伟所欲为TeL的喜欢_懂车帝

猫头鹰同学

宋Pro DM车主·车龄3年

宋L DMi压力山大，实测22款宋Pro DMi，高速油耗出色

宋L DMi压力山大，实测22款宋Pro DMi，高速油耗出色视频1

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2024-07-03

BarS

王传福宣布第五代DM，国产混动终点还是迪

#聊聊你的Dream Car 国产混动的终点，兜兜转转最后还是比亚迪。从2008年比亚迪第一代混动DM开始，比亚迪就已经走在了最“正确”的道路上，P1+P3双电机串并联结构。F3DM上就已经配置有快充口，可以再10分钟充电50%。可以说，比亚迪的节能省油理念，在第...查看全文

王传福宣布第五代DM，国产混动终点还是迪图1

王传福宣布第五代DM，国产混动终点还是迪图1

王传福宣布第五代DM，国产混动终点还是迪图2

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2024-03-28

梦想5119

秦plusDMi冬天油耗这么高吗？赶上油车的油耗了！正常开空调23度，现在外面温度-6左右，这也太费油了。

梦想5119图1

梦想5119图1

梦想5119图2

梦想5119图2

2023-12-19

自得其乐者

宋Pro DM车主·车龄2年

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测

国庆前后，我驾驶我的宋Pro Dmi 110款从云南昆明回了湖南石门老家一趟，单程约1300公里，来回往返共3188公里，全程满载。去时1300公里全高速，回到县城老家及返程基本上是国道省道县道，特别是贵州境内还跑了近百公里乡道（这里要特别吐槽一下高德地图有点扯蛋，好好省道县道不走，非要往乡道上走，不是上急湾陡坡就是下急湾陡坡，真的好无语）。主要目的有两个：一是几年时间未回老家了，回家去看看亲朋好友；二是去年10月份买了这个车后，一直没有跑过长途，所以想测试一下这个车的油耗到底如何？下面将这次长途测试结果跟各位车友分享一下，供大家参考。之前也在车友圈也一直关注各位车友对这款车的节能攻略分享，通过自己这次长途测试结果后，我还是很庆幸自己没有买错这款车。因为之前在买这款插混车之前，很多同事都劝我最好买纯电车。但我思考再三，除了平时上下班外（当纯电车用，每公里不超过1角钱，家里装有充电桩），还要跑长途旅游和走亲访友（还有两年多就退休了）。没跑长途前，我还有点担心这款车长途是否省油，至少要和油车差不多吧。跑完长途后我对这款车总体还是满意的。至于有好多车友最纠结的是长途行驶到底用什么模式才能更省油？，之前我也看了很多车友的节油攻略和身边同事的经验介绍，说实话，我也不想搞那么复杂。我的做法就是：出发前满油满电，操作模式设置成hev+sprot，soc设置成50%强制保电，动能回收设置成最大，空调设置成2档23度（回程未开空调）。中途休息时有条件就补一下电。下面说结果： 1、按车机上显示的是：总费用是930.62元（其中电费78.73元，油费851.89元），折算成每公里是0.29元。 2、按实际加油和补电费用是，总费用是1225元（其中电费135元，油费1090元），折算成每公里是0.38元。两者对比差距还是较大的，我分析了一下原因，可能有两点：一是表显之前设置的电费每度0.60元，实际各个补电站基本上都是每度1.5元或1.6元，二是油价之前设置的每升8.32元，实际上基本上加油站都是每升8.52元。我想应该是这两方面原因造成的吧。不管怎样，对这个油耗我还是非常满意的！毕竟一台近2吨的SUV车，能跑出这个结果，还有什么不满意的呢？顺便说一下这个车的使用感受：车辆的加速和超车性能那是刚刚的，比油车好太多了，整体车辆操纵稳定性还是可以的，并没有有的车友说的那么拉胯。自动辅助驾驶功能和智能语音导航、听音乐等在高速上很实用，可以短暂解放手和脚，既可以适当休息，又利于安全。有车友说高速上左前车门有漏风现象，我是没有感受到。这车的噪声控制也在可接受范围，至于车辆失速，更是没有出现过。啰啰嗦嗦写了这些心得，仅供各位有这款车或即将买这款车的朋友们参考。

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图1

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图1

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图2

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图2

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图3

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图3

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图4

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图4

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图5

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图5

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图6

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图6

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图7

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图7

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图8

我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测图8

2023-10-15

叶春城Leo

秦PLUS DM车主·车龄2年

比亚迪车主正确的均衡电池方法

经历过一次电池故障换电池后一直在寻找比亚迪电池保养均衡的办法，参考了很多资料和咨询比亚迪官方技术后经过自己测试确定，终于是有了完整的办法。方法如下: 1.使用随车冲，以及国标能正常充电的慢充桩或者第三方随车充均可以，核心一点:慢充 2.车辆在剩余任何电量情况下都可以操作满放，长按ev模式切换入强制ev。以任何方式使用电量至强制启动发动机或者低电量充电提醒(纯ev车型) 3.插枪充电中途不要中断，完整充满电量 4.保持充电器或充电桩持续通电，并保持充电枪持续连接车辆5个小时以上即可。完成以上步骤完成满充满放均衡一次！经过实测如此办法实现了开启电池均衡和电量校准，有条件或者不均衡问题严重的车友可以多做几次。官方建议是三次。后面内容我详细说明下怎么得出的办法和测试的经过不感兴趣的可以略过。先说明下可能有的车友会疑问，都充满自动断电了怎么均衡电池，另外为啥要满放再充。资料查询得知比亚迪bms(电池管理系统)的电池均衡策略为被动均衡，和人们下意识认为的主动均衡不同，它是在单个电芯上并联电阻，由bms控制给高电压电芯实现耗电降压，以此来匹配低电压电芯的电压，实现电压和容量接近一致的均衡目的。单个电阻的电流设计值为100ma，通过100ma电流电阻发热消耗高电压电芯的电量，降低电压。所以这个过程不需要向充电枪要电，就算充电枪充满自动断电了也是不影响的，但是由于电阻均衡电流非常小，均衡需要较长的时间。那么为啥要一直插枪呢？这个跟比亚迪开启均衡的策略有关。咱们7孔国标慢充枪除了火线，零线，接地线以外，还有两个有用的触点，cc,cp端子。这个是负责确认充电枪连接的通讯端子，只有充电枪通电状态，插入充电枪后通讯端子会告知车辆已连接充电枪，咱们车上仪表会显示一个红色电源插头，比亚迪bms触发开启均衡的条件就是充满后充电枪一直处于连接状态，是通过cc,cp端子的通讯去检测的，所以咱们要一直插枪，并且给充电桩保持通电。以我的电池组为例，一共有120个电芯，但不是每个电芯都需要做均衡，可能只是一小部分，如何去确定哪些电芯需要做，那就得满放！磷酸铁锂由于先天的属性，电量变化和电压变化不成正比，在电芯20%以上电量的情况下电压变化比较小，所以需要满放，把电芯电量用到20%以下，让它们的电压出现较大幅度变化，这时电池bms系统会标记哪些需要做均衡的高电压电量多的电芯编号，开启均衡时准确控制这些编号的均衡电阻工作。另外我是如何测试的经过由于过程太繁琐就不分享了。但确定这样是开启均衡了，并且有效的过程是这么来的。以我的秦为例，电池静态压差10-12mv 亏电压差60mv，充电顶端电荷压差380mv ，这个压差水平处于一般水平，充电到95%压差就会到380mv最高电压到3.75v就会触发充电保护，从95%电量迅速跳满100%，实际充入电量不够。像我这种情况的车友非常非常多，我一般都是用的快充，所以基本没有开启过电池均衡，有的车友一直慢充，但是没有做满充满放，没有保持持续插枪做电池均衡，电池也会有这种情况。我通过自己购买的obd设备查询到电池管理系统数据，有一项单独的电池均衡信息，每个单独电芯的均衡时间都是有显示的。前前后后各种办法的均衡都没有让电芯均衡时间出现变化，在测试我上述的方法后部分电芯从均衡时间0小时，增加显示到8小时。使用两天以及快充一次后发现，静态压差降低到7-8mv ，亏电压差45mv ，顶端电荷压差降到340mv，确认均衡有效。比亚迪电池采用被动均衡是比较低廉的均衡方案，成本低，效率也低，小幅度的不均衡问题可以通过被动均衡解决，但是如果电芯质量差，压差巨大的，用100ma电流电阻是很难均衡回来到，质量差的电芯，内阻太大也是均衡不回来的只能更换动力电池。对于比亚迪这种均衡策略拥有自己的慢充充电桩自由充电极为重要。长期快充或者不充电也会容易出现问题。写这么多希望可以帮助到各位车友！

2023-10-07

1000亿光年

ID.6 CROZZ车主·车龄2年

为什么大众4S店把我胎压降到2.5？

今天感觉车开得不舒服，有点晃悠。回家用小米气泵一试，胎压竟然是2.5！三个月前明明是打到2.9的啊！漏气这么快？干到3.0！然后换一个车胎，发现也是2.5…… 想起来了，这不是半月前刚去4s店保养过嘛！当时想，又是保养，又是车机系统小升级，联网看到的车辆挪动时间间隔只有不到30分钟，本以为他们不会对胎压动手的……真是低估了他们的效率！那么问题来了，我开车觉得3.0更好，为啥大众4s店非要给弄到2.5呢？

为什么大众4S店把我胎压降到2.5？图1

为什么大众4S店把我胎压降到2.5？图1

为什么大众4S店把我胎压降到2.5？图2

为什么大众4S店把我胎压降到2.5？图2

为什么大众4S店把我胎压降到2.5？图3

为什么大众4S店把我胎压降到2.5？图3

2023-07-21

7大鹏一日同风起

提问宋pro冠军版买那个配置比较保值

2023-06-19

7大鹏一日同风起

提问宋pro冠军版买那个配置比较保值

2023-06-19

用户5254224185811

缤越车主·车龄1年

缤越cool贷款6w月供1822贵嘛各位

缤越cool贷款6w月供1822贵嘛36期，各位大佬车贷怎么计算的如果说每个月1822那最后一个月是不是有8分的利息

2023-06-19

用户5254224185811

缤越车主·车龄1年

缤越cool贷款6w月供1822贵嘛各位

缤越cool贷款6w月供1822贵嘛36期，各位大佬车贷怎么计算的如果说每个月1822那最后一个月是不是有8分的利息

2023-06-19

il紫胤真人li

哈弗神兽车主·车龄3年

给大家分享一个小知识

我以前刷完车，每次用抹布擦完内饰，习惯性的把抹布搭在空调出风口处，这样方便吹干，后来发现空调出风口处的镀烙条就掉漆起皮了！所以大家一定要小心，别把抹布搭在镀洛条上边，尤其是潮湿的抹布！希望能帮到各位车友！...查看全文

给大家分享一个小知识图1

给大家分享一个小知识图1

给大家分享一个小知识图2

给大家分享一个小知识图2

2023-03-13

喜恰适

宋Pro DM车主·车龄2年

提问随车冲家里没有接地线怎么搞

2023-02-26

玩车友圈交朋友

各位大佬们

我孩子驾照己到手，我想把我的车给她开练练手。是51豪华版的，如果装个360全景，会影响质保吗

2023-02-10

拜托了老司机

比亚迪底盘常生锈是真？主持人：不要听风就是雨#比亚迪 #汽车人共创计划 #新能源领航计划 #上抖音看新车

拜托了老司机视频1

拜托了老司机视频1

2022-10-12

割破和

宋Pro DM车主·车龄3年

车子品控忒差

新车到手4个月，居然发现有了锈点，而且锈的位置特别离谱，居然在后背箱开门的内部。真实情况，请大家帮忙分析下应该怎么处理。

车子品控忒差图1

车子品控忒差图1

车子品控忒差图2

车子品控忒差图2

车子品控忒差图3

车子品控忒差图3

2022-07-12

昨晚嗓子疼

宋Pro DM车主·车龄3年

宋Pro DM-i

还有进步空间

宋Pro DM-i图1

宋Pro DM-i图1

2022-07-01

益哥说车

玻璃油膜困惑着多少人呢？其实很简单，看益哥怎么教我们动手

玻璃油膜困惑着多少人呢？其实很简单，看益哥怎么教我们动手视频1

玻璃油膜困惑着多少人呢？其实很简单，看益哥怎么教我们动手视频1

2022-05-24

China丶一

提问你们的宋Pro dmi保险里有车船税么？

2022-02-14

用户285311709102

宋PLUS DM车主·车龄3年

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？

犹豫了一段时间，还是决定把我的想法和测试结果分享出来，希望大神车友们能消除我心中的疑问，或者希望是我所设想的都是错的，我希望得到答案。如上所见，事情的开始就是车友们提供的测试结果，以及论述。当时我就炸毛了!我是一直很相信比...查看全文

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？图1

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？图1

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？图2

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？图2

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？图3

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？图3

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？图4

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？图4

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？图5

宋plusdmi被偷偷降低了功率？是真的吗？图5

2022-04-20

静谧8808

纯电纯电模式，现在特别省现在特别省

📉能耗分享这100公里基本上是纯电嗯，那个油耗特别低，大概就是我是在外面充电，然后价格比较贵，所以我的油耗大概是七块多100公里七块多，这样来说的话还是特别哇塞的

纯电纯电模式，现在特别省现在特别省图1

纯电纯电模式，现在特别省现在特别省图1

纯电纯电模式，现在特别省现在特别省图2

纯电纯电模式，现在特别省现在特别省图2

纯电纯电模式，现在特别省现在特别省图3

纯电纯电模式，现在特别省现在特别省图3

2022-03-28

剪瞳150002021

充两次电，买了个假的😭😭

剪瞳150002021图1

剪瞳150002021图1

2022-04-09

没有更多了～