简介:这个人很懒,什么都没写~
段子车
近日,我们从相关渠道获取了一组新一代雪佛兰探界者的实车图。本次更新迭代为第四代车型,相较现款车型除了外观的大幅改变,也更换了全新1.5T发动机。...查看全文
商丘车改邢姐
别克英朗原车屏升级360全景,盲区监测和电动折叠后视镜#别克英朗#360全景影像 #商丘 #汽车改装升级 #行车记录仪
PL的Joe
英朗的打开方式,你学废了吗
阜新磊子
小白跟随我已22个月,跑了10500公里,我的车是19款18T旗舰版国六排放,厂家下发的最后一批车型,店里上的试驾车,觉得配置不错,动力也可以。早就想买一台属于自己的车,对英朗一见钟情就自己买了下来。 动力方面: 发动机搭载1.3T三缸涡轮增压发动机,功率120KW,马力163匹,最大扭矩230N.m,同级别还是排于前列的,匹配通用GF6手自一体变速箱,相比1.0T 6速双离合好很多。百公里加速8秒多,也能秒杀同级别车型。 外观方面: 配备LED自动大灯,日间行车灯,中网飞翼形进气格栅很大气家族范,下中网带镀铬亮条,玻璃窗下侧也带镀铬亮条,很帅气,腰线从车头贯穿车尾,后面还带个小尾翼,具有运动气息,白色车看起来特别干净。 油耗方面: 我平时上下班路程比较少,表显9.8L每百公里。跑过几次高速显示6.8L每百公里,综合油耗还是可以。 内饰方面: 座椅,门衬板包裹,都是棕色真皮的。别克顶配车型一般都是用棕色的真皮,很有档次的感觉。多功能方向盘带定速巡航,操作起来非常方便,还有个运动模式,加快换挡速度。座椅加热是北方很实用的功能,比暖风来的快。中控7寸导航,多媒体,蓝牙电话,百度 carlife和苹果的carplay都是很实用的功能。OTA升级,车联网,语音识别功能,安吉星远程启动,解锁等功能也不错。自动空调带PM2.5空调滤芯过滤,双USB接口。充电很方便,电动天窗,顶棚灯LED的,主驾驶还有眼镜盒,副驾驶遮阳板带化妆镜,还有照明灯光!座椅六项调节,上下前后调节,靠背前后调节,座椅带电动前后调节功能。后排带空调出风口,座椅可以4/6放倒,带头枕调节。车内储物空间也很丰富,放些杂物,水杯,雨伞等。 操控方面: 配备电子转向助力,转向很精准,走平路都不用扶方向盘!配备固特异205/55/16 91V级别轮胎,抓地力不错。 配置方面:主动安全ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统,并线辅助。被动安全配置主副驾驶安全气囊和座椅气囊,胎压监测,倒车雷达,倒车影像。 空间方面: 车身长*宽*高 4609MM*1798MM*1486MM 轴距2640MM,前排空间很充足,后排空间表现不错。 悬挂方面: 配备四轮独立悬挂,前麦弗逊,后多连杆。同级别车一般都是后扭力梁非独立悬挂,舒适度,没有多连杆得好。 隔音方面: 美系车对隔音还是很上心的,机舱盖加装了隔音棉,降低发动机的噪音,车身内部有隔音板,地盘我自己做了装甲隔音,效果不错。 舒适方面: 跑高速很稳,定速巡航100公里每小时,放上轻音乐,感觉很舒适。过坑洼路段不是很颠簸,没有左右摇晃得感觉。 优点: 1.LED大灯自动大灯,自动开启,高低可调节,实用。 2.座椅加热,在东北相当实用。 3.远程启动,安吉星远程控制,提前热车,免费使用5年。尤其钥匙被锁车里可以远程解锁,不用回家拿备用钥匙或者无损开锁了。 4.导航地图,倒车影像,倒车雷达。 5.后视镜电动折叠,停车时收起来很方便,还带加热功能,雨雪天防止起雾。 6.定速巡航,跑高速解除脚的疲劳。 7.胎压数字检测,随时查询轮胎状况是否亏气。 8.语音控制,提高驾驶安全,不用手动调节空调和音乐选歌,还有导航。 9.并线辅助,侧面来车或者行人提前预警,防止侧面剐蹭。 10.后视镜防炫目功能,后车开远光灯时可以防止晃驾驶人眼镜,影响驾驶安全! 缺点: 1.没有无钥匙进入,上车前先拿出钥匙解锁,进去还是一键启动的,钥匙又放回口袋里,比较麻烦! 2.车门上的按键没有背景灯,节约这个觉得不怎么地道了,靠摸索寻找,尤其晚上看不见按键! 3.座椅电动调节只有前后,靠背和上下调节靠体力手动调节,厂家真会算计,前后电动调节为了行车中调节方便! 4.安全带上下不可调节,个子矮的伙伴可就遭罪了,防止嘞到脖子,只能把座椅调到最高位置了! 5.手刹机械的,又一节省成本的功能,北方天冷手刹拉线容易进水冻上,洗完车不敢拉手刹,换成电子的,电机控制就好了! 6.自动启停,每个伙伴对这个功能都觉得画蛇添足,没有用。尤其过路口等对方车过去时,熄火了,想来个急加速过去,还得启动一下,又过来车了!汗!上车启动后第一件事先关闭自动启停! 7.仪表台塑料材质的,走颠簸路段异响,冬天冷,开暖风,热胀冷缩异响!尤其改完导航的,异响更加严重! 8.菜单按键调节在转向开关上,行车使用时很不方便,比较碍手,设计在方向盘就好了! 9.后悬架异响,北方的车友感觉明显,平衡杆胶套天冷变硬干摩擦,走颠簸路段,咯吱咯吱响声,涂上黄油就好,时间长了油没了,异响又出现了! 10.底盘低,走坑洼路段或者上马路台阶容易刮底盘! 10万左右的合资A级车里,英朗是很不错的车型,无论配置和颜值,都是值得推荐购买的。 还有什么优点缺点,车友们可以补充!
在冷雨中行走
英朗 2019款 购车2个月 口碑评价: 这个车不错,开了两千多公里越来越喜欢了。 #价格#当初看车的时候就是冲着优惠大去的,因为最初看中的凌派价格一直谈不下来,然后就去了别克4S店看了实车一下就喜欢上了,整车感觉外表流畅,基本一见钟情,就是空间比凌派小点,其它配置简直就是碾压凌派,然后就是各种侃价,最后落地价不到八万还送了导航记录仪等等。 #油耗#真的表现不错,山区省道百公里现在已经能跑到才4.6个油,目前总共加了四次1102块钱的油,(95#的油前面三次每升7.43元后面一次7.02)大约能跑两千五百多公里,个人觉得很满意了,还在新车磨合期,之前一千公里基本市区里面跑,动力的话没开空调4档上坡很轻松,开空调的话上坡用3档踩油门才反应比较快,速度的话在快速路上踩过150码转速2500转,保持80到120的时速的话转速一般2200转左右。个人习惯平时开的话转速保持1500转左右感觉动力就很足够了。 #缺点#刚拿驾照没多久的新手,对别的车了解不多,自己感觉这个车家用非常理想了。至于三缸什么抖不抖的,新手真的没什么感觉,缺点的话就是车漆真的很薄,稍有刮蹭就露底漆,这个在乡下窄路真的很不好,回老家后前保险杠已经刮了好几次,都露了黑底,还有就是仪表盘没有档位显示这个真的很讨厌,之前在市区等红绿灯起步时经常不注意挂错档一下就熄火(一档挂成三档)。还有上坡辅助感觉不大好用,开了两千多公里现在半坡起步还很困难,几次都溜了车,熄了火,可能驾驶技术不行还是怎么回事。还有就是油箱好像有点小,参数是44升可是每次叫加油站加满最多只加了38升。 #总结#整体来说目前开了两千公里的感受是这个车很满意,性价比高,油耗低,乘坐还算舒适,什么三缸的绝对不像网友说的那么抖,后面的感受就等时间来验证了,希望别克的品质可以让人信赖。