剑的金字塔塔尖旗舰。。。本着奇瑞老用户的情怀选择支持奇瑞发展高端，现在新款上市宣传语字字诛心，对得起我们首批特别是预购支持的车主吗?天天重新定义这个刷新那个的害不害臊啊?就这还第一梯队，那梯子得多长啊?啊??? ·
