只爱丹丹

只爱丹丹：如题，感觉最后得实惠的还是消费者，看来今年比亚迪是不让合资车活了。

新亮点BYD总成专卖：这么升级车灯，传福哥看到都愁～比亚迪宋plus车灯升级，认准新亮点，我们是比亚迪车灯升级大师～#宋plusdmi #夜间行车安全 #车灯改装 #比亚迪宋plus #led车灯

专治各种水军喷子脑残：疯狂背刺的感觉太刺激了吧，看看人家深蓝，新车直降几万，老车主送终身免费保养，再看看骚操作的比亚迪，扣扣搜搜降6800，实际上去年涨了8000，甚至还没回到最初的上市价格，但是锂电池成本已经比去年打五折了，而且卖了几十万台，现在单车成本已经低太多，比亚迪是真的黑啊，虽然我也是车主，但不影响我骂它，希望多来点友商卷死它

韭菜比亚迪宋车主：某跑纯电续航185/285，价格15-19，最近提宋的啥感想，我反正有点不淡定，但还是希望理性讨论。 其实用车过程中最难受的就是纯电续航短，充电一晚上，续航一小会儿，快充慢，中途补能几乎不可能。宋的充电技术已经是上一代的了。零跑出来以后感觉这种才是插混最完美的方案，将纯电续航覆盖到中短途，长途才用油，美滋滋。 3.9今天再补充一下，这就是明着降6800吧

小刘瞰世界：满电馈电都有实际体验，城市路段，高速路段，拥堵路段。 加速很猛，纯电130km+，快充30分钟！ 转向很喜欢，座椅包裹性不错，很舒适，地盘调教还可以！ 如果没买现在这车，很可能我会提那个

蜗牛漫游天下：比亚迪宋plusdmi第三次保养以后发动机明显启动更频繁了！

ai你的仙仙：关于55和120

FinerZhang：看看这个越来越高的油耗，感觉买了个假的dmi。别人110公里的油耗基本都在5.0左右，我这到冬天稳定在7个多了，而且这还是没开空调的上下班行驶路况。感觉再也回不去提车时候的4.0了

小红书515：等车2个月提110高配宋dmi plus,夏天开没有感觉发动机噪音多大，可是最近冬天来了，暖风一开hev模式，那噪音和拖拉机没有什么大区别，嗡嗡响共振大，如果旁边有人，真的感觉很丢人，好几个人问噪音这么大是坏了吗？去4s检测说就那样，因为带了大功率发电机噪音就是大。有时候停路边，发动机忽然启动，那振动加噪音能吓你一跳，真的不爱了，想卖了，喜欢安静的千万别入坑，千万别入dmi的坑。

陆自在陆自在：明明硬件支持雷达测距，结果就只有唐汉有。还好有大神搞了出来。虽然这功能可有可无。但比亚迪搞差异化销售就很让人不爽快

逅街男孩309：宋plusdmi51尊荣版，裸车价：159800 厂家金融未通过，说什么资质不足，不懂，走的4s店推荐的金融 贷100000 分期三年，利息12000 哎 喜欢就买了，不存在什么保值率不保值率， 提车20天，个人感受： 1 车型：很喜欢，喜欢，喜欢，外观爱了， 不过多评论 2 内饰：这里要吐槽一下，个人观点，不喜勿喷 内饰米白色忒不耐脏，建议加装座套，不过多评论 3 空间：有一说一，车内空间比较大，这没话说，后排所谓的抖动没发现，可能优化了，不过多评论 4 配置：兄弟姐妹们，这价位，这配置，咱能有啥话说嘛 唯一吐槽一点 360很垃圾哈哈，不过多评论 5 动力：这一块儿对于我来说感觉很充足，起步快，推背感?，发动机声音对我来说还行，比我上一款柴油发动机好听多了，哈哈? 6 油耗：买回来没充过一次电，每次都是亏电的，评论在5-6升 最高开出了7.2升 ?? 7 选配： 51 110 两个版本给你选，看个人，我买的51 客观原因造成不能上110 有点遗憾，51的电量有点虚，提车回来单边15公里 座椅通风 空调都有开，回来就剩百分之三十五不到的电量了 可能是个人操作有关吧，不懂，不过多评论 8 安全：车到手了，建议大家还是该花钱买保障了，电池发动机线路护板，有条件安排上，我只是安装了电池护板，车侧踏板，挡泥板，哈哈 不过多评论 9 观点： 这车个人没啥吐槽的，小毛病有，能接受吧，不过多评论，买车看自己，不要被别人影响，自己喜欢就买，你是给自己买，还是给别人买？对不对，想要保值率考虑合资，想要安全配置更好的，建议购买国产，好了，兄嘚们，也就到这了，你们有啥补充的，欢迎评论， 不喜勿喷??

亲切清泉Te：谁知道超级混动秦plus冬季制暖是空调压缩机制暖还是发动机制暖

别人占了我的昵称：我21款唐DM昨晚充满电，今天出门前SOC值调到70%，转换CEO和HEV模式，高速走二百多公里，没有堵车，到家时电量一直亏至25%，回电调到强，但soc值一直下降。感觉很不正常，请问是什么原因？