2020-04月够入，2020-01生产，TSI330豪华版。  🙋🏻‍♂️ 情况介绍 代步需要，决定购入一辆家庭用车，需求是性价比高： ①被动安全性 ②主动安全性 ③驾驶操控性（动力性、制动性、操控稳定性） ④驾驶舒适性、便利性（通过性、平顺性、环保性） ⑤乘坐舒适性 ⑥车内空间 ⑦保值率 ⑧维护保养（价格、时长） ⑨其它使用成本，如：燃油、保险、车船使用税等 ⑩制造工艺  💰费用明细 裸车价：177900.00，购置税：15743.36，上牌费：3188.00，交强险：950.00，车船税：281.25，商业险：5773.06，服务费：4000.00，然后买了很多装具[捂脸]最后非常全的办下来就220430.00了。 🧮选车对比 对比了君威，因为开口销轴套问题，最后放弃了。 速派的舒适版和豪华版差1.5w，配置多了18个，感觉还是非常值得的，尤其是气帘。  ✏️新车初体验 提车，4s的服务还可以，车车子开着也比较满意。 油耗不算太低     🔧保养分享 转眼间5000km了，来做了首保。    目前两万公里了，来总结一下优缺点吧！ 🗒 真实感受 感觉优点很多，实用性很强，小全景天窗、座椅通风、铲雪板、电动尾门、手电筒、后备箱锚点挂钩等等，就不多说了，总之就是不考虑保值率，打算家用开十年16w公里的话这个价位不亏。 🔎 槽点反馈 ①30km/h以上时，转向盘回正力矩偏大，与如此运动的底盘悬架调教不太协调；速度到达70km/h时，回正力矩突然增大。 ②加速踏板踩踏行程固定时，车速固定比较困难。 ③制动踏板踩踏行程固定时，车辆的减速度不固定，尤其是3,2,1档降档时。 ④变速箱1→2，2→3，3→2，2→1档切换时“咔嚓”响（动力总成：EA888-DPLA+DQ381），有轻微顿挫（但是买车试驾时候没感觉到）；发动机飞轮在P或N档时怠速异响。 ⑤20km/h以上车速过某些较大颠簸路段，比如减速带，震动不能一次吸收完毕，有时压缩行程中还会有颤动，总体偏运动，但没有高级感。 ⑥玻璃升降器噪音大、震动大、速度快，让车辆没有高级感，这点比较让我惊讶；电动座椅调节震动有点大，高级感没有。 ⑦环境噪音隔绝比较一般，并且车内个别情况内饰会有异响，比较严重的是后排座椅靠背；车辆保温性一般，空调关掉后感觉车辆内部温度变化比较快（天窗已贴原厂龙膜侧后挡，天窗遮阳帘关闭）。 ⑧后排座椅靠背角度较陡，并且取消与后备箱中间通道设计以及后备箱内两个锚点。 还取消车辆后部的牵引装置。 ⑨车辆的外后视镜设计与A柱相连，没在车门外板上（在车门外板上的车：迈腾B8、CC、高尔夫、途安L、途观L），导致A柱盲区较大。 ⑩大雨时雨刮器效果不好，小雨在保证视线清晰下只能开到80km/h，还是双电机对开式无骨雨刷好用。 ✏️ 独家秘籍 日常维护保养的空调滤芯和空气滤芯可以自行更换，在大型购物节时网购（某东自营的6.18，双十一），可以剩下好多保养费用。 大众车的隐藏功能比较多，网上刷的教程也很多。我感觉开门亮制动灯很不错。 我目前一共刷了8个隐藏，有些确实使用。我也整理了教程，无偿分享给大家。 链接：***://pan.baidu.com/s/1hAxQBRdPjrsYFn6TkVZvhg  提取码：WYXO  复制这段内容后打开百度网盘手机App，操作更方便哦

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