认证：宝马3系车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
骑着单车赛摩托
快别误人子弟了。 迈腾空间不亚于亚洲龙，油耗也在油车之中比较低，一般路况跑六七个油，高速5个。 相反亚洲龙2.5混动动力和迈腾330比起来还要强一些。 俩车动力 经济性都说得过去。 这代丰田架构的车底盘都很厚实很高级，但是侧向支撑亚洲龙指定不如迈腾运动，但是相对迈腾底盘单薄。 说白了俩车很高度重合，尺寸 空间 用途 也都商务范儿。 唯一区别喜欢座椅软和滤震阻尼强就买亚洲龙，不在乎座椅硬喜欢干净利索脆运动感强就买迈腾。
车途派：追求动力、配置还是追求经济性？看看迈腾跟亚洲龙该怎么选择
平台角度而言，这是一台绝对值得购买的车。 尤其看看日本本土售价和同价的车型……但是现在的市场，和用车环境，它又很尴尬。 适合不差钱，对日常行驶品质要求高，低调内敛，还用车环境良好，人数不多的车主。 小众的很
波波车讯：全新丰田皇冠实车到店，售价29.9万起
我更正一点，是好停车。 我近两年用的比较多的还是家里的suv，因为每天要拉货还得路过一块马路牙子开下去。 同级别因为实际占地面积比轿车是要小的，尤其长度，所以好停车。 单纯的开和坐 行驶品质还是轿车好得多，无论坐姿还是物理因素这个毋庸置疑。
柳爷评车：轿车和SUV哪个好，其实这个选择一点都不难！
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