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    川川3272

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-09-09

    #提车日记【买车背景】我的第一台小车是大众polo1.6劲取,服役了14年半车况很好,用得少只跑了7万8千公里。由于车龄长主要是老婆嫌弃手动档不好开,于是换车提上议程。咱是工薪阶层低入群体,天生不俱厚面腹黑基因,不通升迁路不掌发财密码,所以买车对咱也是大宗消费了。确定买车预算在15万到18万的suv车型,要求同价位中相对安全、环保、实惠、实用,空间、nvh和驾乘舒适性相比前车有提升,颜质中上即可,由于钱包问题就不考虑豪华品牌了毕竞一个标都要卖3至5万。 【选车过程】期间又是看评测又是泡论坛,对比了多款车车:德系大众途岳、探岳,斯科达科洛克,日系奇俊、本田致在,美系jeep指南者、别克昂科拉gx,法系标志4008,22款雪铁龙天逸,韩系现代途胜、起亚kx5,华系魏牌拿铁DHT、比亚迪宋plus等。对比下来,德系车以年年减配和gpf堵塞劝退了我;日系车优惠少性价比差配置低安全性差也放弃;美系jeep指南者除了外观和只有顶配有越野性能其余都是渣,昂科拉gx后排配置太低还不如小弟昂科拉,放弃。韩系新款外观设计欣赏不来,安全用料减配放弃;华系魏牌拿铁dht用料豪华定价也豪华高攀不起,比亚迪宋plus做工和外观设计欣赏不来;法系标志4008外现设计感觉用力过猛,空间略小,定价偏高放弃,老款天逸用料实在驾乘舒适但外观内饰欣赏不来,终于等到22款天逸上市,越看越觉得这车可以,于是到4s店看车觉得也不错但是价格只能优惠5干,等吧……后来又听说武汉、成都政府有补贴那边买划算,几天后传来要当地户口才行,于是就问成都那边兄弟了解情况,一直没有结果,这时在抖音里看到某哥有特价天逸车,于是电话咨询价格确实诱人,可以网上下单,多次沟通后觉得有风险不敢下手。再后来说可以在东雪app上下单,钱打到4s店帐户4s提车,这才觉得可能靠谱于是脑一热下单了,又多次和销售经理沟通细节遂步完成打款购车流程,期间有些担心上当但是结果还算好。再此特别感谢某哥销售经理小曹的耐心沟通和服务。 【用车感受】转眼间车车到手一个多月了,期间验车、缴税,选号、上牌、购脚垫、贴膜等等,现在小灰龙已上岗服役。油耗:除了接车120公里其余都是上下班共跑了4百多公里,表显油耗10.5。安全及环保:对于小灰龙的真材实料,环保用料感知很好,直观就是新车无异味,底盘可见大量铝合金材质;空间:对我(L号男装)来说非常富余,保守估计1米8以下男士乘座没问题;nvh在市区不输奥迪q5,高速还没跑过不评论;驾乘舒适度:方向盘很轻指向精准,8at变速器很平顺(佛系司机),磨合期暂无激烈驾驶。乘座体验感觉隔音不错,音响效果较好(音源为无损音乐,本人是hifi音乐二十多年初级发烧友);颜质:法系车在设计上水平是很有一套的,再说本人对车车颜质的要求是中上即可,家用车嘛安全、实惠、实用、舒适排在前面,颜质排后面,太漂亮还容易招心理变态之人破坏,对天逸的颜质必须是很满意了。 【不足之处】不足之处肯定也有,比如低速启步有点肉(对于我等佛系司机可克服),app远程控制车门未兑现(参数中有),后排中间无头帎,后备厢硬隔板只有高配才有,4s店少,服务待提升。 【总结】十几万的家用车像东风雪铁龙天逸这车用料实在和环保的还有谁?网友诟病的扭力樑在我看来是优点,因为在几乎不影响舒适性的前提下,还提高了后备厢利用空间,在此要说一句在乘员舱空间利用率上除了本田,雪铁龙算得上很优秀了。人无完人车无完车吧!22款东风雪铁龙天逸虽有不足但是瑕不掩瑜,毕竞上百万的车都有若干缺点嘛,这款车若有2到3万的优惠那是相当实惠了,身边如有要买20万以内家用车的朋友,我建议选它——2022款雪铁龙天逸beyond,个人感受不喜下翻勿喷。感谢圈主推荐!

    最终敲定东风雪铁龙天逸1.6T青岩灰图1最终敲定东风雪铁龙天逸1.6T青岩灰图1
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    车是22款传祺GS4,在3月26号川西雪山上打滑撞到了水泥护栏,左前轮明显歪了,于是报了保险,车还能开就开回所在城市4S修理。 4月15号通知修完了,一共修了20天才修完,中间催促过理由是换件需要从厂家调货,所以比较慢。但也没太催能修完就行。因为保险那边还需要录入等签字,不签字不让领车,于是16才去取的车。 拿到车当时出去开了两圈就觉得方向盘很紧,于是立刻开回去,师傅说有可能是换新件的原因,让我开几天不行再去。 过几天仍然紧,紧到方向盘轻微转向(大概15度内)不回正,车道辅助也用不了,因为太紧辅助都转不动。方向盘也有一点偏。于是再去4S店,那边重新去别人家做了4轮定位(此4S店没有自己的四轮定位)。做完后师傅说之前数据差了一点,现在好了,我还特意问了方向盘偏了一点师傅说四轮定位调了就回来了。让我再开开再试,有可能是四轮定位拧紧了。 回去开了两天方向盘仍然偏,于是又去4S店,一个师傅跟我出去上路调了一下方向,方向解决了。但方向盘紧及不回正的问题仍然在。 五一假期出去玩,开的比较远且开的高速,上高速后就发现车子低速还没那么紧,速度80开始紧的很,每打一点方向又不能自己回正需要很花力气的不断往回修正,开个开个高速累的很。之前车道辅助还能给点力,有时候可以开小差,现在车道辅助也用不了了。 5月5号回去联系4S店,那边说假期师傅少过两天再去修,于是5月7号去。去了一个销售过来跟我出去试车,一上来因为方向紧于是把转向模式从“标准”调到“舒适”,告诉我,这样就不紧了!然后出去试不回正,告诉我没啥问题啊,车本来就是没法完全回正,需要手动修一点。然后车道辅助用不了,告诉我压到线的时候是有一点力的,他感觉到了(会开车的人你们自己想想这段话吧)。我也不想跟他废话了。开回去师傅出去试了一下一,说再换个转向机,等到货了通知我。 于是现在5月14好了,还没有收到通知…… 车没问题,但撞车日到现在已经修了一个半月了还没弄完,这个修车效率实在不敢恭维。后续进展我会写在留言区。

    讲一个我的修车经历图1讲一个我的修车经历图1
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