简介：这个人很懒，什么都没写~
致命弯道山
我准备去看这个了，虽然也是主机厂的电池。起码69度600公里啊，后充实体门把手。都是大疆智驾。都是我想要的。
鲜衣怒马凭风华
赶紧跟es出来得了，都量产下线了还不买等什么，友商已经割了一波又一波，电车都成快销品了，再不出来黄花菜都凉了
一个想买车的年轻人
提问#我的大狗落地价西安 大狗马犬追猎价格能优惠多少？有没有最近买车的！
笔记本230
车还没提回来就后悔了，唉。。。。。。车太大了根本用不上头脑发热害自己呀
探奇究境
开车无非两种路，视线清晰白天的路和高度集中夜晚的路。 那么无疑夜晚的行车路更加困难一些，这不仅考验驾驶员的技术，更需要驾驶员在行车中高度集中；与此同时，拥有一辆行车辅助配置丰富且实用的车子会给行驶安全增加大幅保障。我的瑞虎8，就是这样一辆让我走到哪里都放心的出行好伴侣。这不，近日我就开着心爱的瑞虎8跑了一趟夜晚的高速路，任务是去拉半吨多红心蜜薯，距离虽然不算长，但是视线绝对足够黑，途中的驾驶感受大家听我言。 夜晚的速路： 1、原厂卤素大灯：在精神集中驾驶的状态下，（远、近）光亮度和照射范围绝对够用，大灯高度建议调成中间档，此刻照射地面感觉会更实； 2、弹簧支撑性强：在装载半吨多红薯且后轮胎与轮拱间距减半的情形下，遇到颠簸路面时，弹簧依旧可以提供强有力的支持，且支撑力道十分均匀。 3、重载动力不减：载物半吨多，在正常1~6逐渐升档中，并未觉得动力有所降，反而有一种更实着的动力输出，且油耗并未加剧，37.1%高热效率果真非虚； 4、制热效果适宜：暖风的力道柔和，每档风力衔接也并不突兀； 5、定速巡航省心：定速巡航是我非常喜欢的功能，有了它，可以将更多精力放在观察行驶路况当中，增加行车安全保障。 6、语音识别很快：可以快速将司机喜欢的旋律注入到枯燥乏味的夜路行驶中，时刻唤醒着司机的安全意识 空间方面： 1、它空间布局的合理性以及利用率甚至在中级都不落下风。
博学青山Tlu
感觉客服说的和官网写的矛盾，到底是有啥颜色？厂家起码把几个颜色都生产几辆让我们看看，才好选择自己喜欢的颜色吧。
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