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    认证:领克01车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【选车心路】 旧车是菲亚特致悦手动舒适1.4T版,本着娃也要上学了,提高乘坐舒适度,换车被提上了日程,预算20w内。 于是开始到店里面看,星越本身也是CMA架构,同事也提了一辆,后排及后备箱实际乘坐空间体验了不满意,动力倒是挺够,后排不常坐人是妥妥的,价格优惠下来还行。 星瑞是后来出的,舒适度可以,空间的话后排有一点局促,加上我本身原来用的两厢,不喜欢三厢车后备箱放东西的方式,弃之。 福特锐际,车辆空间很讨巧,外形不算大,内部空间还是比较满意的,地盘偏低,总感觉是福克斯加高版本,外形有点不够,ST版本运动款外观可以,价格超预算了。 雪佛兰和通用差不多,去看了昂科威,体验了一把后座,整体太矮,虽然也是全平地台,总感觉加高了地板,上下空间压缩很多,昂科威S稍好一点,价格也不美丽,而且对通用家族的内饰实在是看不下去。 看不下去的时候领克01发全球款了,解决了中控,动力等问题,随即去看看了,价格其实还是偏贵的,还想等等吉利的星*K11车型的,后来曝光说直接中型SUV,太大了,去店里看了01和05,05空间还是不适合家用。 【提车】 年底了,想早点办完,确定新01两驱,和4S谈价格,看到网上老哥18.7订车的,拿这个价格去砍,一家是19.3送2次保养(用上了大客户3000),另外一家是最后磨到19.3送行车记录仪+一次保养,价格实在下不来,上牌都是自己上,大客户3000是另外申报,最后这家直接下定了。只有白色现车,其实我更中意灰色,白色更安全吧。 第四天直接提车,白色型Pro,验车没什么问题,就提了。交了尾款,办完手续,开通领克服务,全部搞定开回家。 【最满意部分】 动力足,红绿灯起步,高架超车,红绿灯死亡10秒完全不在话下,这还是舒适模式,T4动力家用足够,之前车在红绿灯10s以内都不敢冲,速度起不来,起来了怕抢红灯有行人横穿,现在基本上想上就上。空间方面后排地台全平,兼顾照家。安全配置高,360全景联动,领航辅助高速隧道伴侣,真香真香。 【最不满意部分】 中控台储物空间捉急,中控向主驾副驾侵入,可以做掏空增加腿部空间,星瑞就是这么做的。 另外绑定车机个人帐号时建议在副驾驶操作,主驾驶座椅默认恢复到最小,别问我怎么知道的,建议厂家改进。 【空间】 乘坐空间够用,后备箱空间不错,两层置物,今天去上牌完成后灭火器都可以完美放在下面一层。电动尾门很方便,两驱减配了脚踢感应打开。车内储物空间小,尤其是中控部分,这点可以改进。 【动力】 T4动力比我原来1.4T第一代涡轮强太多,油门目前磨合期反正不要踩多少,想要动力直接深踩一点就有,毫无动力忧虑。运动模式试过一次,油门很激进,不敢深踩,速度不知不觉就80了,其实还是动力越大越好。平时我可以不用,想偶尔浪一把,我也要有资本。 【操控】 智能辅助驾驶绝对好评,习惯操作逻辑后很舒服。提车回来后直接在隧道中开启领航辅助,设置好车速和跟车距离,直接就解放手和脚了。手离开了方向盘,十几秒过后直接自动退出了,提示手握方向盘,毕竟现在的法规还不允许。 另外车道保持功能其实也是变相的提高自己的驾驶习惯,变道打转向灯,超过60码之后,变道不打灯会直接干预和震动。 底盘偏运动,过减速带有点跳,个人感觉不明显,目前胎压250到260。轮胎都是固特异的现在,包括四驱。 【油耗】 油耗相对这个动力还行,还没跑高速,市区堵车油耗肯定少不了,现在跑的太少,还不具备参考价值。 【舒适性】 中控大屏很大,360全景很适合新手朋友,倒车、小空间转弯掉头都很好用,很清楚,3D拼接也很到位。音箱音质不错,音乐可以播放U盘音乐,感觉音质要比在线的强,蓝牙通话很清晰,语音助手有自动唤醒和方向盘按键,都很好用。中控少一个快速静音按键,目前只能旋转音量到最小代替,车机启动时间稍长了一点,刚开机有点卡,暂停音乐有时候出不来。 无线充电板只够充一台手机,充电功率比较小,还是备一条C to C口的PD线。座椅记忆,座椅加热通风,今年的冬天教会了我们南方人,座椅加热也算个实用配置。腰靠有,没有验证长途驾驶舒适性,战斗机座椅包裹很舒服,不准备带套了,怎么爽怎么来,毕竟第二辆车了,后面要换也是上电动了。 【外观】 不说了帅就完事了,蛤蟆眼,能量条尾灯,个性十足,现在路上跑的越来越多了也印证了这一点。今天上牌在高架上遇到不止4辆领克,证么还是入大家法眼的。我就是这种内心保留一丝骚气的中年人。 【内饰】 车内内饰很上档次,据说材质环保,该软的都软,但是新车还是有点味道。 仪表台处用的绒面材质,前挡风玻璃基本不反光,副驾驶区域的其他的台面还有会后反光,后面考虑是否加一个遮光垫。

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    动力及驾驶感受:搭载着沃尔沃的发动机2.0T 马力218匹 325的扭矩,深踩油门推背感十足,爱信8AT城市路段驾驶超车毫无压力。高速上了120也想再提速也有后劲。运动模式反应极其灵敏,方向操控太过灵敏导致有失控的驾驶感,不过这个具体因人而异吧!车辆底盘悬挂调效地偏硬,过减速带明显的跳动,就跟开小钢炮一样,后排的乘坐体验不友好。但是时速保持在30+以上这种感觉明显减少,时速15-20尤为明显! 油耗:新车目前都是在乡镇里开, 这段时间油耗在12.5个油左右,刚提车是百公里15个。感觉油耗还是挺高的,不过这两天跑了次高速 看这段高速的油耗在9个左右!姑且能接受!油箱是真的小,一箱油95#也就300RMB。 外形造型:这个造型仁者见仁智者见智,只能说喜欢得特喜欢,觉得丑的就真的丑。比如满大街的大众SUV探岳途锐是真的中庸,完全找不出特色来,能选领克的车主我相信要的就是个性!车大灯亮度足够还能调节高度,这个是真的nice! 内饰:内饰用的环保材料,耀pro是拼接的,没看实车之前觉得内饰太丑,看了实车才发现质感完全不同,细节真走心了!欧洲的气息是真滴香,别说我舔!去看过哈佛,抱歉新车直接把我给熏出来了。本人鼻子堪比狗鼻子特灵!不相信的自己去亲自体验一下而不是键盘噼里啪啦的敲。 乘坐空间 驾驶位:本人身高1.73cm 体重90kg,顶部空间宽裕 ,前排座椅属于全包围的运动风格 刚坐上去感觉有点挤压毕竟我太胖哩,但是时间一长就感觉大腿和臀部包裹舒适,腿部空间略显小,估计腿粗和腿长的人会顶膝盖,全包围的座椅乘坐时间越长感觉越舒服!后排空间尚可,后排座椅太过直立,看车友反馈说长时间乘坐会不舒服,目前就我自己开所以不知道后排长时间乘坐的感觉如何,姑且给不出有用参考信息。不过两驱的后排是平的坐三个人无压力,四驱的就不行了! 车内储物空间:①中控台下只能放个手机其他啥也放不了了,这个真不好!不过网上有置物架可以购买这样放上手机充电还能放烟啥的!②扶手箱空间小又深且位置刁钻,自己网上购买隔层解决问题 ,不过就只能放行驶证或者油卡之类的东西了,纸巾就放手套盒里了!③墨镜盒只能放偏光镜蛤蟆镜估计放不下不过我也只用偏光镜!④手套箱好评,里面还有个空调口,不过我没找到,据说能加热制冷,有点花哨了。如果副驾驶有人手套箱就无法完全打开!⑤后备箱空间分两层,空间完全够用。毕竟是家用,嫌空间小的去买皮卡想怎么装就怎么装!下面一层可以放一些不常用但是需要备着的东西!比如玻璃水、矿泉水、纸巾、抱枕、空调被以及比较贵重或者隐私的东西!这样就不会显得凌乱,这个好评!之前还质疑来着后面一用才知道设计师的苦心!毕竟强迫症不想看到乱七八糟的一堆东西摆在那里。 车辆配置:车辆配置丰富,对日常驾驶帮助非常大。①比如自适应巡航,配上领航辅助这样高速长途开车可以轻松一点,不然全程精神集中也挺累的,不得不服老20岁出头的时候可以一口气干1800km现在200km就要进服务器休息了!②全车360影像也是好评,对新手可以说是神器,这样再也不用担心过狭窄的地方发生剐蹭了!③挂倒挡后视镜会下翻,这个真的好评,不然每次倒车都得调后视镜或者坐直身体,因为有强迫症希望停直当然也跟个人水平有关,这点我认怂!④车辆搭载的燕飞利仕的音响音质给力一个人开的时候不要太high。中控的车机系统操作流畅,据说好多老车主看到流口水,不过我用惯了ios所以没有对比就没有伤害!车辆启动后车机还是反应慢了点,不过这也是过度依赖车机的体现!如果你不看倒车影像或者不需要导航,这个开机速度没啥影响! ⑥小结:车辆配置哪怕再丰富,日常行驶是用不上的,比如主动刹车,比如自适应巡航,比如LKA!过度依赖这种功能迟早出事,不过盲点监测确实好用,以前就因为开车时间过长分神了导致车道偏移差点撞车!车道辅助功能打开后变道不打转向灯方向盘会有轻微干预,就算开预警方向也会抖动,这是强迫你按照好的驾驶习惯来开车!其他的功能目前还没试出来,也不想去毕竟安全第一! 钥匙以及APP:个性化设置是真的香,简直太爱了!里面包括座椅设置,后视镜设置,驾驶模式,氛围灯等等!反正跟你个人驾驶习惯有关的都可以关联进去,只要关联到相应的钥匙,用那把钥匙开门就是那把钥匙的个性配置,科技感十足,也可能是我孤陋寡闻,反正我开过的车没有这种骚操作!而且锁车直接触摸莫门把手超过2秒就都锁上了!现在天冷提前3-5分钟用app远程启动,等出门了,上车车里就是暖和得直接开车走人!住酒店人家保安都一脸诧异,这没人车怎么启动了,我只能装作一脸淡定的开车,其实心里美滋滋!再次承认我是土包子,就喜欢这种花里胡哨的东西! 最后有关于领克01的问题可以在下面留言,肯定给出最实际的回复!

    吾本楚狂人凤歌笑孔丘图1吾本楚狂人凤歌笑孔丘图1
    吾本楚狂人凤歌笑孔丘图2吾本楚狂人凤歌笑孔丘图2
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    #30万以内SUV怎么选看领克01之前看了CRV,探岳/X,沃尔沃xc40,领克05,长城炮,BJ40,哈佛大狗!后来家里一商量,溜背的空间毕竟小了点,就放弃了05和探岳x。vovolxc40因为预算有点超也放弃了。大狗因为细节把握度不够也放弃(虽然预算充足可以),BJ40是已经交了定金给领克4s店了,不然最后真可能入手BJ40!但是不得不吐槽的是BJ40不同版本配置差太多买个最低配又不甘心,买稍微高配的预算又不够,所以也没有去挣扎了。探岳去看了一眼,4S店服务不咋地,爱答不理想想就算了。长城炮因为政策问题,也放弃了!本人之前是司机开过不同类型的C本车,个人感觉出轿车相对城市SUV还是差点意思,不管是空间还是驾驶感! 首先考虑外型,毕竟买车先看中得是眼缘!再试驾一番,一般试驾车基本上都磨合好了,新车和试驾车开起来感觉多多少少会有细微的差别!最后再看内饰以及中控配置!当然重中之重当然是三大件了! 如果是真的理性的买车请不要带上有色眼镜去看待任何一款车,无论国产/进口还是合资。请进行横向对比,键盘侠也好水军也罢你买车是自己开不是给别人开的!请不要做超过你钱包深度的事情,毕竟车子是消耗品。 其实之所以买车也是因为现在车辆真快成刚需了,之前孤身一人骑个摩托车可以闯天下,享受风和自由,但是现在快成家了不可能真带着另一半去跟你浪吧。

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    2021-01-11

    #30万以内SUV怎么选刚提21款领克01型Pro还不到一个星期,刚提就直接上的高速,给我的总体感觉还是非常不错!从内到外都非常喜欢 从2017年第一次看到领克上市的时候就深深的被它的外观内饰吸引住了,虽然在外观上是两极分化,仁者见仁智者见智,但是我明显是非常喜欢领克的那一类人 相中了这么久,但是一直没打算入手,在20年的六月份就开始有购车的想法了,然后就是在懂车帝上查看各类车型,当然一系列的合资车我都排除在外了,看了一些刚上市的国产新车,当然是想国产车越做越好越来越强大,最后选择20W以内的预算,最后锁定在01,宋Pro,唐这三款上,计划在1月份的时候提车,就一直在这三款中做比较,等待的时间是漫长的,终于在11月中下旬等来了领克01的中期改款,前脸稍微改变一下看上去更加的犀利、漂亮,一直喜欢05的中控内饰,喜欢01的空间,在这一次如愿以偿换上05的中控内饰,非常完美,后排中间地台几乎全平,让后排舒适度得到更好的提升,尾部的排气管外露看上去更加的运动!在12月1终于等来的全新01的上市,2号就下定,直接定下型Pro灰!提车还是很顺利,1月5号过去,第二天就上好临牌直接开走,刚开上新车还是有点小激动,加上油就直接导航上高速回四川,刚开始还不怎么熟悉这台车,有时候有方向盘抖动,开始以为是降挡顿挫,经过一段时间的摸索才发现不是的,是高速辅助系统,压线预警,方向盘抖动回正,在安全方面还是不错的,一路上开了20个小时才安全回到家,虽然中间有一段小插曲,看见有一条高速便宜两百就选择这条路,结果有一段高速没联通,多走了两三个小时,穿行隧道又走以前的省道爬山,然后下山(重庆秀山),山上还在下雪,雪景很漂亮,可惜没有拍两张图片留作纪念,翻了几座山又上高速穿隧道往回跑 经过回家这段路的体验,有城市,高速,山路的体验,最后对全新01的安全方面还是很满意的,加速也很给力,深踩一脚就往前窜,推背感还不错。8AT变速箱也很平顺,没有顿挫的感觉,座椅前后排都挺舒适的,油耗也还可以,城市高速山路综合油耗5毛一公里左右,各方面都还不错,最后希望领克越做越好越做越强

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