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#机车保养分享入手光阳Racing X150已经一年有余，我个人比较小白，保养大折腾不会，也就换着机油体验一下，目前9000多公里了，换了五次机油，第一次听车行的，说让我500公里以内就换机油，我人懒没去，700公里去的，换的K+，车友群说1200公里内去都行，不过个人觉得原车机油肯定是矿物油，主要作用在于磨合，如果温柔驾驶就晚点去首保，驾驶激烈点就早点去换。 二保还是老实当小白，继续K+，后来在车友群认识一个本地开汽修店的大哥，他店里有进口威爽圣科，我就去大哥店里换机油，圣科感觉比K+加速快，声音清脆。就这样一直用到四保。 五保的时候，正好快到618，看群里说摩特金绵羊好，又赶上特价，又入了金绵羊，加进去感觉发动机丝滑很多，但是加速比威爽来的慢，就是一个稳字。 以上就是换机油的心得，首保700公里，二保1500公里，往后就是每2000公里换一次机油。换机油不一定去售后，我有两次都是自己换的，去大哥那是因为人家就是干汽修的，直接就给我换了，没让我动手~
#我的摩旅日记跑跑停停，不断在路上的感觉真好，尤其是在天色蒙蒙还没有亮的时候就出发，赶上一个小日出🌅，还有点小浪漫，然后在跟自己心爱的人在林间小路散散步也挺好。。最起码可以短暂的离开世俗纷扰。。一直等到太阳出来以后，在骑车从无忧无虑一路上途经城市的大街小巷，总有一种感觉，又把我们从仙境打回到地狱的感觉，这个时候我们才恍然大悟，原来都8.9点了，又要开始新的一天忙碌了，为了家人打工，为了孩子打工，乱七八糟一堆事。。周而复始，然后期待下一次的摩托佬的出行。。。然后在感受一些更不寻常的沿途风景
#摩托车改装笔记这个车这设计缺陷我感觉就是后减震液压那块没有做防护，后轮走沙石路面，会甩到减震液压的里面，时间长会磨损油封造成漏油，严重的设计缺陷。其余就是前双刹车盘推车有异响很烦。 驾驶便利：感觉挺灵活的，就是有时候油门拧着给人感觉提速很快，有时候就很黏...查看全文
#机车保养分享我的大白（国宾650）在这三年的陪伴也6.5W公里了， 最初以为简单的保养现在感觉也不简单了，因为公里数偏大需要保养的地方和易损件也越来越多了。 从机油说吧 因为前几年玩水的原因对机油要求还是挺高的 用的最多的就是7100和300V了，都是好机油 但是300V的衰减太快了 所以为了省钱还是用7100吧，至于机滤和空滤 一直用的就是原厂的 感觉原厂的就够用了 不至于用太高的 毕竟也改变不了太多 哈哈 链条方面我个人还是更喜欢用DID的，感觉同价位的强度要比RK好一点，当然征和的也用过 便宜是真便宜 但是总感觉心里不踏实 毕竟对于摩托车来说链条太重要了 一点都马虎不得。 火花塞我基本就是1.5万公里更换一次 换的频率高一点原厂的也够用了。 节气门大概就是一万公里清洗一次 当然这也根据你平时使用的油品来决定频率。 轮胎方面没得说 米其林在弯道给的信心永远是最足的，象牌 马牌 倍耐力确实也都不错，可能是米胖子长的比较可爱的 我最喜欢的还是米胖子！
#晒晒我的摩托车考了驾照 就看了这款车 这价位这排量 总体来说还是不错的一辆车，外观还是很不错的，最开始想买黑红色的，后面出了金卡纳选了灰色，看久了其实还是很漂亮的。动力方面还是不错，1-4档提速非常的快，5-6就比较肉了，日常骑行完全够用了，和朋友的凯越321被秒的不要不要的，当然本人骑车也很少骑那么快。操控方面那是没话说的，舒适度还行，不是那么战斗，对腰还是比较好的，骑了一次小长途，中途休息10分钟，腰不是很累，坐垫有点硬，久了屁股疼，震动嘛，对于单缸车习惯了就好了，但是整体还能接受，几十公里下来，就是有一点手麻，其他没什么，买来骑了几千公里公里，反正我还比较满意这个车子 说说缺点遇到的问题 档显漏油 前刹有时候会异响 涨紧器链条响 我就换了小飞带全盔感觉没什么声音 还有就是一个人骑着舒服 载人的话就感觉动力差点 适合玩乐的车车
#我的摩旅日记朋友晚上说明天去金刀峡逛逛 说干就干 几个人约好了就开始出发 沿途风景也不错 温度合适 不热 骑着车比较凉爽 开到半山腰 云雾缭绕 很舒服 全是雾 看不清全面的路 全程开着双闪 灯 过弯滴喇叭 第一次遇到这样的天气 路途中有个地方落了小石头还是有点吓人 骑车还是注意安全 健康安全才能看见更多的美景 300系列我感觉好看，到时买的时候就是喜欢它的外观，动力对我来说已经足够了，外观设计感很喜欢，300的动力操控非常平顺非常好 。
#寻找我的挡泥板动力够用，座垫舒适防滑效果好，声浪大，特别是进入隧道里面，减震有点硬，一般路都还好，体现不出来，除非路很烂，油耗比较满意，百公里不到3毛，续航三百多公里左右，第一次跑了350公里才加的油，不过灯亮了，方向短途没有问题，超过100公里就会手痛腰痛，个人建议剩一格油了就去加了，加了油动力好些 ，有时候挂挡四五六挡 升降档 要挂空 挂不上档 往前面推一点 就好了 声音我听着感觉不错，外观 感觉比190 250 好看，有些说猴子脸好看 有些又不喜欢 21款版画有点花里胡哨的，撕了我感觉好看点，但是我没撕 灯光不够亮，晚上经常骑得，需要跟换led灯 总体感觉满意
#晒晒我的摩托车跑过山、涉过水、玩过泥巴、跑过高速、走过非铺装。目前7000km，没有把我扔下过，最高时速116，续航一般240km左右亮红灯，油耗国道单人2.6左右，最远一天跑了往返300km。 优点： 1.颜值高、棱角分明、运动元素十足区别其他踏板车。 2.动力充足、发动机抑制效果还可以、0到80提速快，后续慢，最高时速116，相对来说够用了，听说这个发动机有伙计骑了27万km没出过毛病。 3.配件全，摔过一次断了一个后视镜，淘宝下单两三天到货。 4.装载能力强，可边包+尾箱，后座挡泥板，平踏再放个包，马桶能放全款还能放护具，露营能带装备。 5.灯光效果不错，几乎不用安装射灯。 6.车把灵活，城市穿缝方便，停车方便。 7.带我跑遍了西安周边，打卡了许多风景，文能穿梭城市上下班代步，武能跋山涉水看日落夕阳。 缺点： 1.后视镜要低头看，视线受阻。我加装前移支架完美解决，10MM两正牙。 2.风挡低，应该是仪表遮光罩，淘宝改装风挡太丑，影响车头效果。我使用摩托车通用风挡，安装在了两个手把位置，还能空余装手机支架，效果还不错。（图7）前提是后视镜前移留出地方。 3.减震太硬，过坑太难受，减速带都费劲，前减老触底，后减邦儿硬，还没试过调解，准备试一下，不行换个减震。 4.轮胎老漏气，5000km之后漏气频繁，胎压低跑到80就自动减速，胎压打满2.5从西安跑一趟太白山回来就剩2.0了。准备换对胎。 5.货架不结实，跑了趟天子裕非铺装把尾箱货架干断了，找了焊接，目前还是有点松，看淘宝出了铝合金货架，在用一段时间换。 6.建议跑远路装护杠，带护具。去柞水上坡非铺装前轮被石头拌了左右摇摆，原地10码摔车，穿短裤腿上蹭破一大片，车身侧面刮花，后视镜碎。 7.螺丝振动久了会松，排气罩螺丝震掉一个，震松两个，差点掉落，同行伙伴提醒才发现。 总体来说还不错，24岁人生第一辆踏板车，大毛病没有，小毛病不多，改装件都在慢慢更新，边骑边看需求改装，13年很久，久到成家立业步入中年，13年也很短，短到陪伴你的伙计来不及就说了再见，且行且珍惜。
#机车保养分享摩托车还是要保养滴！！！ 前两天因为保养不及时，骑车的的时候把皮带干断了，时骑行总里程34000公里。当时拧油门车车干吼不走，心想：坏了。那会儿还有急事，哎…越急越乱。 停下来抽根烟，想了想，叫了个货拉拉帮忙把车车拉到西安卫星测控中心对面摩托城，三阳售后。货拉拉面包车经常拉摩托车，他们很有经验。售后三下五除二拆开传动箱，搭上一根新皮带。要求售后帮忙把传动箱里边的灰清一下，话说售后态度真的不咋地，应付的帮我吹了一下，就重新装上去了。新皮带还是跟旧皮带感觉不一样：动力输出不猛了，但是震动小了、声音也变小了。 以后还要根据保养计划定期按时保养，该换的换，改修的修，始终让车况保持最佳状态。
#机车保养分享gsx还是那个gsx，yyds，看着朋友们经常去车行修车，只有我偶尔保养下，除了第一次刚开始接手车时候去风速保养的，那边的话正常价格吧120一个的原厂机油，动手能力强的可以自己网上买机油换，下面拧个螺丝放了油，上面拧开灌很简单，之后都是用的摩特7100机油整体感觉还行吧这机油，链条的话买那个大桶的链条清洗剂，可以用很多次，然后尽量买链条蜡别买链条油，链条油甩的到处都是，尤其轮毂上，很难洗，链条蜡不甩。别的偶尔自己看下刹车油啦，防冻液啦有没有少，不需要经常管。 有同款车的可以一起沟通聊聊哈。
#机车保养分享作为一位机车爱好者，去年刚换了小排量踏板，骑车一些时间我也积累了一些宝贵的机车保养经验。下面我将分享一些我个人认为的摩托保养的好习惯和办法。希望能够帮助到各位摩友，提升机车的性能。 首先，摩托保养的最频繁的也就是定期更换机油和机滤。机油...查看全文
#晒晒我的摩托车购入巡弋150已满第三年，行驶里程33339公里，紧紧作为日常代步使用，没有摩旅没有跑山。只要不是三九严寒就坚决不开车：原因有二，其一是油价太高，停车费太贵，通勤资金成本高；其二是开车通勤时间没法保证。骑上摩托车后，我的时间基本能按照计划进行，不牵扯堵车浪费的时间。这些就多亏我这辆小踏板了，它功不可没。这么些年骑下来，发现不少小问题。我且一一道来。 昨天才解决了一个问题：大灯开后喇叭不响，打开大灯打不着火，远光灯无法开启。无意中发现一篇帖子，问题跟我这类似，而且小镇上修摩托的大哥也帮我分析了原因，只是暂时没有最优的解决方案。根据网上帖子的帮忙，在某宝上搜索了大灯转接线，下单发货收货。第二天就到摩托修理铺找大哥帮忙接线，人工成本20,材料成本39。总共59块钱解决了我的大问题。以后夜间骑车就没有顾虑了。 有时候打不着火的问题。晃一下车就能打着火。我还在西安的摩托城换了一套开关总成，只是暂时解决问题了，过几天问题又出来了，分析之后不是开关总成的问题，白花了我150大洋。故又找修摩托大哥。兄曰：汝傻，病不在此！汝被骗。遂一顿如虎操作，拆坐桶、换电磁阀，笑曰：病在此，已愈，汝试车。遂试，确如兄所述。故障排除。 还有更多的使用心得，待下期继续更新了。
#机车保养分享我的摩托是光阳CDK的newmany125。因为平时通勤距离太短。电动车为主。摩托车佛系骑，刮风下雨不骑，太晒太冷不骑，只有天好且无事的周末才骑，于是呼，买了快一年了，才到500公里做首保。🐒 首保是在附近同样卖该款摩托的店做的，想着他们应该比较有经验。500公里去的，店里让选机油，说有磨合机油还有原厂机油。然后告诉我1500公里以内都是磨合期，可以用磨合机油，考虑到磨合机油更便宜，初次保养的我就选了便宜的。然后又加了个齿轮油，咱也不知道是不是应该弄。人家让加就加吧。告诉我下次保养1500公里去就行。做下来一百出小头 最后登记的时候，小妹儿不会写newmany，登记了个排气管上面的什么型号。 我是不是大冤种了？🐒
#机车保养分享转眼小巡弋已经陪伴我2年多了，总里程达到22000公里有多。 从首保开始就一直是自己动手更换机油和空滤，以及传动的清洁。 300公里首保，更换的是商家送的半合成机油。 300公里跑下来发现很多金属碎屑，油也挺黑的，所以两个放油口我都会打...查看全文
#晒晒我的摩托车我真的非常推荐无极300R，直接入门我觉得问题也不大，22年9月份买的，里程数9300+公里，这个车在我心里真的yyds。 优点：1.质量品控，无极的品控不用我多说吧，就一句话骑不坏。2.动力，这车低扭真的是很强，起步拉扯感对比上两个车，那就不是一个级别。3.操控，包括我现在骑过所有低价位车，这个车给我的感觉就是，指哪打哪，压弯人车合一。4.价位，二手车跳水很厉害，基本18 19年的六七千一抓一大把。5.玩乐性，金卡纳神车众所周知，跑山也绝对不会垫底，我也尝试过换胎跑烂路，真是乐趣无穷。 缺点：1.300大单杠那必须震，那都是让我头皮发麻的感觉2.外观，老一代无极的外观和配色一直都是被人们诟病的存在。3.细节处理，比如坐垫的软硬，外壳的螺丝，仪表还有漆水，这都是需要自己后期慢慢收拾的（可能我有强迫症）4.排气真的太响了，后期跑山跑一次回来我都耳鸣。 总结：智者见智仁者见仁，这车我只是推荐200以下进阶或者友友们入门，相同预算或者同级别里你真的很难再找到如此人车合一的驾驶体验，只是尽量不要尝试用这个车跑长途，震感实在是受不住。
#晒晒我的摩托车昨晚四点才下班 早上九点多早早就醒来 收拾出发摩博会 内心非常激动 也非常的期待 毕竟第一次参加大型的摩托车展览会 一路上走陕西的沿渭公路 风景非常优美 还可以看到华山 内心也是非常的激动 我骑的这款无极300r 也是在西安提的车 怎么说呢 也是非常的有缘份了 这款车低扭强劲 高转动力也不弱 低速也不怎么脱档 总体来说是一款很适合新手 刚入门的骑士 但是缺点也是有的 比如震动很大 跑快了 手把有明显的震动感受 手都快掉了。风扇也是一路呼呼的转不过今天天气也是 确实非常的炎热。不过总体来说 无极300r是一款不错的车子 当然在这次摩博会上 也看到了来自各个厂家的新车 也是非常的卷啊 让我有了换车的打算。比如无极的525rr 还有凯越的450rr 让我非常心动 不过还是最喜欢KTM。哈哈哈。希望下一年的西安摩博会能越来越好 吸引各地更多的摩友来参加。
#无极骑士分享家中三辆无极真爱粉 优点 1.价格亲民 作为一款排量达到300cc的运动型街车，它的售价也是没谁了，价格屠夫绝对是真材实料。 2.实用 隆鑫无极300R所搭载的这款发动机，它的动力特性比较注重实用，拥有不错低扭的同时，提速也比较流畅，后劲也比较充足。 这样的动力表现不管是平时代步，还是偶尔的寻求一下刺激，都是比较适合的。 3.操控， 无极300R操控表现虽然不是同类车型中最出色的,但它的操控极其灵活，不管是压弯，还是正常骑行过程中的摆动，都可以做到游刃有余。 缺点 对比之后的300R，老款发动机的300R震动是最大的，震感在3000转之后非常明显，5000之后震感达到顶峰，没办法远途骑行，据说需要换活塞还是什么配件会有改善。
#无极骑士分享去年才考了驾照 就有了想买摩托车的想法 从在网上 app 上看车 开始是看了190和250，但是后面觉得不怎么好看动力也差点，因为预算问题，只能买2w以下能落地的车，有一天朋友他骑来一辆无极300ac，第一眼感觉这车不错，排气也比较炸，我另外二个朋友立马看上了入手了，我喜欢街车所以看的无极300街车 看到的第一眼就觉得很不错，二手价格在一个或许一个小，多的钱还可以加装些装备，然后就在看300r的测评和视频，很多人拿来练金卡纳，说是金卡纳神车我也不搞那些，190 250 300 我更喜欢300 说真的不管是哪款车都有人喷，所以我觉得喜欢哪款就买就是了，从看车到买车也就几个星期的时间，价格13800 当时在经销商哪里买的别人置换车辆 说说车子的感受吧，感觉整体说来还是很不错，就是最开始感觉排气炸 ，不过跟那些大排的比，觉得这车的声音还是够温柔 响有点多：我看见有人前刹异响的 涨紧器响的 ，有人换了弹簧 链条响的，有的换了静音链条三件套我就换了小飞 感觉前刹的abs有点过早介入 我买的金卡纳款 感觉离合太轻了 骑朋友没滑动离合的车感觉离合紧很多 ！ 说到这里我想到一个事 无极300r 出了五款 第一款：2017年 首款红色车架 隐藏排气 第二款：2019年 变成黑色车架 还是隐藏排气 第三款：2021款 应该是20年出的吧 配色感觉比以前的好看了 排气也长出来了 第四款：21年六月出的金卡纳版好像是 我就买的这款 有运动蓝活力橙二个选择 多了滑动离合 版画更花骚了 第五款：说是22款 我看就颜色变了 变绿了 前面加了一个群，我看很多车商给这些小白说 21款是滑动离合的 我都耐心给他们说 叫他们是对比 大家都是从萌新过来的 第一张是才弄完的照片 加了大风挡 感觉颜值提高了不少 尾架尾箱 要装东西 平时媳妇也要放东西 增大脚撑 停车更放心了 手机支架 有时候走远点的地方 打打导航 双闪 路不亮的 地方开着放心些 护杠 新手必备 不装不小心倒车就不划算了 我没倒过车 本来才790坐高 我脚都能平平放地 这么劝身高不够的兄弟 可以买个狗骨头降坐高 300r 300rr 300ac 都可以降 第二张是买车那天下雨了 新手不敢骑回家 喊的货拉拉 图三图四 技术练的不错了，第一次和朋友去金刀峡玩 慢慢骑 那天天气也怪怪的 跑到山腰全是大雾 大雾蒙蒙 😂这里我想说我朋友带动了无极 都是买的无极300系列 三个300ac 一个300rr 我买的300r 图五图六日常记录了 几千公里购入 目前一万四千多 有一次后轮轴承坏了差点就被丢在路上了 有一次档显漏油 换了档显就好了 异响那些 我带上全盔没什么感觉 起久了其实有些小问题都习惯了 骑车慢慢骑 大家都要注意安全 管住右手 带好头盔 带好护具
