#懂车帝星瑞车友分享会

本人购买吉利星瑞23款高配至今也开了一年半了，公里数15000，目前平均油耗基本稳定在8.0。应该算是有发言权的，各方面体验还算满意，特来种草。 一.购车原因：   第一点，单位离家有60公里直线距离，来回地铁公交倒，通勤时间太长.（ps.遇到上下班路上太堵，还不如地铁。）   第二点，年纪到了，驾照已经6年驾龄，实际没开过几次。过年，走亲访友，总蹭亲戚家的也不方便。  二.选择过程及实用心得：   在下定买车决心之后，一开始，我对车的认知观念还停留在大多数人的水平，刻板印象中，国产车就是性能差，油耗高，修车排队一系列的，家里长辈也是这么和我说的，所以，直奔合资车挑选。随着在懂车帝，汽车之家为主的等各种平台了解汽车知识，三大件不同种类的优缺点之后，通过线上看评测，线下试驾渐渐发现不对劲，同样的需求之下，合资车价格远远超出了我的预算。与此同时，之前老司机朋友推荐的几款国产车的身影渐渐的浮现在我脑海中。先后去4s店试驾了吉利星瑞、长安UNIV、别克君悦、本田思域、奇瑞艾瑞泽8、大众速腾等车。由于预算问题，不想买低配的合资，于是最后在三款国产车间做了二轮筛选。   从外观上看，吉利星瑞的设计稳重大气，具有高颜值，能够吸引消费者的注意，更能让大众接受。相比之下，长安和奇瑞系得车型在外观上更为激进、年轻化，或许前几年我会中意。    内饰方面，吉利星瑞的内饰用料讲究，具有科技感，配备了全液晶仪表盘和GKUI系统，提供了丰富的功能和良好的用户体验 。唯一美中不足的是高配车型内饰蓝白相间的颜色没得选，不如黑灰内饰耐看。    空间方面，中控台下方挖空有置物架，钥匙水杯经常就放在这个位置。扶手箱的空间也很大，我的驾照行驶证充电器乱七八糟都放在这里。星瑞在驾驶位放到最后的情况下，后排乘客腿到椅背之间还有一拳半的活动空间。后排地台只有5厘米的高度，完全不影响换座位。经常下班带同事，后排坐3个男同事也不显拥挤，后排座椅很平整，天气凉爽的时候我会在后排躺着午休。四扇门上都有小储物格，平常放把伞纸巾什么都很方便。后备箱相比掀背的轿车来说大了不止一个档次，可以放下三个大行李箱后还能塞下很多小包裹。相比之下，长安系车型的内饰可能在某些方面更为运动，内部乘坐空间没有星瑞大，不太适合家用。    车机方面，前代被诟病比较严重，23款相较于前代还是有明显的进步，用起来不卡了，切换流畅，滑动跟手，应用确实不多，也满足了听歌，打电话等实用功能，娱乐方面毕竟不能拿电车的车机系统来要求油车。    操控方面，方向盘死区很小，打方向的时候指向精准，车身自带的稳定系统，在激烈驾驶的时候提供很好的操控性。有一次，在快速路上，90码的时速，胎壁压到砖头后爆胎，车身稳稳的停了下来，不是仪表盘的胎压报警还不知道爆胎了。底盘紧凑，个人感受避震偏硬，路感清晰，支撑性比较好，70码过弯完全没问题。    辅助驾驶方面，吉利星瑞搭载了L2级别的智驾系统，提供了540°全景影像、车道保持、盲区检测等便利功能，提升了驾驶的安全性和便利性 。安全配置也是拉满，主动刹车真的是可以不用但必须有的功能，至今总共触发了四次，有三次是堵车跟车过近，前车急刹在我没反应过来情况自己刹停。还有一次我也在有意识的轻刹，车机先反应过来一把刹停。能上高配尽量高配，或许触发一次就能把你多掏的钱都省回来。L2级别的智驾在堵车过程中也能极大的减轻我的驾驶疲劳。而同价位的其他品牌车型可能在车控系统上各有千秋，需要根据具体车型进行比较。     动力方面，吉利星瑞提供了2.0T发动机（当时，1.5T版本还未出，不过在对比过动力感受后，还是坚定没选错），我自认为平时开始还是比较激进的，尤其是等红绿灯排前面时候，这款车，动力充沛，油门随踩随有，高速上120码超车也很快，有点推背感。经常一不留神达到了我设的超速报警。本车有四种驾驶模式，经济模式（对于激进的我从来不用）、舒适模式整体换挡转速比较均衡，运动模式，换挡转速更高，提速最快高速比较常用。以及默认的智能模式，会根据你踩油门的深浅自动切换换挡逻辑。与同价位的长安奇瑞在动力性能上或许有点劣势，但还是够用就好，毕竟家用驾驶综合体验比什么都重要。   油耗方面，最后一点，目前最为大众诟病的一点是油耗问题，还是95#油。这点主要还是看个人情况，我自己的情况是工作日上下班短途油耗确实偏高能理解，周末回老家跑跑高速，油耗基本6个左右，一平均8个油，正常上下班通勤，一年的油费差价也就大几百块钱，换来的是从容的动力体验，我觉得还是值得的。     综合来看，吉利星瑞高配版在同价位车型中具有较高的竞争力，无论是外观设计、内饰质感、车控智能化还是动力性能，都能满足我的需求，于是选择了这款（群众的眼睛是雪亮的，销量不会骗人）。   买车不能光看车本身，售后服务以及后续养车成本同样重要，吉利星瑞的售后服务和保养成本在同级别车型中表现出较高的性价比。厂家提供了首任车主4.5年或12万公里的免费保养政策，这也意味着，4年内出了油和保险没有其他的养车成本，至于4年后，希望有钱再换一部。目前，进行了首保和二保，我所在的市里共有4家4s店，怎么方便怎来。各家都提供了其他售后保障，如专属工位、VIP休息室、1小时内完成基础保养的承诺等。    综上所述，吉利近年来做得确实不错，经过一年半的驾驶，星瑞在外观设计、内饰品质、动力性能、空间表现、智能科技、安全配置、操控性能、性价比、品牌口碑以及保值率等方面都展现出了较强的竞争力达到了我对家用日常通勤的需求，是一款值得考虑的紧凑型轿车。与此同时，希望国内各大厂商都能这样奋起直追，良性竞争，百花齐放，以后，没有国产合资的区分。

星瑞车友圈

银色魅力 停车场上的独特风景

直爽冰美式

一购车原因： 刚开始工作，没有想到买车，但是我发小我们在一起工作，关系非常不错，参加工作就直接上手一台车，提车的时候陪他一起去提的，之后就是出去玩都是开他车，偶尔有点事，也借他他车开开，然后呢，莫名奇妙的就生出了想买车的欲望，于是就跟父母商量了一下，最后家里支持，预算15万以内，然后我就在懂车帝开始看车了。  二、选车过程   然后我就在看15万以内的车，个人喜欢轿车，SUV个人还是不太感冒，感觉容易晕车，发小也是轿车，他买的也是轿车，大众速腾，说真的我刚开始也是考虑的速腾，优惠还大，1.5T飞跃勉强办完预算够，但发小的速腾是1.5T卓越，这个低配确实配置少一点，然后就说大众车内用料，确实我也有点不敢恭维，然后就是有一天停车场看到了星瑞至此青绿的，突然发现这车外观挺精致的，不像速腾、朗逸、宝来刚开始我都分不清楚，然后就在懂车帝看车了，也看了好久，觉得这个外观内饰很合我口味，发动机还有2.0T，我觉得不能外观精致，还得有一颗强有力的心脏，2.0T虽说油耗可能有点高，但是大众2.0T都在中型车上了。  三、购车过程一 :然后就是第一次去店里看车，确实觉得车辆配置挺高的有L2我觉得这个好，然后进行了试驾，整个试驾我开了两次，我开的可能比正常买车的多一点，就是刚上手开着的这个感觉，从动力还有操控给人得心应手的感觉，然后我就多开了一段距离，因为之前都是看的图片，照片，没有开过，这次真的开起来给我我非常喜欢这种驾驶感觉。给销售留了电话跟微信，说考虑考虑，主要是那天店内给的价格优惠不是很大，我就跟发小回去了。  四、购车过程二      回去后就在车友圈内看了大家分享的价格，突然看见大家都是免费保养的，查了一下才知道4年免费保养啊，之前销售说的保养也还没注意，后面4年保养不用花钱，然后给家里人说了想买星瑞，家里人也没反对，然后就是在不停的跟销售微信谈价格，销售想让做贷款，没做，后来觉得价格跟大家的差不多，也就下订了。  五、价格分享 购车时间：23年6月  落地价：154117     裸车价：136700    保险：5200    购置税：12097     上牌：120    赠品：3M膜、脚垫、尾灯没要，我还是喜欢原装的亮条比较符合气质，抽奖抽了个大礼包     六、用车体验   外观内饰：外观内饰我最满意了，看起来精致有型，绿色也看起比较清新，运动包围也不夸张，做到了优雅又不缺运动风格。内饰翻毛皮，档次一下就不一样了，非常喜欢摸上去的手感，内饰色调偏深沉一点，晚上氛围的点亮感觉车内又不是给到你格调或豪华的感觉，有的氛围的就像夜店那种我是不感冒的。   静态感受:车内空间我是非常满意的，家里人也觉得这车空间挺大的，一直觉得A＋级别的空间一般，我觉得星瑞空间比速腾的要好很多，储物能力也不差，速腾的没有扶手下面的镂空，这个地方放纸巾真的是绝配，电子挡杆也比较顺手，就是因为是电子挡杆才有这个储物空间的吧。  车机感受：正常用我觉得挺好，一般都用来听歌，音质我觉得ok的，主要是我看好多人说有这个电流声音，但是我没碰到过，还有就是也没出现卡顿，车机我觉得还是可以的。车机上面的导航是高德地图的，我手机上也是，用过几次跟手机差别不大，觉得挺好用的，可能跟手机有差别就是红绿的的倒计时，手机上显示的也不是太准，车机没有。    动态感受：累计也开了7000公里了，我都是每天来回7公里左右，就是出去玩才开的远一点，一般出去玩基本都是运动模式，当然平常就是智能模式，智能模式下正常开没有急加速，车子给我比较温和的感觉，但是提速也比较快，也已经超速2次了，运动模式动力我觉得非常足够的，特别是上山，动力来的很迅猛，转速4000转，再加上发动机轰咛声，真的很让人无法自拔，上次特意跟发小都开车出去玩，跑了一下山路，我两还换了开，我觉得星瑞在地盘、方向这方面给人的信心比较足，加速暴躁，地盘紧凑扎实，避震支撑也到位，可能也有人说觉得硬，但是我觉得硬才有感觉，避震软不就跟SUV一样，软趴趴的，方向给人沉稳感觉，我平常都把助力调到运动了，没敢开出极限，因为是在山路，还是要注意安全的，我觉得我是没买错，朋友也觉得星瑞可以的。  辅助驾驶：L2一般我都没用，跑高速的机会不多，高架上面使了好几次，觉得还是比较好用的，跟着前面的车走，自己只管方向就行，长途驾驶应该是非常奈斯，盲区监测也挺好的有车会提示，非常奈斯，有好几次没注意要不是提升了我估计我一血了，目前还是chu啊，所以开车一定要集中精力专注啊。  油耗:油耗咋说呢，我这个正常一天算10公里吧，目前7000多一点，仪表一般都显示的8.5左右，我估计过几天天太热了提前在开空调，还不止[捂脸] 小小建议：副驾驶前方没有挂钩，经常下班点个外卖，都是放在座椅上，急刹车外卖容易跑，后来自己网上买了贴上去的，但是容易掉。  总结：   完全个人感受，总的来说车还是非常不错的，我还是推荐的，但是每个人买车不紧紧是外观，还得试驾，开起来的感觉，当然了买车还是要买自己满意的。 ~~感谢圈主啊绿豆汤推荐~~

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