认证：奥迪A5车主·车龄7年
简介：无敌绝绝子！！！！！！！
DY52442
本人8月29日提了We86 001一台。一月初开始出现动力受限故障 1月22日 到店检查未果 自行回去 1月23日 早上出现两次动力受限提示，车辆出现剧烈抖动，送至店里 1月24日 厂家来人检查，将车辆开至动力故障抛锚，拆电池包更换保险丝。 1月25日 维修后同4s员工及厂家技术人员试车。再次出现整车剧烈抖动。技术人员回店检查 1月29日 厂家回复说从数据上看是正常的，那天试车仪表也没有出现故障灯。建议后期使用观察。 2月2日 极氪苏州地区售后负责人葛明明到4s店，询问员工得知车辆确实存在抖动 2月3日 葛明明电话告诉客户 车辆超速行驶，不予质保 2月4日 葛明明电话告诉客户车辆在不超速的情况下能正常行驶，就说明车辆没有问题。客户不同意。葛明明要求客户再次试车录视频证明车子有问题。客户和4s员工再次试车，车辆并未出现抖动，但于10:57又出现了动力受限的故障。 2月10日 葛明明电话沟通客户，称2月4日门店技师和技术人员检查后，车辆各方面都是没有问题的。跳了故障码之后，车子检测下来是一切正常的，建议提车，不影响过年用车。 2月14日 葛明明电话客户 称车辆有维修后的故障视频，也没有不认的意思，但是车辆经过检测没有问题。技术人员上门试车也没有出现故障。所以车子是正常的，建议尽快提车。 2月18日 客户发帖维权。葛明明沟通客户，要求客户再次配合厂家人员进行试车，证明车子有问题。客户认为两次试车已经充分表明车辆存在问题，并未解决，而且有录制视频。检查问题是厂家的事情，客户没有义务也没有必要，再次驾驶一台动力随时可能出现故障的车辆。售后称现在的处理状态是客户不配合试车。4s帮忙联系厂家技术支持，得到回复要求客户配合试车检查问题。因为跳故障码只有两秒钟，他们查不出来，也开不出这个故障。客户询问要试几次。厂家回复试到检查出问题为止。客户没空，拒绝。
宁大可nic
极氪001改款已知情报汇总+推测 🔶代号：DC1E-A2，来源于不明表格，推测与001FR共享开发代号，只是低规格版本。 🔶电池：800V高压架构麒麟电池，与001FR同款，已知容量有100kwh版本，其他版本未知，推测还会有86kwh入门版，以及140kwh超长续航版。 🔶电机：参考007有310kw单电机版，至于双电机版，有推测前165+后310，但也说不定有前310+后310呢？大胆一点，001对于性能的追求是始终如一的。 🔶智驾：目前爆出谍照有顶置单激光雷达方案，推测采用007同平台的Orin+激光雷达自研智驾方案，支持城市领航辅助。2024年，头部品牌城市领航是必不可少的，001作为极氪品牌旗舰不会缺席。至于低配版本是否会沿用现款EQ5纯视觉方案，尚不明确。 🔶智舱：高通骁龙8295，2024年的标配。 🔶机械部分：底盘应该不会大改，前双叉臂+后多连杆，支持空气悬架+CDC避震，这套配置放在今天依然是顶级，兼顾舒适和操控。 🔶总结：001改款的升级点涵盖了目前智能电动车的最主要关注点，包括800V三电架构、更强动力、带激光雷达的城市级智驾系统，最新的8295智舱芯片等，并延续现款强大的机械素质，在2024年依然是30万价位最值得购买的标杆车型。
亦辰2366
800v有啥用 4c充电快有啥用 有家充需要吗 激光雷达有啥用 智驾有啥用 我连acc都没开过 电耗低有啥用电费才几个子 加续航有啥用 我每天上下班才几十公里 你说的那堆配置有啥用 花里胡哨，车子难道不是好开最重要吗 001就算不升级也是国产独一档！ 今天007一出 为啥圈里这么多后悔的呀 都说了 24款必是一次大的升级迭代 跟前两次完全不一样 随着一款款新车的上市，现款都落后成啥了 远不止一个 800v和激光雷达，不升级明年咋卖 一群老车主 这没用那没用的 我有的都是黑科技 我没有的都是花里胡哨，劝人再不冲要涨价了 快 跑步前迸哈哈哈哈哈
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你们说这种可能有没有
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