青红皂白的评论_懂车帝

青红皂白

看很多人对此次凯迪拉克营销不满，我从自己做品牌营销设计的角度解释一下。从发布平台是小红书可以猜到，营销部门是想借助小米汽车的热度，让自己新车型在年轻群体中破圈。营销最重要的是什么？被更多人看到和记住！如果这次不是模仿椰树的设计方案，又怎么会被各位刷到讨论呢？另外一点，关于椰树风格设计的“土”，大家已经形成视觉记忆点了，这种小广告式的设计，在经历了这两年椰树破圈宣发之后，在年轻人严重已经是另类新潮，比如和瑞幸联名受到很多白领追捧，直白的文案也是“踏实”“诚恳”的表现，车圈竞争白热化的当前，真就是“黑红也是红”所以语不惊人死不休，什么“500w以内最好”“50万以内最好”“想不通有人还选油车”这些言论，和他们产品的热卖就是证明，至于所谓放下豪华身段，要看受众群体，以凯迪电车的先锋设计，保守派看也不看，年轻人买电车很难联想到这个品牌，能让人看到，就是好的，不然主流平台宣发的钱，推给中年客户才是真正打水漂。领克车主有“垃圾领克我也有一辆”，凯迪车主“浴皇大帝”，奔驰有“再快的86也追不上夏树”等等梗，很多事车主的自我打趣而已，营销手段，不必当真，各位觉得跌范的，估计车企哪怕宣传的再豪华内敛，你也不会买，而你选择凑热闹，他们的目的也就达到了，再说回来，各位觉得不好，是因为这篇内容是给小红书群体看的，你们如果是小红书用户，也许也就是莞尔一笑，当做快餐知识中的过客罢了，没什么不妥

电动EV：凯迪拉克傲歌预热海报采用“椰树椰汁”风格，宣布4月上市

2024-04-01

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