简介：这个人很懒，什么都没写~
黑豆猎犬
关于蓝山新车味道，家中又小朋友的看过来 1.因为家中有2岁宝宝，所以比较在意环保问题。6月在论坛内看到有车友检测甲醛值很少，因此下定决心订车。 2.6月22日端午节提车的，合格证显示6月17日生产的。 3.没有首发权益4S店送了一套脚垫和贴膜，叮嘱销售脚垫别装结果提车时还是装上了，另外就是送了全车玻璃的贴膜。车内还有一个4S送的塑料箱。 4.新车开回来就觉得车内有气味，散了三四天还是感觉上车就有味儿。 5.网上买了活性炭包，全车从前到后放了一遍。当天用送的甲醛检测试剂测了一遍，一排扶手箱和二排小桌板和后备箱。 6.检测前全车关窗1小时，放置试剂30分钟，显示一排和二排都是微量（健康范围内），三排微微超标。 结论：蓝山新车味道是有的，出厂时间越短味道越大，但是应该以皮子的味道为主，甲醛含量是不高的。 如果家里有小朋友，我建议做以下几点： 所有脚垫和装配水洗后都放小区绿化里暴晒通风； 白天停在地面开天窗和玻璃通风，建议晒两小时通风两小时； 周末有时间了找空旷的场地打开车门和后备箱通风； 多买些炭包，放到每一个角落（储物格，车门，座位，小桌板，地面等）； 车内放一个脸盆，接3/4的水，有时间就用毛巾擦拭一遍座位； PS：晚上我想试一下车内没人，打开空调自然风外循环一晚上，就是不知道如何设置。钥匙如果带走了车外闭锁空调肯定就关了，钥匙如果放车里，不知道能不能锁上车。
今天看到了灰色的试驾车，感觉比图片好看多了，有点像l8的银色。对着阳光的地方还有点反射出阳光金色的感觉。 最重要的是这个颜色是真的耐脏，一个月不用洗车，旁边一辆漓江蓝上面都是土。。
LZ在SJZ，去过两个店。建设大街南二环那个店，销售热情主动，微信是长城wey的企业微信，试驾是销售陪着试驾。 东二环外面和平路那个店在抖音上经常有直播和宣传，去了之后销售态度一般，微信是个人微信。不过这个店试驾有试驾专员陪同，除了快速路面...查看全文
提问请假一个置换的问题 如果把车置换给4S店，是订完车就要把车给店里呢，这样的话在提车前岂不是没有车开~
这几天多方面关注了一下这台车，关于价格搜集到了一下信息 一、新车 问了几个不同城市的销售，现在找交付专家APP上下单，就是27.9的价格（不是付29.9后期返补贴那种坑）。 二、二手车 22年上牌，公里数正常的，车商收车在23-24，卖25-26； 21年上牌，公司数正常的，车商收21左右，卖23-24； 20年上牌，公里数正常的，车商收20以内，卖21-22； 公里数大的，价格还要再低一些； 过年这段时间基本都阳过了，二手车交易量比较高，车商很多都没库存了，所以收车价格可能高一些。 三、关于补贴 之前的西藏补贴和新疆补贴，基本外地个人客户抢到的很少，现在能查的补贴最多的是北京顺义区补贴2W（31号前），现在27.9这个价格就是补贴后的价格。 四、其它 有个之家的保定网友说，22年上半年出厂日期的车27.4，22年下半年出厂日期的车27.9。 再有就是说有些汽贸城或供应商抵货款按24的价格拿的车，现在26的价格出，但是这批车已经登记过了，买的话相当于二手车。 五、关于新车、二手车的对比 新车：一手、没有未知隐患（事故车、水泡车等）、送充电桩、免安装费、销售还会送一些别的礼品。现在全险落地要28.7左右。质保是5年10万，三电是8年12万。 二手：价格便宜。但是一年以内车况好的估计要26W左右，和新车差距不是特别大了。再考虑到充电桩、礼品、质 保期、二手车隐患这些，我觉得二手的优势不大了。 六、结论 理想one这款车虽然停产了，但是质量还是经受了市场的验证。安全性这方面，基本没有自燃的情况，事故中也没有发现车身结构有安全隐患。稳定性上很多理想车主自驾去过新疆西藏，无非就是再温度低的北方城市纯电续航只有100左右。现在28个价格相比去年的35真的挺香的。但是今年是汽车消费市场竞争更激烈的一年，特斯拉开年就放了大招，带着国内一众刚刚涨完价的车企纷纷又开始降价，一众新能源品牌销量不佳也开始打价格战，加上比亚迪唐改款，魏派蓝山等竞品的上市，今年手握现金的消费者来说多观望观望是好事。 如果急需要用车也不是很差钱，现在已经可以入手新车了，这样对颜色内饰有更多的选择。随着库存的消耗，车肯定是卖一台少一台的。 如果现在有车开不是很急用，可以再等一等。随着市场的竞争库存的减少，价格应该还能下探一些，包括二手车价格跟着也能降一些。 理想区间是新车全险落地不超过26W，或者是20出头买21年的二手车，不过倒是可能外观内饰颜色没有选择了，这个我也不在乎。 最后希望多多交流买车的信息和渠道，祝大家早日买到心仪的爱车~
二排的三个独立座椅，看似保证了独立性，但是每个座椅都不大，尤其是中间那个座椅，成年人坐起来大腿两侧硌的不舒服。 如果二排只坐两个人，也只能坐在很小的座椅上，不能占用中间座椅的空间，因为这样也会硌屁股。 这的第二排看似豪华，实际华而不实了。 应该把二排改成两个独立座椅，整体改成6座，这样就好很多了。
今天有空，附近的4S店也到了展车，就去看了一下实车。 先说优点 外观：颜色白色，网上看图片一直感觉一般般，但是实车还是挺好看的，白色也显得车比较大，整体外观比较大气，颜值还是很高的。 内饰：内饰继承了沃尔沃的风格，线条简单但是又很舒服，没有那种花里胡哨的装饰，也不贵让人觉得很简陋。座椅的颜色是比较流行的黄色，温馨感不错。 空间：空间表现优秀，我183，80kg，驾驶位调整好坐姿，二排调整到最后的话空间非常大，中间也是独立座椅，脚下是纯平的，坐在中间位置也很舒服。第二排调到腿部留出一拳左右，我坐在第三排也不觉得憋屈。如果第三排坐女人或者孩子的话是完全没有问题的。 缺点：没有雾灯差评，没有hud差评，隔音玻璃安全气囊的配置和钢材的含量暂时还不清楚。轮毂只有19寸一种大小和款式。二排座椅靠背角度无法调节。后备箱不大，外接电源功率只有150w，后备箱不能脚踢控制，没有四驱选配。 总结：作为7座SUV的消费者，选择这款车的应该都是成家之后的比较重视家庭观念，家里人口较多，喜欢长短途出游的朋友，相信大家都是非常重视家人的安全和感受的。 吉利本身安全理念就做的不错，又吸收了沃尔沃的技术，相信安全性不会差。 空间上5米以内的车7座车，豪越l给我的感受是最好的。很多suv第三排都是“坐牢”+“坐板凳”的感觉，豪越l完成没有这种感觉，而且得益于第二排三个独立座椅，第三排往前看的视线也很好，这个是让我非常惊喜的。 如果二排一边或者两边座位是儿童座椅或者小朋友的话，那么这两个小朋友的座位都可以根据需求单独调整前后位置，就让第三排的空间更大了，这也是豪越l大大的优点。 二排中间放倒是个平台，这样在车上休息吃饭时，相当于二三排共用了一张小桌子，也非常的方便。或者放个电脑办公，或者把小宝贝放在上面换尿不湿，使用的场景会非常多。 美中不足的地方，由于二排三独立座椅的设置，那么二排乘坐两个人时，没有传统三连坐那么舒服，中间的座位也比较小。 后备箱的外接电源我觉得有点鸡肋，输出功率只有150kw，普通的烧水壶都用不了，其实就和点烟器逆变出来的电流差不多。喜欢户外露营的朋友只能自己再配店小二这样的电源了。 其它的缺点比如加95号汽油，没有四驱等等，其实也都能接受了。 现在市场上能选择的6/7座suv挺多，但是真正经济实惠，质量稳定，空间又过得去的屈指可数。我也看过大众揽境，问界m7，理想l8，传祺gs8等等，总有自己不满意的缺点。而且现在电车更新换代太快溢价太高，也担心新的电车没几年就变成了曾经的诺基亚。因此豪越l既能满足我现在的需求，价格上也比30万级别的车便宜一多半，就算过几年换车折损也不会太大，我对它还是想当满意的。
看了半天，第二排没有安全座椅的接口呀
外观：车是真大，尤其是和别的车对比，就像船一样，蓝色的实车比图片好看。 空间：无论是六座的还是七座的，三排都足以舒服的做个175左右的人，确实同类车型最大的三排空间了。 后备箱：比问界M7和理想one都大很多。 内饰：内饰感觉很一般，不像是30多万的车，到处都是廉价的塑料感，非常不上档次。 视线：坐在驾驶位，第一感觉就是视野不好，总觉得A柱遮挡视线。而且车前的视线也很差，今天有个一米多的小朋友从车前跑过，就看见一点点头，这车没有360的话，在小区里面开真的要注意安全。 6座和7座的选择： 因为家里是五个大人一个小朋友，因此两种都能满足我的需要，但是安全座椅只能放在第二排。 6座的话，第三排要坐两个大人，优点是第三排透气，可以把脚放在过道，进出也方便，不足是只能坐6个人，而且后备箱只有第三排可以放倒。 7座的话，宝宝坐第二排单独的位置，可以把宝宝座位尽量靠前，这样6人乘坐的话第三排只坐一个人，也比较舒服，平常人不多就当一个大5坐SUV，比较实用，不足就是要多8000元。 综合：对于喜欢自驾长途出游的刚需6人家庭来说，佳境380是一个性价比较高的选择，其它同类四驱车型，要么价格贵上几万，要么空间捉襟见肘。虽然油耗较高，但是新能源车的品质还是需要时间的检验，相比之下揽境胜在稳定。选择这款车的朋友肯定是更多的在乎家人乘坐的感受，内饰方面不太豪华也就成了次要矛盾。唯一差评的是没有原厂的360，这对重视家庭和他人安全的人非常的难受，后期改装的质量没有保证，好消息是据说2022改款的版本恢复了360的配置，如果价格合适我会考虑拿下一辆的
提问小弟最近在关注揽境这款车，有几个问题想咨询大家，一是第三排是否有安全座椅借口？二是这款车新车味道大不大呢？因为家中有一岁多的小朋友，对安全和环保方面比较看中
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