简介:这个人很懒,什么都没写~
吴佩频道
之前魏牌新的大六座SUV设计图一放出来,就有网友说不好看。魏牌也邀请我帮忙看看能怎么改进,当个“造型共创官”。那我肯定是义不容辞,提笔就上啊,在小伙伴的帮助下,给它们设计了一个新的前脸。你们看看怎么样?不过不说不知道,要在设计定稿之后重新再...查看全文
健奕主张
昨天摩卡圈子里忽然涌入不少人头,领克08的正式上市价格,似乎让等等党和非CC们找到了快点,用言辞唱衰摩卡的价值和魏牌已开始再塑魏牌新能源的信念,似乎只有CC高层做出摩卡立刻放血、赔钱贱卖的举动后才能更嗨、更喜。诸不知以不变应万变,多手段,多方式,对于新摩卡目前仅只出了一张牌现状而言,大可不必惊恐被动,回看上市三个月新摩卡的清晰定位,不但让舰07、唐二驱版,价格已经下探,更是让等了十个多月一下打出的5张牌的全新领克08,实售直接先降九千。想一想此时谁是最慌,最急? 用懂车帝对比一下08长续航两驱与摩卡的所有参数(见图1),①凭心而论两车能耗几乎一样(馈电5.5L),②08前电机功率和扭矩强于摩卡,可如果加上发动机功能,两车的综合功率也是一样,③因为摩卡长宽高都大于08,尺寸摩卡看起来更大,④08是39.8度的电池(与老摩卡一样),比新摩卡多了5度电也重了40公斤,可实际两车的自重量也是基本相同(08还略轻一点?),显示在纯电里程上08应该是比摩卡多了20公里(对我个人而言就是4天充一次电变成了5天充一次)续航,⑤至于其它方面比如各种配置、座舱及辅助系统也是大差不差。所以如果让我再次在两者中选择,不记外观和尺寸的前提下,同价格情况下(摩卡用尽了工厂的优惠裸车价21.98),去深度试驾特别是高速路的体验对比可能才是最重要的! 刚结束成都车展中又有多款大五座的SUV的亮相,同标的无论纯电,增程、插混,还是合资、新玩家新势力,传统大厂,这次领克08的上市最终价格,冲击最大应该还是"在一起"吧,而对于选摩卡友友本就是既买则安,只要是开的好、用的顺、省的爽足已!另外善意提一嘴,对于准备选新08的车主,是不是更应该等等,让抽盲盒的第一批车主鞭挞提升后,再动手是不是更好?后面再贴三张外观对比,我自己看了看,车大一点感觉还是不一样的!
高动能
《长城汽车挺得过明年吗》,这是长城汽车在2020年发布的一条希区柯克风格视频,由企业创始人魏建军先生亲自担任主角。当时长城正一路向好、高歌猛进,坦克300尚未开启火爆的销售。所有人对这条视频都不以为意,只把它当作一次罕见而又吸睛的营销体验。...查看全文
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