认证:蔚来ET7车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
聪明天空mdO
提问48v轻混是bsg还是isg啊?
AE7149
#汽车安全知识大科普去一趟外地回来,鼓包了,又不见3000多大洋。话说帕美21寸轮毂容易导致车胎鼓包,这是个通病吗兄弟们?
阿珂谈汽车
提醒开劳斯莱斯或其它豪车的车主,喝醉酒后不要找代驾。开这种车的人又不是没有专职司机,大不了给他点加班费,让他帮你把车开回去。 这些天也有很多代驾反应,根本就不敢驾驶豪车,万一出了什么事情,自己的小心肝还真受不了。 目前这个行业普遍共识便是,若要代驾像劳斯莱斯这样的超级豪车,最起码也要加价200元才可以。 有些豪车的驾驶习惯也和普通车辆不一样,甚至连点火方式都各有不同,一般人坐上驾驶室之后还真不知道该如何起步。
低调的钻石块
看到一辆迈巴赫S560,感觉不像假的,毕竟轮毂也是大饼轮毂,尺寸应该是迈巴赫的。但他小窗在车门上,感觉有点不太,大家看看是真的还是奔驰S改的
TomHan2217
帅这一块还得是看凯雷德
马路判官史蒂芬
月前波澜不惊的一个“飞坡”视频,却在NIO day之后又开始突然加大火候炒起了冷饭,暴露了蔚来一直以来可以说相当大的问题——对舆情的控制实在是太克制了!克制到最后我等车主又要忍不住出来替蔚来说两句了。 首先,有一个重点我发觉相当多人都还没有提到:由于视频车相当“违法乱纪”的车速,这个路段路面实际并不止一个坡,而是由一个小坡+一个大坡形成的组合双坡,在ET5真正起飞之前,其悬挂行程早就被第一个坡给吃摸干净了,且因为两个坡直接是无缝衔接,所以在“起飞”之前车辆悬挂几乎是没有任何缓冲释放上次冲击的空间和时间。 这不禁让我想起了小时候在“小霸王”上爱玩的越野摩托,如果第一个飞坡落地时直冲的是第二个飞坡的上坡面,我们能做到的要么就是抬起车头“原地起飞”要么就是惨烈的前空翻+猛按A键跑回车子。 其次,应该是大家都有注意到的猛刹车的情况了,我也试着逐帧截了几张图,发觉在“起飞”后车子轮毂位置是真的完全没动。可以说车主在惊慌之下的这脚是真的“刹车踩穿了”,踩的四轮是“纹丝不动”,关于刹车这个情况,视频的当事人事后也有另发视频进行了补充说明。 但是整件事给我的感觉仍然是“微妙”,一款22年开始交付的车型突然在2年后的蔚来主动悬挂上市前突然“起飞”了,然后ET9发布之后关于新主动悬挂技术宣传的贴子里,都能看到“无关网友”拿着这张图来阴阳。 这些“无关网友”是不知道这两辆车有至少两年的代差吗?这些“无关网友”是不知道这两辆车一个定位运动一个定位行政吗?这些“无关网友”是不知道这两辆车悬挂系统的性能和调教方向毫无关系甚至两种极端吗?…… 作为ET5车主,这辆车本身的悬挂舒适性确实可提升空间不小,但是他本身就是一款运动轿车,ET5在视频里最后“着陆”时车身的指向性和稳定性表现也可以说是可圈可点,可以说是力保了车主和车辆免受更大的损失。 回头再想,网友们看个热闹、发个图调侃一下也是再正常不过的事了,我也是分享一下我的观察和分析,大家认可或者反对也都可以和谐交流,理不辨不明。
那就随你呗啊
#点评我的车前天双11网络狂欢日,新能源车圈也出了个大事!一辆蔚来ET7撞隔离墩,车门受损司机被困,电池飞出去起火!人一点事情没有!🐮昨天郑州京广快速路,农业高架桥上,一辆蔚来ET7高速行驶中,可能不小心还是没注意,反正撞上隔离墩,车子受损严重。 ...查看全文
迈凯迈凯
提问992.2 多久4S点有现车啊
黛玉温酒斩华雄661
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 迈巴赫S级2022款S 680 4MATIC 匠心高定首发版 2022-10在北京购入 裸车价380.00万元, 落地价450.00万元
______L219951067
收一台F8红红 带副屏 轮毂 新车或订单转都可 不要赛椅 未交税的最好 汽车之家的资源别来了
车圈巡视组组长
3月仰望U8的销量1090辆,在百万豪车市场中已经超越了多款传统燃油豪华车。2月数据,U8的百万级豪华车销量榜已经排在第四。也是中国百万豪车最快达到5000辆销量的车,仅用了132天。
别克车友5746
奥迪Q9的新闻,从今年中期就没有停下来,可见这款新车型在网络上的关注度依旧很高。近日,奥迪Q9的另一张图片被公布在了国外,与以前的车型相比,它的外形也发生了一些改变。不过,具体什么时候可以批量生产,还没有正式的消息!我们将简要地介绍一下这款汽车。前脸部分,所有的格子都变成了一个黑色的格子,并且这个格子是重叠在一起的,非常的精致。前脸的六角式的设计,让新的设计看起来有些模糊不清,这大概就是设计师故意的吧!在前灯部分,我们第一次见到了一个分体化的设计,但是上面仍然采用了传统的激光头灯。因此,编辑对这中间的光源还是有一些疑惑的。车头的设计,也是越来越大胆,越来越有动感!从侧面看,这辆汽车与传统的奥迪车型有着天壤之别,上面的图案绝对不会让你感到奇怪。侧面的设计充满了刚毅的气息,双色的腰线,两边的凸起略微凸起,配合五个车轮,整体看起来很是宽大。这是一款全新的途昂!尾灯的设计十分的繁复,左右各有四个 LED,而在它的底部,是一条发光的 LED,充满了科幻的气息!尾部的设计很有创意,但却完美地融入到了车内,十分的美丽!内部配置上,按照奥迪一贯的战略,Q9将会继续采用传统的内部结构,即三液晶显示屏,不过由于没有确切的资料,因此内部配置只能作为一个推测,以备各位朋友参考!
保时捷22款迈凯GTS
全球征集一辆卡宴铂金版S满配的车型,要求红内饰,碳纤维方向盘,红色或黄色卡钳,21寸以上的轮胎轮毂。颜色最好黑篮。带sc套件座椅通风加热抬头显示。
唯界VDGER
上班路上发生了一个比较有意思的事情,今天开的是蔚来ET7,在等红绿灯的时候,旁边一辆AION S的车主突然降下玻璃问我:帅哥,你这个车是不是可以无人驾驶啊?
七巧板吊顶
购入车款:蔚来ES62023款75kWh 购车时间:2023年6月 购入地点:金华 裸车价:36.80万 落地价:41.00万 备注:送窗膜
豪气六冠王
兄弟们我这个540i是不是捡到大漏了?
财联社
德国慕尼黑地区法院裁定,蔚来两款电动SUV车型ES6和ES8的名称,听起来与奥迪现有的S6和S8车型过于相似。...查看全文
寄予情人
今天给大家分享一下自己开过N多➕的油车,从一开始不接受电车到爱上电车的过程,之前发过一篇提1系文章,被喷的好惨,但是我想说的是家里有4辆车,买个小空间的车只是单纯媳妇儿喜欢(不是在炫富,都是一般家用车),回到正轨话题吧 首先蔚来ET7我不是车主,因为某种原因,我驾驶了一个月这个车,首先从车的整体来讲,车是22年9月初提的车,100度电池首发版,因为用车频率较高,选择租用电池,电车我一开始觉得就是来割韭菜的,以前开过特斯拉,小鹏,ES6都感觉真心提不起任何兴趣,我心里一直觉得电车只能用于市区不能出远门,这次被自己亲身体验打脸,11月中旬,开车ET7从四川成都满电自驾云南西双版纳,一路上总共充2次电,换电一次到达目的地,1500公里算下来花费200不到电费,首先这踏马就太香了,其次蔚来在电动车里独有的换电技术也是真的特别装逼啊,这两点在路上就深深的吸引了我 我前面说了我不是车主,但是了解这个车很多方面,车子选择白外白内,整体车身帅的一批,电动车里的西装暴徒,车价没要电池下来加原配40多一点有补贴,免购置税是真的香。 驾乘空间没得说,一个人开个1000公里左右感觉真心不累,各种辅助驾驶偶尔可以让自己偷懒,可以说我回来后感觉自己的宝马,朋友的奥迪,奔驰都他妈不香了内饰审美方面还好符合我的审美观,车机大屏幕质感也可以,而且你深入研究它你会发现车机还是有很多娱乐功能,特别适合充电时候打发时间,而且男人嘛总得要在车上睡那么几夜的,再也不用怕被媳妇拒之门外,车上打开露营模式,要多暖和有多暖和,车身大,睡个自己还是问题不大 电车最大的缺点应该就是充电时间问题,有时候到急不忙的时候,要充电了,去至少充20分钟,这个时间等待还是比较漫长的,要是没事时候,出远门充电其实还是能接受的,就像这次长距离出行,我冲几次电就当休息,挺好的,因为目前电车真正发展几年时间也没出现过什么大问题,那些自燃什么的都是概率问题,也不是大面积出现,所以这些我看来也没多大影响,只是平常用车多一个心眼就对了。 总得来说,这只是站在我用车的角度来分享的,我不是车主,只使用了一个月感觉让我颠覆了对电车认知,所以说所有事物只有自己体验了才知道是怎么回事,我也明白了为什么很多人会被所谓的“割韭菜” ,自从我体验了我也愿意啊
北岛i
21寸保时捷卡宴鸟巢拆车轮毂轮胎一套 行驶5000公里左右 无伤无磕碰无划痕 轮胎九成新 倍耐力 285/40R21 315/35R21 感兴趣的来看看