简介：这个人很懒，什么都没写~
rocknrollJeph
#这个角度最帅我觉得每个回答都是最帅的！大家有什么看法吗？欢迎大家给我留言，告诉我你认为我的车哪个角度确实事最帅的！
⌬-CH₃
太喜欢了
一米八不是meng
冲鸡钻儿
之前我也和广大车友一样，认为车友曝光的质量问题应该都是小概率事件，是水军。自己肯定不会这么倒霉，直到自己遇到了。 在你要买比亚迪车之前，请你问一下自己，买完3万多公里，刚过5年，变速箱离合器全部大修，一万多的维修费用全部自费，你是否可以接受...查看全文
用户7056274588137
提问加不起油什么原因
出众泰Z700
人生第一辆车就是二手的众泰。 车是2017年自动豪华版，于今年9月份购入，配置有点低，但是够用。开了两个多月，发现并没有网上说的那么不堪。 整体的感受是高速上噪音大点，我相信这个很多便宜车都一样。 市区油耗10个多，高速8个多，油耗还可以接受。 空间没得说了，大车我更喜欢。 你说我为什么买它？第一是穷，第二是十万以内我想买个大点的，年限近公里数少的，可不就是它了么。 车好不好，靠的是自己的亲身体验，而不是别人的一张嘴，见仁见智吧。
汤金和661
买了一台15年的众泰t600 1.5t手动挡的，21年11月买的，化了26500，店家给加满油，换了导航大屏，开回家15天自己动手换了启动马达，到现在为止换了刹车片，，前左避震，前车窗玻璃电机，火花塞，点火线圈，前后轮胎，后左刹车卡钳，自己保养机油，滤芯等一共花了3000不到，现在基本上没有问题，开了也很舒服，配件都是网上买的，不要买便宜的，，现在开出去很放心，开长途去温州，千岛湖等没有一点问题，其实还是不错的，油耗基本在6.5-7.5样子.开高速试了下130-140油耗有点高8.5以上了，
muse酒神
斜坡起步不行 没力气 要么烧胎要么死火 平时路上跟车行驶好怕 不知道是什么原因 汽修店查不出
偶玩者之hjn
我是新哈弗用户，之前一直开的是德系车型，自从看到新哈弗H5的巨照后，就一发不可收拾。首先被它那稳重大气的样子所吸引，在车没预售之前一直在网络上查看它的巨照和一些配置信息，迫切等到预售后，毫不犹豫的去了我市4S店试驾，看到车时第一感受就是大，...查看全文
时间让人成长2020
瑞虎3 2014款 购车5年7个月 口碑评价: 人生第一辆车是奇瑞QQ3，开了4年4.5万公里，由于空间和动力原因，有了换车的想法，加上QQ3使用这些年，一直皮实很耐用没有出过问题，所以毫不犹豫的置换了2014款手动挡瑞虎3，虎3现在开了5年半，行驶了7.6万公里，从来没有闹过脾气，掉过链子。 目前对虎子的表现任然是很满意。虎3就是我家庭中的一员，默默的陪伴着我，风里来，雨里去。感受最深的是在你深夜加班无论多晚，他都会在原地等着载你到家，给你很踏实的感觉。 外观: 这车的外观出来第一眼就喜欢上了，加上独具少有协调的小书包，就是我喜欢的城市SUV。即使现在天天看也没有看腻的感觉。 内饰: 内饰是属于简洁风格的，目前这么多年了，我还是看着很习惯。个人觉得一点不丑。 动力: 1.6L的dvvt发动机，低扭偏弱，起步需要先给油提高转速来推动半离合的连接，我每次都是踩到1000转左右再抬离合的方式起步，绝对杠杠的。如果是先抬离合踏板的方式起步，对新手来说不是很友好，容易熄火。在开车换挡过程中，发动机转速在1700转之后扭矩输出才会开始有力，我个人是喜欢2500转以上换挡，如果是需要超车的话，建议还是降档补油来拉高转速，提升扭矩超车。还有这车开空调的话，动力会变弱，要想开着有力的话，只有降档拉高转速来均衡了，当然发动机和空调压缩机的声音会比较大，习惯了就好。 离合三件套: 2014款原车出厂是配的法雷奥离合器三件套，这个牌子的脚感踏感偏重，而且在4万公里左右换过一次分离轴承，是因为踩抬离合踏板一直有滋滋滋的声音，听久了很烦，在保内就免费索赔了。后来开了2万公里左右，又滋滋滋的响了，索性就直接更换了LUK的三件套，更换后，那感觉真的太爽，脚感舒服，踏感轻盈，而且原来红绿灯起步抖动的问题也没有了，这下知道为什么大众的车要用LUK三件套了。 保养: 车子一直在4s里保养，每次都是用的5-40w的全合成银美孚一号，一万公里一保，常规保养一次620元左右。每3.5万公里更换三油（变速箱油，刹车油，助力液）。其他可选项目就是按需检查更换火花塞，汽油滤芯，空气滤芯，清洗节气门。 空调滤芯是我自己在网上买来自己更换。 维修: 因为脚感踏感不好，更换了LUK的离合三件套。 右前轮轴承更换过一次。其他的都没有维修过了。进店就只是保养，哪有什么修车排队的说法。其实你对车子平时基础保养方面上点心，定期检查保养，车子是不会乱闹脾气的。 操控: 我没有开过其他车，虎子对我来说，经过这么多年的彼此熟悉磨合，开车完全能达到人车合一的感觉。虎子的方向盘没有虚位，指哪打哪。变速箱换挡顺畅，档位清晰，偶尔遇到挂倒挡进不去的情况，回空挡从踩一下离合器再挂就进去了，这个对我来说不是什么事。车辆地盘感觉比较紧凑，过坑没有多余弹跳，没有感觉到松散。车子减震偏硬，40码转弯侧倾较大。 油耗: 这车原来最低我开到过5.5L/100km，那次是去诺尔盖的路段。现在主要是在市内开车比较多，油耗估计8-9个左右。跑高速的话，时速100以内可以控制在6-7个。整体来说我很满意了。 最后说一下，选择这款车，我一点都不后悔，总结8个字就是: 皮实、耐用、省钱、好开。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
