相对而言，别克汽车旗下车型的SUV车型矩阵是比较完善的，并且部分车型可以交出一份不错的答卷，别克昂科威S GS是一款带有一定运动属性的中型SUV，汽车进入市场之后的成绩不错，并且关注度比较高，当然目前整个中型SUV的市场竞争激烈，是需要通过升级改款来竞争市场的，2023款别克昂科威S GS有望在不久后正式上市。

中型SUV新“选项”-2023款别克昂科威S GS，配置升级，2.0T动力足

小小新话车

我的第一台车 什么是快乐星球……？可能100个人有120个答案，但在我看来能买喜欢的车就是快乐星球。😄 结婚时候买的英菲尼迪Q50L仍旧可靠耐用，车子到我手上已经十万三千公里了，在JDM圈里，十万公里才刚刚出磨合。。。 我本不是纯正的日系粉，只是JDM的小白，但我确实是头文字D最早一批的粉丝，2015年买车之际，就曾把卡罗拉作为备选（尽管在售的ae86在外形上和电影里的相去甚远[捂脸]），那年也等待过十代思域国产，但当时结婚已提上日程，最终还是接受了爸妈的建议，购入了一辆更有“门面”的英菲尼迪。（普罗大众，不得不说面子工程也是咱家日常生活的很重要一环[捂脸] 即将到来的第二辆车 到今年，准备买第二辆车。爸妈刚开始建议我买昂科旗的（这车优惠是真的大），觉得一家出行方便。但我分析了下我家用车实际，还是买一台紧凑级轿车比较实用。我家的用车痛点主要在于一台车不方便，lp一直是本本族，但是最近上下班用车需求越来越大了。尤其疫情以来，我一直送lp上下班，送我是天天想送（求生欲也罢），但是工作时间总对不上，一台车真的不够用了！ 如果买昂科旗，肯定是我开suv,把q50l给lp用。如果买紧凑车，则打算把新车给lp。两种方案，最终选择了后者。自己总开新车，给lp开旧车，我于心何忍？！（求生欲）。哈哈，其实深层次的原因是，lp喜欢小车，她觉得好开，现在很多新停车位真是不大。我自己天天开个大suv上班，也有点大材小用。 好了，就说说车子吧：卡罗拉是圆梦之选，civic是决定买车以来，很长时间的首选，威朗Pro是换了四缸发动机以后的首选！ 卡罗拉虽然是ae86,但颜值我觉得甚至都不如15款，如果没看到威朗 pro，我估计大概率会选civic，尤其看了即将换代的civic新图，我觉得civic就是隔代好看，11代估计要重蹈9代的覆辙…… 威朗Pro gs是何方神圣？其实是因为关注昂科旗关注到了它，之前是没有考虑的，因为威朗在三缸的路上已经走得太远！！但是这次换代的威朗pro gs却是四缸，而且还是一台高性能的四缸！ 我的选车哲学 不知道坛子里的兄弟们怎么选车，我选车一看外观、二看性能，当初选q50l就是这么个选法。威朗Pro的外观很好看，圆润中带着犀利。其实在我看来，威朗这车颜值一直都挺高的 非常在线，就是之前的三缸拖累了它……我记得之前的3缸发动机也有120多千瓦，但是无论马力多大，只要是3缸就没人考虑。。。  我和lp暂时打算买gs的威朗pro，毕竟已经放弃预算更高的suv，买紧凑的车就买个顶配吧，而且gs的外观相比普通的还是更好看的，gs的徽标太😍了  运动轮圈也太😍了  红色卡钳也太😍了。     颜值就是正义！！！😄 威朗Pro   是不是很平庸？ 威朗Pro GS    是不是很惊艳？！ 感性看外观，也得理性看看内在行不行。粗略看了下目前的报道，威朗Pro 的“横空出世”，不亚于10代思域当时的“买发动机送车！”！  一看颜值，二看性能 之前一直看思域civic，最强的1.5T发动机就是思域了，但思域177匹马力在威朗Pro184匹马力的动力面前还是显得稍弱一些。坛子里思域的朋友对国6以后的车，加速慢到9秒多甚是抱怨。威朗pro目前看到加速7.7s，差别太大了…… 我个人觉得，其实这次威朗Pro如果配上之前别克的6挡手自一体变速箱就更好了，肯定比cvt强。。。当然了，回头一想，现在紧凑的车配手自一体的变速箱几乎没有，也就不能强求了，毕竟造价成本在这里  开车这么久，其实我对油耗不是很敏感，每年就2万不到的公里数，多一点少一点真差不多。。不过车子省油确实是一种乐趣！  看了下这个新发动机，油耗5.9，而且今年还是wltc，不是nedc。挺期待wltc威朗Pro油耗的，以前厂家宣传的油耗和实际相差比较远，现在wltc据说是更接近。期待将来威朗pro的油耗 想买威朗pro，不光是因为它换回4缸，还有一个重要原因是这个车换了双电子屏幕。话说，以前我对双屏幕的车，比较印象深刻的是我的q50l，中控上下两个屏幕。再有就是雅阁以前也有个双屏幕的车。但这次威朗pro的这个屏，跟奔驰的设计很像。主要是lp开，这个内饰还是比civic好很多 看图效果，是不是一下有内味儿了？别说有点新款大奔那感觉啊 屏幕看起来智能用起来智能才叫表里如一。看到评测，最新车机内置了科大讯飞语音系统，速度啊，准确率啊很给力。中途打断它还能继续唠嗑，支持百科问答，信息查询等等。这个功能算个附加优势，考虑威朗pro的时候并不知道它有这个功能。lp开的话，其实有语音控制导航也更安全一点，路不熟的时候用语音操作导航也更方便一点，她用手机siri很6，应该能很快适应  CarPlay和CarLife都有，苹果安卓都能投屏，每年还附送有100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务，这就非常实在了，我五年前的Q50L就没有这项服务，不得不感慨现在车机的发展之快，所以这点必须好评！  啊，当然了，其实一切还是要到店里试驾过看过才能决定，别克你快点上市好不好？ 最后啊，说说对威朗pro gs的不满，一个是尺寸相比威朗稍有减小，当然它a+的尺寸本来就不小了；另外，瓦特连杆的信息至今没有，不知道是不是会相比威朗有所减配？还有啊，上市动作太慢了，4月份就看到外观了，到现在快半年了还不上市。。。。。。  瑕不掩瑜，想必爱车的兄弟都懂，爱上一台车固然车好是重要，爱它的外观、爱它的发动机、爱它的内饰。但更重要的是，第一印象，我和lp已经被它种草，快上市吧！

进取钢琴RG

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第二台车原计划Civic下现准备等威朗Pro GS

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