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    吸奈力

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    04-06
    已经买了就好好造,别为降价折磨自己图1已经买了就好好造,别为降价折磨自己图1
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    2024-09-06
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    福颖改装之长风挡图1福颖改装之长风挡图1
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    改装第一步,换鞋换鞋垫图1改装第一步,换鞋换鞋垫图1
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    2024-05-30
    G318尾灯重绘效果图1G318尾灯重绘效果图1
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    2024-02-05
    坦克400原车高度加装轮胎轮毂图1坦克400原车高度加装轮胎轮毂图1
    坦克400原车高度加装轮胎轮毂图2坦克400原车高度加装轮胎轮毂图2
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    Etravelist图1Etravelist图1
    Etravelist图2Etravelist图2
    Etravelist图3Etravelist图3

    前几天发的帖子,好多朋友在夸车改的好看,非常开心,有车友问具体都改了哪,具体在这和大家说一下。 首先每个人喜好和需求不一样,我说一下我家的车,就为了给大家做个参考,可不是指导啥先改哪好啊。 看车预备提车的时候,就看了许多轮毂轮胎的,所以在改的时候,也决定先改这块。十一月那阵刚要买的时候都没有这个孔位数据,现找厂家订的,现在应该有很多出旅行者的改装配件了。说一下我这个的都是哪些。 轮毂:越野MAT全哑黑。 轮胎:科马仕265/70R 17 。 这些是一起改的,5个轮胎+4个轮毂一共花了我8500,感觉还是挺值得的。 其他的改动也就是贴了车衣,掏了点手工费,车衣没花钱。 目前算是只小改了一下。下一步是加上避震增高一点。之前出去玩开着也舒服。 之所以先改这俩是是因为可以最大限度的改一下越野胎。而且这个轮毂我实在是太喜欢了。就靠这俩万一提升颜值了。 再说一下换完之后的,因为这个是越野胎,比之前的原厂胎更宽一点,所以油耗稍微多了一点,完全能接受,而且最近跑市内回来又是11个油了。 再有想说换轮胎升高么?升不了,顶大天也就是升高2厘米,看不出来。但是换了轮毂之后整体车的的感觉都更加好看了。 换之前也是和群里的车友来回打听好几家才问好要买的,想改的车友可以多问问多看看几家。现在配件挺丰富了。 再说一下都在说的缺点,花了17万多买的车子座椅加热都没有,副驾上还没有电动座椅记忆功能,还得手动调节。只有顶配才能有也是有点抠了,之后再看看要不要改装的时候加一下,今年就先这样不折腾座椅了。

    8AT四驱征服旅行者--改装经验分享图18AT四驱征服旅行者--改装经验分享图1
    8AT四驱征服旅行者--改装经验分享图28AT四驱征服旅行者--改装经验分享图2
    8AT四驱征服旅行者--改装经验分享图38AT四驱征服旅行者--改装经验分享图3

    最近逛车友圈发现挺多车友在问油耗的问题,那就以我自己的8at说一下。 坐标是东北沈阳,日常温度在零下10左右,最近的话,油耗的话目前综合油耗13左右浮动,跑高速的话在10左右,东北的冬天这个两吨多的大车油耗不可能太低的,所以觉得这个油耗接受不了的,就别看8at了。本来8at也要比双离合的款多1个多的油。 我是十月份开始订的8at的四驱征服,我是11月月中提的车,试驾啥的也都去了,但是当时只有1.5T的双离合,但是,双离合和8at的感觉其实是有挺大区别的。 所以要买8at的朋友还是要自己去试驾8at靠谱点,而且旅行者它这车现在出了7款,四驱车型有5款,所以不是非要上8at才香。 我觉得吧,如果单纯城市代步的话,用双离合还是可以的,如果会有轻度越野的话,还是选at比较好。 然后是越不越野这个问题。总能看到大家在说越野玩不了,但是我现在这个8at征服,我也去跑了雪天的破山路,大陡路也能开,就是累点费点油。其他时间我天天在城市里,这个车现在完全能满足我出去玩的需求,也不是很懂那些喊着轻越野的到底要经常去玩什么越野强度才是越野性能好啊。 而且感觉那真的玩越野的人,至少花个30万以上去买辆好车吧,别买十几万的了,我这就是想要平时出去玩翻个山爬个坡过个大岭没问题,那些测试视频里的啥炮弹坑多少水深啥的平时开车几乎是遇不到。 所以平时越野强度还没我大的,也没必要上啥8at,2.0那个双离合足够用了。 再说一下比较好的地方,8AT的换挡平顺性相比较双离合会更好,而且在行驶过程中能够更好地吸收震动和冲击。加速过程中会有轻微的卡顿,刹车的感觉还不错,整体给人缓缓,非常的稳,驾驶体验很不错。

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    2023-12-31
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