简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6589257185096
底盘高通过性好，车窄适合走乡村小道，有大梁无惧烂路，四驱更是心里踏实，油耗95号15到18个，应该是因为乡村道路的关系吧，爬坡上坎的；感觉就一个老黄牛，皮实耐操，丑是真丑点，多看哈还比坦克300顺眼了，你说搞笑不；
反复比较了坦克300和尼桑途达哈弗H9以及福特撼路者等车型后，最后直接未试车就买了这劲畅，坦克300实在是买不到； 目前开了一千公里，感受：坐姿高，视野好，车身窄，底盘整，皮实抗操，通过性好，跟豪华科技舒适等没半点关系，简单易打理，就一标准工具车，当然开起感觉还是可以，或者说很棒，都喷说这车外观丑，这因人而异，反正我开着走在前面，别人在后面看着难不难受那是别人的评价，无所谓； 使用场景是在山区乡镇的铺装路，时不时的有烂路面，嗖嗖嗖的感觉真好，走点烂泥路其它的货车能去的，劲畅没压力就过了，还没有去挑战它的极限，车窄、高但过弯稳，不知是不是关刀和后硬轴的关系； 自动挡状况，发动机会低转高档来降油耗，爬坡上坎有时觉得肉，手动模式让速度在合适相应的档位上，转速二千多三千左右，动力嗖嗖嗖，就像海阔说的那样，头发假牙全吹走了，油耗20升，反正测了几次，一块五一公里，油价是8.18元一升， 耐操不耐操还不知道，反正这种车，开着不心疼，虽油耗高了点，但有那么重，而且车价划算，也可以的了，还有一个问题，这种是国五二手库存新车上过户再卖的，底盘都有点锈蚀了，喷了点油漆，迟点再去弄个底盘装甲应该没问题吧，到手时全车更换了变速油，机油，前后桥的油，通通换，以及电池，此车适用于家里第二台以上开着玩的车，纯上班通勤想低成本使用，不太推荐，适合我这种八零后有硬派越野梦为了家庭不想去花大价钱买很贵面子车的人，当然也不是拿去豁，爬石头过烂坑等，使用场景足够。 此车过分小众，贵州仁怀到四川的泸州交界一带两个城市，我从来没有看到过这款2019款劲畅，好几个朋友也说从来没看到过，哈哈，三菱没落了。
底盘高，车身窄，下盘整，屁股丑，油耗一块五，耐操，强悍，通过性好，没过多复杂电子设备，过沟过坎，嗖的一下就过去了，哈哈，应该皮实，天津港目前应该还有少量这种国五二手库存新车，M的底盘都生锈了
动力够，非承载，底盘高，车身窄，超选四驱，奇丑车尾，皮卡结构，抗操耐用，
全文阅读，好文，写得专业，在这颜值既是生产力的时代，旧款的确性能不错但对于中国人来说有点拿不出手，文章末尾预测机皇机头有可能进不来，瞬间失望！期待吧，努力奋斗早日整一辆这种类型的硬汗越野车
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