认证:秦PLUS DM车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
活泼小鱼Sj
998的秦,把媳妇不用的平板装在车上,解决了车机导航垃圾,不能下载自己喜欢的APP,车机时间长卡顿的问题,就是有点挡出风口,平时开空调风会从侧面吹出来还给平板降温了
接娃摇摇车
2年跑了6W公里,没有把我丢路上过。靠谱
蜉蝣如儚
上个帖子发的就是剐蹭,今天又中奖了,女友买个水果的功夫就把保险杠撞了!我这车技也是没谁了,车牌还没上呢就撞了三处!,想问问老司机我这是修呢还是换个保险杠呢?
四舍五入等于老司机
顶着110Km/h左右的速度跑了769公里长途高速,油耗反而降低了.... 还是南方好~
六环舒马赫
第一次满油不充电,正常偏暴力驾驶,直到把油灯跑亮。48升的油箱,还要啥🚲 上一箱油,偏温柔驾驶,满油不充电,近乎1200km。 香不香,自己知道
wiloved
确实省油,没啥说的,开了几天就是省,那些黑国产的我表示无语!今天跑170公里,感觉一箱油满电市区开,1000公里绝对没问题!
时光16895
菜鸟等车50天,昨天提了,3月15西安生产,3月20西安提,啥都不送,没膜没脚垫!昨天做为新手试了一下,没发现啥不好的,所谓小屏完全不是问题,看东西很清楚,油车老司机试了一下,说电车太爽了,一样一切都顺利,平安,车友们加油哦,等待你们的小秦人
油炸萝卜丝c
我的车开了23668公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 车子是秦PLUS DM-i 2021款DM-i 120KM 尊贵型,主要在天津行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是3.2L。纯亏电情况下,百公里油耗是4.5L。 去年6月3日提的车,就一个目的省油!最后证明我的选择没错,这车太省了!我在天津这边,夏天温度高的情况下基本上纯电跑个115km,没问题,开空调也能跑个110km!冬天就不行了,差了不少,满电开暖风大概也就跑个70km,但是也挺满意的,毕竟纯电模式下所有的电车都一样跑不远,耗电高!最后总结下吧,夏季纯电跑市区大概3.2L/100km,冬季4.3L/100km。亏电情况下夏季4.0L/100km,冬季5.2L/100km因为冬季馈电情况下开暖风真的不省。
义勇武安侯
如题,相信大家在高速上经常遇到续航打折的情况,我也一样,但是,最近在跑高速的时候,偶然发现一种方法竟然做到了续航达成率100%,甚至超过100%,经过反复验证,得出结论。现在分享给大家,教教大家怎么操作,试过验证成功后希望大家分享到其他dmi车友圈~ 首先,在跑高速前大家看看还有多少电量,如果车上还有90%的电量,那么可以设置成强制保电70%,如果电量是60%,可以设置强制保电50%或者70%都可以,电量剩下25%的话可以强制保电为30%,不要死性的不管什么电量都一直强制保电到70%,没有意义,而且短途的话还会消耗更多燃油。设置完强制保电电量后,上高速,开启定速巡航,我一般都是定速巡航110以上,刚开始比如我20%的电,强制保电到30%的话,表显燃油可能会飚到4.5-5个这样,到了30%的强制保电后,就会到达我们预期的续航达成率1:1的目标,即便中途可能有时候会没达到,是因为燃油燃烧反向充电了,最终会达到1:1的续航达成率,甚至超过1:1,这里有个建议,大家有时候不要被表显续航吓到,因为表显续航达不到自己的预期而放弃试验,虽然表显可能会高过自己的预期,但是你可以根据实际行驶距离和表显续航的下降速度计算一下,会达到1:1的,大家坚持我这个操作,会有意想不到的收获。 最后,还是希望大家实验完后,来帖子下回复自己实验的效果,如果验证成功的同学,请分享到各个车友群和dmi车友圈,如果有什么不明白的可以在帖子下回复。
尐鑫鑫188988632
11月底提车,用电跑了一个月了,12月底办完转成营运车,至今开始跑滴滴,一切良好,买了延保营运险,使劲开吧,
蓝夜241
5千瓦和8千瓦的转速几乎没变化,但功率油耗却增加了,为什么呢?
GO旅游吧
开比亚迪秦plus dmi120公里版本,已经有了3,4个月时间了,最满意的就是能耗了,刚提车的时候都是在外面直流充电桩充电,一度电1块钱左右,主要用于上班通勤,一来回60公里差一点,都是天天堵车的城市路况,刚好两天可以充一次电,表显一般都是3升左右,每百公里出行成本10几块钱,真的很香,后来安装了家用充电桩,一度电0.56元,出行成本又几乎减半了。随着新年的到来,气温也越来越低,由于要开空调取暖,车刚启动的时候电池也会加热,所以短距离行驶的时候显示能耗会高一点点,但是越开越会能耗会慢慢的降下来。今年春节出游路上高速堵车也丝毫没有用电焦虑。国产品牌的汽车的技术也能弯道超车赶超合资车,YYDS。
一个社会主义打工人
山区下大雪断电几天,全靠秦维持生活这样子,有网有电,隔壁都来蹭网蹭充电。老丈人表示相当满意。😏用一次就回本的功能
为你成就梦想
我已经提车8天了。用车感受很爽。东北冬天油耗高是电暖风的原因。我的实际油耗5个左右。看图上温度。里程短的最好有充电条件。不然油耗会在6个多点(我说的是东北冬天)。没有出现故障,异响。就这么说吧,比油车省就是了。当油车开很爽的不用特意的去省油开。值得拥有。
我哭了谁疼81469116
车上看电视真香,声音立体感也很强
qqqwwwyyy1016
提车当天加了一次油,后来充过三次电。
董斌265
我的车是55公里版本,4月20提的车,到现在7个月零8天,我的小秦已经行驶了4万公里。对于一般的上班族来说,4万公里等于跑了两年的时间。也就是说我现在的车的状态,约等于上班族提车两年后的状态。简单总结一下,希望能给一些人提供点参考。 我之前的车6缸2.5l,高速油耗9个不到,市里油耗12个。这个车高速120油耗5个,市里3.5个。综合4.2个油(我平时跑高速比较多。高速一般都是定速120,而且平时不充电。)。另外这个车加92的汽油就行,综合下来,每公里能节省5毛钱。4万公里直接给我节省了2万油费。按一升油排放2.25kg二氧化碳来算,等于减排了5.6吨的二氧化碳。间接为保护环境做了这么多贡献。 网上有很多人喷这车油耗六七个,,还有人吹这车油耗两三个,六七个油我没跑出来过,可能我没跑过西部高原区,不知道车辆缺氧后油耗多少,我跑过最高的油耗是6个,那时的状态是高速定速110+暴雨+逆风行驶+从海拔几十米的目的地出发到目的海拔二百多米+地车上算上我一共3个大人俩小孩。外加后备箱堆满了东西。油耗最低的时候跑过2.7个。当时出发时正好堵车,市区速度应该不超过20。然后跑到郊区了反正时间也赶不上了。就一路听着音乐,慢慢悠悠的跑,也没看速度。加上是往海边方向跑。到了目的地看了下油耗竟然2.7个。后来回程的时候怎么都跑不出2.7个的油耗了。虽然回城跑的也很慢。应该海拔对油耗的影响比较大。 车的优点太多了。到目前为止我依然认为这车是同价位里边性价比最高的,内饰做工,加速性能,车机反应速度,这些超过同价位车不止一点点。光省油这一项,就是别的车比不了的最大的优势。优点就不一一列举了,说说缺点。1底盘硬。每次过减速带颠簸太厉害。所以这车不能算舒适型的,但是因为底盘矮,又不能爬片越野,很纠结。如果这车底盘再改软一点,舒适一点,加1万我也会买。2方向盘打死后掉头前轮打滑。4s店说是油门踩大了都缘故,我现在掉头都不敢踩油门。我感觉这个车的掉头半径比别的同级别的车要小。不知道是不是这个缘故。 开车中遇到的问题 有一段时间每次起步跟刹车,前轮总会有哒的一声响声。第三螺丝都紧了也没用,后来去了两个4s店,终于紧了紧刹车盘中间那个螺丝,响声解决。到现在再也没有响声。 小技巧 冬天北方天气冷,好多人上车就开暖风,会增加很多油耗。我建议如果不是特别冷的情况下,上车先开一会,看看水温上来之后再开暖风。水温在手机app里的状态那一栏可以看到。 先简单总结这些。等以后有时间慢慢分享。
Atng
10月30号提车。现在一个多月。行驶里程约1700km,行驶质感蛮好的。就是感觉不像近两吨的车身。 自己也没感觉异常,4S店打电话说后台监测数据异常。问了一下车友群的群友告知:比亚迪获得的数据异常数据,跟自己看见的异常应该不是一回事。说是免费升级更换电池系统。还不影响质保和电池三包。这点蛮好的。 比亚迪给我的态度蛮好的,也在时刻关注着用户电池数据信息。便又在4s店加了个护板。 就看换完的后续了。看换完啥情况。希望还能好用吧。不要辜负我对国产车的热爱。
阜成路115号
全网首拆!比亚迪DM-i超级混动的核心奥义到底是什么?...查看全文
用户4372288154287
已经开了一段时间!混动用油没传说那么神!第一箱油你们自己看!
请叫我曹小二
高速实拍,感受下这垃圾大灯的亮度。远光灯跟开玩笑一样
用户1180778719784
📉能耗分享 107天跑到了第一个一万公里,总共花费1120左右。不错不错,按之前的油车同样的里程,帮我省下了5500元。
敬橙
当地县城首提!
猫叔观车
车辆概况:比亚迪汉EV 2020款,提车半年行驶5000公里,未出过重大交通事故。故障描述:车辆行驶过程中,仪表提示EV功能受限。...查看全文
想念是会呼吸的痛b
我是第一批车主,提车快3个月了,就是上班开开,前几天回老家,专门做了个测试,全程有市区有高速,高速200公里左右,市区50公里这样,高速最高开到150多码,油耗也相应的到了7个油,通过车子上的燃油消耗量和里程钱测算,百公里油耗在4.9左右,回来的时候也算了一次,也差不多这个油耗
玩车专家
2020年1月份SUV销量排行榜来了:哈弗H6当之无愧的还是第一名,不过同比下滑41.4%;长安CS75 PLUS继续排在第二名,同比增长54.9%;博越排在第四名,同比增长1.5%,难得开始增长了;广汽传祺GS4终于回归排行榜,以16771辆排在第7名,同比增长133%,给2020年开了个好头;荣威RX5排在第9名,同比增长21.9%,也还不错;哈弗M6是难得的同比增长老车型。豪华车型奔驰GLC排名再次提升。以19046辆排在第5名,同比增长54.2%,豪华SUV逐渐受消费者喜欢。
托马斯不懂车
#二线、一线豪华品牌怎么选奥迪A3两厢版造型的确是比三厢版好看。
新款卡罗拉这个前脸的确是要比老款更显年轻。